Des Moines, Iowa: un adolescent de 13 ans dans un etat critique apres un choc en mini-moto electrique, le conducteur du SUV arrete pour conduite en etat d'ivresse

Un garcon de 13 ans est dans un etat critique apres qu'un SUV a heurte la mini-moto electrique qu'il conduisait a Des Moines le dimanche soir 25 octobre. La police de Des Moines dit que l'adolescent roulait vers le sud sur SE 19th Street peu apres 19 heures quand le SUV a tourne vers le nord pour entrer dans la rue depuis Pleasant View Circle et l'a heurte, selon un communique du sergent Paul Parizek rapporte par le Des Moines Register.

L'adolescent ne portait pas de casque. Il a ete transporte au UnityPoint Blank Children's Hospital avec des blessures critiques. La police n'a pas publie son nom.

L'arrestation

Les agents ont arrete le conducteur du SUV pour conduite en etat d'ivresse apres avoir vu des signes d'ebriete, a dit le communique. WHO Radio et KCCI ont identifie le conducteur comme Jose Santiago Vasquez Machado, 39 ans. Le Register a rapporte qu'il faisait l'objet d'un mandat d'arret actif depuis 2024 et qu'il fait face a des accusations supplementaires pour conduite sans permis valide et pour avoir donne une fausse identite aux agents.

Ce que la police a trouve sur la moto

La police a trouve que les caracteristiques d'usine de la mini-moto depassaient les limites de l'Etat pour un velo electrique. Selon les regles citees dans le communique, un velo electrique doit avoir un moteur de 750 watts ou moins et une vitesse maximale de 28 mph. Cette moto aurait du etre immatriculee comme un vehicule a moteur, et son conducteur aurait du avoir un permis en regle, a rapporte WHO Radio. La moto n'avait ni feu avant ni feu arriere, a rapporte le Register.

KCCI a rapporte le mardi 27 octobre que la police de Des Moines met en garde les parents apres le choc de dimanche soir. La police dit que l'enquete sur le choc se poursuit et que davantage d'informations seront publiees quand elles seront disponibles.

Un probleme plus large dans l'agglomeration

Le choc arrive alors que les villes de l'agglomeration de Des Moines durcissent les regles sur les velos electriques. West Des Moines, Windsor Heights, Waukee, Ankeny et Clive ont toutes cree de nouvelles regles cette annee apres une hausse des blessures et des plaintes, a rapporte le Register. UnityPoint Health a compte davantage de blessures en velo et en trottinette electriques dans la premiere moitie de 2026 que dans toute l'annee 2025. Les nouvelles regles de l'agglomeration couvrent la puissance du moteur, les vitesses maximales, l'age du conducteur et les endroits ou ces vehicules peuvent rouler.

Pour les parents de Des Moines, les conclusions de la police dans cette affaire sont la lecon pratique. Une machine vendue comme un velo peut etre classee comme un vehicule a moteur quand son moteur et sa vitesse maximale depassent les limites de l'Etat, et un conducteur dans la rue la nuit a besoin de feux et d'un casque. Le garcon hospitalise au Blank Children's Hospital n'avait aucune de ces protections quand le SUV a tourne sur sa trajectoire.