टेस्लाले सन् २०२७ को मध्यतिर टेक्सासमा साइबरट्रक उत्पादन घटाउने, मस्कले भने

टेस्लाले आफ्नो टेक्सास गिगाफ्याक्ट्री प्लान्टमा साइबरट्रकको उत्पादन अर्को वर्षको मध्यतिर घटाउनेछ, ताकि साइबरक्याबको उत्पादन बढाउन सकियोस्, प्रमुख कार्यकारी एलन मस्कले शुक्रबार X मा लेखे।

"टेस्लाले अर्को वर्षको मध्यतिर टेक्सास गिगाफ्याक्ट्रीमा साइबरट्रकको उत्पादन घटाउनेछ, ताकि साइबरक्याबको उत्पादन बढाउन सकियोस्," मस्कले लेखे। साइबरट्रकको उत्पादन अर्को कारखानामा सर्छ कि पूरै सकिन्छ, उनले भनेनन्, र टेस्लाले टिप्पणीको अनुरोधमा तुरुन्त जवाफ दिएन, रोयटर्सले जनाएको छ।

यो कुरा महत्वपूर्ण छ किनभने गिगा टेक्सास साइबरट्रक बनाउने एक मात्र कारखाना हो। दोस्रो स्थान नतोकिएको अवस्थामा त्यहाँ उत्पादन घट्नु भनेको टेस्लाले उल्टो नभनेसम्म ट्रकको हालको रूपको अन्त्य हो।

इन्जिनियरले बिदाइ गरे

साइबरट्रकका प्रमुख इन्जिनियर वेस मोरिलले केही समयपछि मस्कको पोस्ट उद्धृत गर्दै निर्णयलाई अन्तिम माने। "साइबरट्रक अविश्वसनीय प्रविधि विकास प्लेटफर्म थियो र साइबरक्याबमा जीवित रहन्छ," मोरिलले लेखे। सडकमा रहेका ट्रकहरूले समर्थन पाइरहन्छन् कि भनेर सोध्दा उनले स्पेयर पार्ट्स र सेवा जारी रहने बताए।

लक्ष्य कहिल्यै नपुगेको ट्रक

समतल प्यानल र कोणीय आकार भएको स्टेनलेस स्टिल पिकअप साइबरट्रक वर्षौंको ढिलाइपछि सन् २०२३ को अन्त्यतिर बिक्रीमा आएको थियो। बिक्री कहिल्यै प्रारम्भिक चर्चाअनुसार भएन। EVWire ले उद्धृत गरेको Kelley Blue Book तथ्याङ्कअनुसार टेस्लाले यस वर्षका पहिलो तीन त्रैमासमा अमेरिकामा ११,५८६ वटा साइबरट्रक बेचेको छ, जुन अघिल्लो वर्षभन्दा २८ प्रतिशत कम हो। कम्पनीको तेस्रो त्रैमास अपडेटले टेक्सास प्लान्टको स्थापित क्षमता साइबरट्रक र साइबरक्याब दुवैका लागि वर्षमा १,२५,००० भन्दा बढी गाडी तोकेको थियो, जुन दरमा वास्तविक साइबरट्रक बिक्री कहीँ पुगेन।

रोबोट्याक्सीले ठाउँ लिन्छ

ठाउँ साइबरक्याबलाई जान्छ, टेस्लाको रोबोट्याक्सी योजनाको केन्द्रमा रहेको दुई सिटे चालकरहित कार। टेस्लाले सेप्टेम्बरमा आफ्नो अस्टिन रोबोट्याक्सी फ्लीटमा साइबरक्याब चलाउन थालेको थियो, र मस्कले लगानीकर्ताहरूलाई धेरैजसो साइबरक्याब टेस्लाकै स्वामित्वमा रहने र सवारी सेवाका रूपमा दिइने बताएका छन्। यो परिवर्तन Model S र Model X कै ढाँचामा छ, जसलाई टेस्लाले यसै वर्ष आफ्नो Optimus मानवाकार रोबोटका लागि कारखाना ठाउँ खाली गर्न बन्द गरेको थियो।

किन्नेहरूका लागि समयसीमा अब सार्वजनिक छ। मस्कको भनाइअनुसार, यसलाई बनाउने एक मात्र प्लान्टमा साइबरट्रक उत्पादन सन् २०२७ को पहिलो आधासम्म चल्छ। त्यसअघि पूरा गर्न नसकिने अर्डरहरूको के हुन्छ, वा नाम अर्को गाडीमा फर्कन्छ कि फर्कदैन, टेस्लाले भनेको छैन।

स्रोतहरू

मस्कको पोस्ट र टेक्सास प्लान्टबारे रोयटर्स, उत्पादन अन्त्यबारे Business Insider, बिक्री तथ्याङ्क र मोरिलका पोस्टबारे EVWire, र क्षमता तथा अस्टिन रोबोट्याक्सी फ्लीटबारे Invezz।