Seguin, Texas : deux pilotes de l'Air Force s'ejectent sains et saufs d'un T-6A Texan II apres un atterrissage dur

Deux pilotes de l'Air Force se sont ejectes sains et saufs d'un avion d'entrainement T-6A Texan II pres de Seguin, au Texas, jeudi soir, a annonce la base commune San Antonio. L'ejection controlee a eu lieu vers 17 h 51, heure locale, sur un terrain d'aviation non controle, apres un atterrissage dur et des alertes indiquant que le train d'atterrissage n'etait pas sur.

La sequence, selon les responsables, a ete reflechie et non soudaine. Apres avoir recu les indications de train dangereux, les pilotes ont consulte des experts au sol, et ces experts ont recommande a l'equipage de quitter l'avion. "Apres avoir recu des indications de train d'atterrissage dangereux, les pilotes ont consulte des experts, qui ont recommande a l'equipage de proceder a une ejection controlee", a declare la base commune San Antonio dans son communique, selon KTSA a San Antonio et FOX 7 a Austin.

La reponse au sol

Le bureau du sherif du comte de Wilson est intervenu pres de Nockenut Road et de Lynn Drive, pres de la limite entre les comtes de Guadalupe et de Wilson, a rapporte KTSA. Les autorites ont dit qu'il n'y avait aucun danger pour le public.

Les deux pilotes appartiennent a la 12th Flying Training Wing, de la base commune San Antonio-Randolph. Les responsables ont dit que les deux hommes etaient evalues par du personnel medical. Leurs noms n'ont pas ete publies et les responsables n'ont pas donne immediatement leur etat.

L'avion et l'escadre

Le T-6A Texan II est un avion monomoteur a deux places utilise pour former les pilotes de l'Air Force et de la Navy, selon l'Air Force. C'est l'avion d'entrainement principal sur lequel les eleves pilotes apprennent les bases du vol. AVweb a rapporte que l'avion est propulse par un moteur Pratt and Whitney Canada PT6A-68 de 1 100 chevaux et dispose de sieges en tandem et de sieges ejectables, l'equipement qui a permis aux deux pilotes de sortir jeudi.

La 12th Flying Training Wing, basee a la base commune San Antonio-Randolph, forme la prochaine generation d'aviateurs de l'Air Force. Seguin se trouve a environ 35 miles a l'est de San Antonio.

Ce que l'on ne sait pas encore

Les responsables n'ont pas dit ce qu'il est advenu de l'avion apres l'ejection, ni si l'alerte du train venait d'une panne mecanique ou d'un defaut du systeme d'indication lui-meme. AVweb a note que l'Air Force n'avait pas publie cette information. La base commune San Antonio a dit qu'aucune information supplementaire n'etait disponible dans l'immediat.

Ce qui est confirme, c'est le resultat qui compte le plus pour les familles et pour la communaute sous la trajectoire de vol. Deux pilotes sont partis jeudi pour un vol d'entrainement, l'avion leur a dit que son train d'atterrissage n'etait pas fiable, et les deux pilotes sont redescendus vivants et en evaluation jeudi soir.