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Le Mein Schiff 3 heurte des porte-conteneurs a Bremerhaven pendant une tempête, croisière aux Canaries annulée

Une rafale de vent a poussé le navire de TUI Cruises contre des porte-conteneurs amarrés alors qu'il quittait Bremerhaven dimanche soir. Personne n'a ete blessé parmi les 2 428 passagers et 922 membres d'équipage, mais le navire a besoin de réparations urgentes au chantier naval et son voyage de 20 nuits aux îles Canaries est annule.

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Le Mein Schiff 3 heurte des porte-conteneurs a Bremerhaven pendant une tempête, croisière aux Canaries annulée

Points clés

  • Une rafale de vent a poussé le navire de croisière Mein Schiff 3 contre des porte-conteneurs amarrés a Bremerhaven, en Allemagne, dimanche soir 25 octobre 2026, ouvrant le flanc du plus grand…
  • La police de Breme a dit que le navire de TUI Cruises quittait le terminal Columbuskaje avec l'aide de remorqueurs quand la rafale l'a fait deriver vers deux porte-conteneurs amarrés au port.
  • TUI Cruises a confirmé que 2 428 passagers et 922 membres d'équipage étaient a bord du Mein Schiff 3 et que personne n'a ete blessé, ce qui correspond aux premières informations de la police.

Une rafale de vent a poussé le navire de croisière Mein Schiff 3 contre des porte-conteneurs amarrés a Bremerhaven, en Allemagne, dimanche soir 25 octobre 2026, ouvrant le flanc du plus grand porte-conteneurs et endommageant les canots de sauvetage du navire de croisière. Personne n'a ete blessé.

La police de Breme a dit que le navire de TUI Cruises quittait le terminal Columbuskaje avec l'aide de remorqueurs quand la rafale l'a fait deriver vers deux porte-conteneurs amarrés au port. AccuWeather a dit a USA TODAY qu'il y avait dimanche des vents tres forts sur la mer du Nord vers les côtes de l'Allemagne et du Danemark en raison de la tempête Boelo, avec des rafales d'environ 119 kilometres par heure signalées près de la côte nord-ouest de l'Allemagne.

Aucun blessé parmi les 3 350 personnes a bord

TUI Cruises a confirmé que 2 428 passagers et 922 membres d'équipage étaient a bord du Mein Schiff 3 et que personne n'a ete blessé, ce qui correspond aux premières informations de la police. Les autorités ont dit qu'il n'y avait pas non plus de blessés a bord des deux porte-conteneurs.

La police a décrit les dégâts en termes clairs. Le plus petit porte-conteneurs a subi des dégâts mineurs, tandis que le plus grand a subi des dégâts considérables, selon le communiqué de la police de Breme cité par USA TODAY, qui ajoutait que la collision avait ouvert plusieurs metres du flanc babord du plus grand porte-conteneurs et déformé les guides de conteneurs.

La presse maritime a identifié le plus grand navire comme le MSC Victorine et a situé la dechirure a environ 10 metres, au-dessus de la ligne de flottaison. Le Mein Schiff 3 a subi des dégâts considérables a ses canots de sauvetage, a leurs grues et bossoirs associés et a sa coque, et deux remorqueurs qui l'assistaient ont aussi été signalés endommagés. Les autorités ont confirmé qu'il n'y avait aucune voie d'eau sur les navires touchés.

Retour au terminal, puis interdiction de départ

Le Mein Schiff 3 est revenu au terminal Columbuskaje avec l'aide de remorqueurs pour une inspection des dégâts, et les passagers et l'équipage ont pu rester a bord pendant que les spécialistes examinaient le navire. Immédiatement après l'incident, les équipes techniques et les experts ont commencé une inspection complète du navire, a dit TUI Cruises dans un communiqué a USA TODAY.

L'autorite de sécurité maritime a imposé une interdiction de départ ou de navigation aux trois navires, selon la police.

Croisiere aux Canaries annulée

TUI Cruises a dit que les dégâts identifiés exigent des travaux de réparation urgents dans un chantier naval et a annule la croisière prévue du Mein Schiff 3 vers les îles Canaries. Le navire devait commencér un aller-retour de 20 nuits de Bremerhaven aux îles Canaries, avec un retour le 14 novembre. Nous savons a quel point nos passagers attendaient cette croisière et nous regrettons profondément la gêne occasionnée, a dit la compagnie, citée par USA TODAY.

Un point sur lequel les versions different

Les versions different sur le nombre de porte-conteneurs heurtés. La police de Breme a dit que le navire de croisière etait entré en collision avec deux porte-conteneurs, tandis que TUI Cruises a confirmé une collision avec un seul porte-conteneurs. L'enquête de la police fluviale de Breme est en cours, et la cause ainsi que l'étendue complète des dégâts n'avaient pas ete établies lundi 26 octobre.

Chronologie

  1. Oct 25, 2026Le Mein Schiff 3 quitte le terminal Columbuskaje de Bremerhaven avec l'aide de remorqueurs dimanche soir et, poussé par une rafale de vent, heurte des porte-conteneurs amarrés au port.
  2. Oct 26, 2026La police et TUI Cruises confirmént qu'il n'y a aucun blessé, une interdiction de départ pour les trois navires et une enquête en cours de la police fluviale de Breme. TUI annule la croisière aux Canaries et dit que le navire a besoin de réparations urgentes au chantier naval.
  3. Nov 14, 2026La date a laquelle le Mein Schiff 3 devait revenir a Bremerhaven de son aller-retour de 20 nuits aux îles Canaries, un voyage desormais annule.

Sources