Denver, Colorado : Denver et Littleton poursuivent Bow Mar pour stopper un portail sur des voies publiques

Denver et Littleton sont allées en justice lundi 9 novembre pour empêcher une ville voisine de placer un portail sur une voie publique. La ville et le comté de Denver et la ville de Littleton ont annoncé un procès contre la ville de Bow Mar au sujet de son projet d'installer un portail le long de South Sheridan Boulevard, au sud de West Quincy Avenue, et de fermer entièrement Tufts Avenue au trafic extérieur.

Bow Mar est une petite ville entre Denver et Littleton. Ses administrateurs ont approuvé un contrat pour construire le portail à l'entrée de Sheridan Boulevard, et 9News a rapporté que la construction pourrait commencer autour de Thanksgiving. Denver7 couvre le différend depuis des mois, depuis que Bow Mar a approuvé pour la première fois des projets de portails en juin pour réduire le trafic de transit.

Ce que soutiennent les deux villes

Les responsables de Denver et de Littleton ont dit que le portail et la fermeture de Tufts rendront les interventions d'urgence plus difficiles et éloigneront leurs habitants d'un feu de circulation payé par leur propre ville. Le feu de Sheridan Boulevard et Quincy Avenue a été payé et est entretenu par Denver, soutiennent les villes, et les conducteurs qui en seraient coupés devraient tourner vers Quincy Avenue depuis des rues latérales avec des panneaux stop.

Le maire de Denver, Mike Johnston, a dit dans une déclaration que Bow Mar ne décide pas de ce qui est ou n'est pas une voie publique, et ne peut pas rendre la vie moins sûre pour les conducteurs de Denver et de Littleton. Il a dit que Denver est prête à aller en justice, et si nécessaire au-delà, pour garder les routes ouvertes. Le maire de Littleton, Kyle Schlachter, a dit que les voies publiques doivent servir le public et ne doivent pas devenir un outil pour exclure les gens, et il a appelé les villes à travailler ensemble au lieu de dresser des barrières.

Le conseiller de Denver Kevin Flynn, dont le district borde Bow Mar, a dit que les deux villes ont tenté pendant des mois de dialoguer avec Bow Mar et ont offert une aide pour des opérations de police ciblées. Il a dit que ses habitants sont en colère d'être privés d'un accès sûr au droit de passage public.

Ce que Bow Mar a dit

Bow Mar a soutenu les portails pour des raisons de trafic et de sécurité. Le projet initial prévoyait des portails à plusieurs entrées. En septembre, le maire de Bow Mar, Bryan Sperry, a dit que la ville envisageait une version réduite, avec un portail sur Sheridan Boulevard au sud de Tufts Avenue, plus loin des axes principaux de Denver. Lors d'une réunion des administrateurs en septembre, de nombreux propriétaires ont défendu le projet initial à plusieurs portails et la protection de leur communauté, tandis que d'autres habitants ont dit que la ville n'a jamais été conçue comme une communauté fermée. Denver7 a rapporté avoir demandé une déclaration à la ville de Bow Mar sur le procès et que la ville a refusé de commenter.

La suite

9News a rapporté que le procès demande au tribunal d'empêcher Bow Mar d'installer les portails et réclame une compensation selon ce que le tribunal jugera juste. Aucune décision n'a été rapportée. Pour les conducteurs qui utilisent Sheridan Boulevard entre Denver et Littleton chaque jour, l'affaire décide maintenant si une route qu'ils utilisent comme voie publique reste ouverte à tous, ou se ferme à tous sauf aux habitants de Bow Mar et à leurs invités.