L'Ukraine dit que le ralentissement de Starlink a touché les drones

Mise à jour 23:30 UTC, mercredi: Elon Musk a dit mercredi après midi que les systèmes Starshield appartiennent au gouvernement des États-Unis et sont sous son contrôle, et que toute limite de vitesse ou d'usage est décidée par l'armée américaine et, au bout du compte, par le président. Il a dit que le Starlink commercial est limité à un usage civil ou défensif et ne peut pas servir à des actions militaires offensives. À 14 heures ET, le ministre ukrainien de la Défense, Mykhailo Fedorov, a dit que la connectivité à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h était en cours de rétablissement, et que supprimer entièrement la limite de vitesse est maintenant essentiel pour la défense de l'Ukraine. Mercredi soir, le ministère de la Défense a dit aux journalistes que la connexion s'était améliorée jusqu'à 160 km/h, mais que le plafond était toujours appliqué et que les limites réelles avaient été bien plus basses pendant une grande partie de la journée.

Des responsables des renseignements ukrainiens ont dit que SpaceX avait imposé des limites temporaires de vitesse aux terminaux Starlink en Ukraine, et des sources militaires ukrainiennes ont dit que ces limites avaient perturbé les opérations de drones. Les responsables ont dit que les restrictions reposaient sur la géolocalisation et avaient pris effet dans la nuit du 11 au 12 octobre 2026. Ils ont dit que SpaceX avait cité des violations fréquentes de ses conditions de service.

SpaceX n'avait ni confirmé ni expliqué ces limites dans les reportages cités ici. Kiev a demandé des informations a SpaceX, ont dit des responsables ukrainiens. Cet article attribue l'affirmation d'une restriction, et la raison donnée pour elle, a des responsables ukrainiens dans tout le texte.

Ce qui a changé, selon les responsables ukrainiens

Selon des responsables des renseignements ukrainiens, les limites s'appliquent quand un terminal se déplace au-dessus d'une certaine vitesse. Les responsables ont dit que les terminaux Starlink standard sont restés en service. Ils ont dit que les restrictions ont surtout touché Starshield, le service militaire.

Des sources militaires ukrainiennes ont dit que l'effet sur les opérations a été direct. Elles ont dit qu'au moins neuf missions de véhicules aériens sans pilote a longue portée ont été annulées. Elles ont dit que les frappes de drones contre des cibles a 40 a 60 kilomètres du front sont devenues impossibles parce que les terminaux se déconnectaient au-dessus d'une certaine vitesse.

Ces affirmations viennent de responsables et de sources militaires ukrainiens. Les reportages n'ont donné aucune confirmation indépendante du nombre de missions.

Une forte attaque russe la même semaine

Le différend est devenu public après une autre nuit lourde de frappes russes. Le président Volodymyr Zelenskyy a dit sur X le 14 octobre que la Russie avait utilisé 39 missiles balistiques et plus de 120 drones d'attaque contre Kiev, la région de Kiev et Kharkiv. Il a dit que les cibles étaient des infrastructures énergétiques et critiques.

Zelenskyy a dit qu'environ 600 000 personnes se sont retrouvées sans électricité. Il a dit que la frappe avait touché des infrastructures couvertes par le cessez-le-feu énergétique annoncé par le président Donald Trump quelques jours plus tôt.

Une source ukrainienne citée par le New York Post a dit que c'était la deuxième nuit de suite sans alerte précoce des États-Unis sur les tirs balistiques. Cette affirmation, elle aussi, est attribuée a cette source dans le reportage du Post.

Pression publique sur Musk

Le ministre polonais des Affaires étrangères, Radoslaw Sikorski, a interpellé publiquement Elon Musk sur X le mercredi 14 octobre. Sikorski a demandé, dans des messages publics rapportés ce jour-la, si Musk faisait de la politique avec le produit.

La couverture du différend a aussi noté une tension antérieure. Musk a publié sur X au sujet de Zelenskyy le 11 octobre. Ces messages ont été cités dans la couverture comme arrière-plan du différend, pas comme preuve d'un quelconque motif. SpaceX n'avait, dans ces reportages, donné aucun motif pour d'éventuelles limites, et les responsables ukrainiens ont lié leur récit aux violations des conditions de service comme la raison donnée par SpaceX.

Une source citée par le New York Post a dit que le contrat Starlink de l'Ukraine court jusqu'au 15 mai 2027. Kiev a demandé a SpaceX des informations sur les limites, ont dit des responsables ukrainiens.

Pourquoi cela compte

Les forces ukrainiennes dépendent de Starlink pour les communications et pour le travail des drones près du front. Si les terminaux se coupent a une certaine vitesse, les missions a longue portée qui dépendent d'une liaison en direct font face a une limite nette. Des responsables ukrainiens ont dit que c'est ce qui s'est passé cette semaine.

La prochaine étape revient a SpaceX. Une réponse publique préciserait si des limites ont été imposées, combien de temps elles durent et quel service elles couvrent. D'ici la, les faits reposent sur les récits ukrainiens, sur fond d'une nuit de frappes qui a laissé des centaines de milliers de personnes sans électricité.