Tesla réduira la production du Cybertruck au Texas d'ici mi-2027, annonce Musk

Tesla réduira la production du Cybertruck dans son usine Gigafactory du Texas vers le milieu de l'année prochaine pour faire place à une production accrue du Cybercab, a annoncé vendredi son directeur général Elon Musk dans un message sur X.

"Tesla réduira la production du Cybertruck à la Gigafactory du Texas vers le milieu de l'année prochaine pour faire place à une production accrue du Cybercab", a écrit Musk. Il n'a pas dit si la production du Cybertruck serait transférée dans une autre usine ou arrêtée complètement, et Tesla n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire, a rapporté Reuters.

Le point compte parce que la Gigafactory du Texas est la seule usine qui construit le Cybertruck. Une réduction là-bas, sans second site nommé, se lit comme la fin du pick-up sous sa forme actuelle, sauf annonce contraire de Tesla.

L'ingénieur fait ses adieux

Wes Morrill, ingénieur en chef du Cybertruck, a cité le message de Musk peu après et a traité la décision comme définitive. "Le Cybertruck a été une plateforme de développement technologique incroyable et il continue de vivre dans le Cybercab", a écrit Morrill. À la question de savoir si les pick-up déjà sur la route garderaient un support, il a dit que les pièces détachées et le service continueraient.

Un pick-up qui n'a jamais atteint ses objectifs

Le Cybertruck, un pick-up en acier inoxydable aux panneaux plats et à la forme en coin, a été mis en vente fin 2023 après des années de retard. Les ventes n'ont jamais été à la hauteur des attentes initiales. Tesla a vendu 11 586 Cybertruck aux États-Unis sur les trois premiers trimestres de cette année, en baisse de 28 pour cent sur un an, selon les données Kelley Blue Book rapportées par EVWire. Le bilan du troisième trimestre de l'entreprise plaçait la capacité installée de l'usine du Texas à plus de 125 000 véhicules par an pour le Cybertruck comme pour le Cybercab, un niveau que les ventes réelles du Cybertruck n'ont jamais approché.

Le robotaxi prend la place

La place revient au Cybercab, la voiture sans conducteur de deux places au centre des plans de robotaxi de Tesla. Tesla a commencé à faire rouler des Cybercab dans sa flotte de robotaxis d'Austin en septembre, et Musk a dit aux investisseurs que la plupart des Cybercab appartiendraient à Tesla et seraient proposés comme service de transport. L'échange suit le même schéma que les Model S et Model X, que Tesla a arrêtés cette année pour libérer de l'espace d'usine pour son robot humanoïde Optimus.

Pour les acheteurs, le calendrier est désormais public. Selon les mots de Musk, la production du Cybertruck dans la seule usine qui le fabrique se poursuit jusque vers la première moitié de 2027. Tesla n'a pas dit ce qu'il adviendra des commandes qu'elle ne pourra pas honorer avant cette date, ni si le nom reviendra sur un autre véhicule.