Honolulu, Hawaï : 81,4 millions de dollars fédéraux arrivent à Hawaï pour réparer les routes et ponts endommagés par les tempêtes

Hawaï recevra près de 81,4 millions de dollars d'argent fédéral pour réparer les routes, les ponts et d'autres structures qui ont été inondés et endommagés pendant les tempêtes Kona low qui ont frappé les îles en mars 2026. Le sénateur américain Brian Schatz a annoncé le financement le 22 octobre 2026 et a dit qu'il venait du département des Transports des États-Unis.

« Ce nouveau financement fédéral aidera à réparer les routes et les structures endommagées par les tempêtes, alors que la reprise après les inondations historiques de cette année se poursuit. Nous allons continuer à travailler pour apporter des ressources fédérales afin que les communautés touchées puissent se relever », a dit Schatz.

Schatz, membre senior de la commission des crédits du Sénat, a dit avoir poussé pour un soutien fédéral à la reprise d'Hawaï et avoir parlé directement des dégâts avec le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy.

Les tempêtes qui ont causé les dégâts

Deux systèmes de tempêtes Kona low ont frappé Hawaï en mars 2026. Le premier est arrivé vers le 10 mars et a trempé les îles. Un second système a suivi pendant la semaine du 15 au 23 mars, tombant sur un sol déjà saturé. Les proclamations d'urgence du gouverneur Josh Green ont dit que les tempêtes ont causé des dégâts étendus aux routes, aux voies rapides, aux infrastructures publiques et aux bâtiments, ainsi qu'aux maisons et à d'autres biens privés, avec des inondations catastrophiques dans les communautés de la côte nord d'Oahu.

Le 20 mars 2026, la seconde tempête a produit des crues soudaines menaçant des vies sur la côte nord d'Oahu. Plus de 13 pouces de pluie sont tombés dans certaines parties du nord d'Oahu en environ 12 heures, du soir du 19 mars au matin du 20 mars. Les inondations dans les secteurs de Haleiwa et Waialua ont coupé l'accès routier, entraîné des ordres d'évacuation et déclenché des opérations d'urgence. Le compte rendu étatique de la réponse comprend un équipage d'hélicoptère de l'armée survolant une route emportée à Oahu le 21 mars 2026.

Dans toutes les îles, les inondations ont fermé des routes, pénétré dans des maisons et provoqué des glissements de terrain. Green a demandé une déclaration fédérale de catastrophe le 24 mars 2026, et elle a été approuvée le 7 avril 2026. Le nouvel argent pour les transports vise le réseau physique que les tempêtes ont brisé : les routes, les ponts et d'autres structures que les comtés et l'État doivent reconstruire avant que les déplacements normaux soient pleinement rétablis.

Une partie d'un ensemble national

L'argent d'Hawaï s'insère dans une allocation nationale que le département des Transports a annoncée le 19 octobre 2026. Le département a dirigé plus de 1,6 milliard de dollars de financement de secours d'urgence pour restaurer les routes et ponts endommagés par des catastrophes dans 34 États, le district de Columbia, Porto Rico, les îles Vierges américaines, Guam et les îles Mariannes du Nord. Dans ce communiqué national, Hawaï figurait à 81 millions de dollars pour les dégâts de la série de tempêtes Kona low de mars 2026, la même série que Schatz a détaillée à 81,4 millions pour l'État.

« Des routes et des ponts sûrs signifient que les services de secours arrivent plus vite, que les professionnels de santé peuvent atteindre ceux qui en ont besoin et que les familles peuvent obtenir les ressources dont elles ont besoin pour se rétablir », a dit Duffy dans l'annonce du département.

Hawaï recevra aussi 2,3 millions de dollars distincts du programme de secours d'urgence de l'Administration fédérale des routes pour réparer des ponts à Kauai endommagés par des inondations en 2020, selon l'annonce de Schatz. Ce dommage plus ancien montre en une ligne combien de temps les réparations de tempêtes peuvent durer dans les îles : une inondation d'il y a six ans attire encore de l'argent de réparation pendant que l'État travaille sur la reprise bien plus grande de mars 2026.

Ce que cela signifie pour les conducteurs

Pour les habitants, le test du financement sera visible sur la route. Les sections emportées, les ponts endommagés et les structures touchées par les inondations à Oahu et dans les îles voisines sont les routes que les gens empruntent pour le travail, l'école, les soins médicaux et les livraisons. Les responsables de l'État n'ont pas publié de liste projet par projet pour les 81,4 millions dans les annonces examinées pour cet article. L'argent est engagé au niveau fédéral, et le travail de réparation lui-même apparaîtra comme des projets de l'État et des comtés dans les mois à venir. The Orbit Post suivra les listes de projets à mesure que le département des Transports d'Hawaï les publiera.