Air India réduit ses vols vers l'Europe et ajoute Sydney et Osaka
Les vols de Delhi vers Copenhague, Vienne et Birmingham se terminent cet hiver, sous l'effet du coût du carburant et de la fermeture de l'espace aérien pakistanais. Sydney passe à 11 vols par semaine et Osaka commence en février.
Points clés
- Air India réduit son réseau européen dans le programme d'hiver et déplace cette capacité vers l'Australie et le Japon.
- Les dépôts d'horaires suivis par AeroRoutes donnent les dates des coupes.
- Vienne ne disparaît pas entièrement de la carte.
Air India réduit son réseau européen dans le programme d'hiver et déplace cette capacité vers l'Australie et le Japon. La compagnie suspendra ses vols directs de Delhi vers Copenhague et Vienne, et réduira ses services vers Birmingham, Londres Gatwick et San Francisco, a rapporté The Hindu BusinessLine. Derrière ces changements, la hausse du prix du kérosène et la fermeture continue de l'espace aérien pakistanais, qui impose des routes plus longues.
Les dépôts d'horaires suivis par AeroRoutes donnent les dates des coupes. Delhi Copenhague, quatre vols par semaine, se termine le 25 octobre. Delhi Vienne, quatre vols par semaine, se termine le 1er novembre, et Delhi Birmingham, trois vols par semaine, se termine le 4 novembre. Le service Amritsar Londres Gatwick se termine aussi le 25 octobre. Aviation Week, à partir des données d'horaires CAPA, a rapporté les mêmes suspensions pour Vienne et Birmingham.
Vienne ne disparaît pas entièrement de la carte. La ville restera une escale technique pour des vols choisis vers l'Amérique du Nord, dont des services liés à Toronto, San Francisco et Vancouver, disent les dépôts. Le retrait de Vienne met tout de même fin au seul lien direct entre l'Autriche et l'Inde.
Plus de sièges vers Sydney, une nouvelle route vers Osaka
De l'autre côté, Delhi Sydney passe de sept vols par semaine à onze. BusinessLine a chiffré le gain à environ 170 000 sièges supplémentaires par an sur le marché de Sydney, avec de meilleures correspondances vers le Royaume-Uni et l'Europe.
Air India a aussi annoncé jeudi un nouveau service Delhi Osaka. La route fonctionnera quatre fois par semaine à partir de février prochain. Osaka devient la deuxième destination de la compagnie au Japon, après Tokyo Haneda, desservi depuis Delhi et Bombay.
Pourquoi le réseau se déplace vers l'est
Un cadre de la compagnie a dit à BusinessLine que le réseau est examiné route par route, avec des décisions guidées par les prix élevés du carburant et l'espace aérien fermé. L'espace aérien pakistanais est resté fermé aux transporteurs indiens, ce qui ajoute du temps de vol et de la consommation sur les routes vers l'ouest depuis Delhi. Les vols vers l'Europe encaissent le coup en premier parce qu'ils sont longs, concurrentiels et coûteux à opérer avec un détour.
Pour les passagers, le changement pratique est le choix. Toute personne réservée sur les routes européennes suspendues pour un voyage après les dates de coupe doit attendre une offre de nouvelle réservation ou une voie de remboursement de la compagnie. Toute personne qui vole entre l'Inde et l'Australie gagne plus d'options, et le Japon gagne une deuxième porte d'entrée.