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Chicago, Illinois: la CTA arrête le service aérien du Loop ce week-end sur quatre lignes

Les trains aériens des lignes Green, Brown, Orange et Pink ne feront pas le tour du Loop de 4 heures du matin le samedi 24 octobre à 4 heures du matin le lundi 26 octobre, pendant que des équipes travaillent au croisement de Loop et Lake. Des bus navettes et les correspondances Red et Blue couvriront les vides.

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Chicago, Illinois: la CTA arrête le service aérien du Loop ce week-end sur quatre lignes

Points clés

  • Les voyageurs qui traversent le centre de Chicago par le Loop aérien auront besoin d'un autre itinéraire ce week-end.
  • Le croisement de Loop et Lake, aux rues Wells et Lake, est le plus grand enclenchement ferroviaire aérien du système de la CTA, et il soutient tout le service ferroviaire aérien du Loop.
  • Les trains de la ligne Green rouleront entre Harlem/Lake et Clinton, et séparément entre Roosevelt et les terminus du South Side.

Les voyageurs qui traversent le centre de Chicago par le Loop aérien auront besoin d'un autre itinéraire ce week-end. La Chicago Transit Authority arrêtera tout le service aérien du Loop pendant 48 heures, de 4 heures du matin le samedi 24 octobre à 4 heures du matin le lundi 26 octobre, pendant que des équipes travaillent au croisement de Loop et Lake. Les lignes Green, Brown, Orange et Pink rouleront en segments séparés au lieu de faire le tour du Loop. Les lignes souterraines Red et Blue continueront de rouler normalement.

Pourquoi le Loop ferme

Le croisement de Loop et Lake, aux rues Wells et Lake, est le plus grand enclenchement ferroviaire aérien du système de la CTA, et il soutient tout le service ferroviaire aérien du Loop. Le travail est lié au projet de remplacement du pont de Lake Street du département des transports de Chicago. Dans son annonce, intitulée "CTA To Revitalize Key Track and Interlocking Infrastructure at Loop and Lake Junction This Weekend", l'agence a présenté le plan du week-end pour les voyageurs. La fermeture complète suit des semaines de travail plus limité dans le même secteur. Le service des lignes Green et Pink entre Clinton et Clark/Lake est perturbé depuis le 12 octobre, et cette phase doit se terminer le vendredi 23 octobre, un jour avant le début de la fermeture plus large du Loop.

Comment chaque ligne roulera

Les trains de la ligne Green rouleront entre Harlem/Lake et Clinton, et séparément entre Roosevelt et les terminus du South Side. Les trains de la ligne Brown rouleront entre Kimball et Merchandise Mart. Le service de la ligne Orange roulera entre Midway et Roosevelt. Les trains de la ligne Pink rouleront entre 54th/Cermak et la station Racine de la ligne Blue, mais ne feront pas le tour du Loop. Aucun train aérien ne desservira les stations du Loop pendant la fermeture.

Bus et itinéraires de secours

Des bus navettes couvriront les vides laissés par les lignes coupées. Les bus relieront Clinton et Roosevelt, joindront Merchandise Mart à Harold Washington Library-State/Van Buren, et rouleront entre Roosevelt et Clinton pour les voyageurs de la ligne Orange qui vont vers le Loop. Les voyageurs ont aussi des correspondances ferroviaires qui évitent la section fermée. Les voyageurs Green du South Side peuvent passer à la ligne Red à Roosevelt. Ceux de la ligne Brown peuvent rejoindre la ligne Red à Belmont ou Fullerton. Ceux de la ligne Pink peuvent passer à la ligne Blue à Racine. Les bus de la CTA suivront leurs horaires réguliers de week-end, a dit l'agence.

Ce que les voyageurs doivent faire avant samedi

La CTA dit qu'elle met en place de la signalisation, des alertes aux clients et des annonces sur les quais pour le week-end, et elle conseille aux voyageurs de prévoir du temps de trajet supplémentaire et de préparer un itinéraire alternatif avant de partir. Toute personne dont le trajet dépend habituellement d'une station aérienne du Loop devrait vérifier son segment de ligne, sa correspondance de navette et sa station de correspondance avant samedi matin. Le service aérien régulier doit reprendre à 4 heures du matin le lundi 26 octobre.

Chronologie

  1. Oct 12, 2026Le service des lignes Green et Pink entre Clinton et Clark/Lake est perturbé quand le travail commence dans le secteur de Loop et Lake. Cette phase doit se terminer le vendredi 23 octobre.
  2. Oct 24, 2026Tout le service aérien du Loop s'arrête à 4 heures du matin. Les trains des lignes Green, Brown, Orange et Pink roulent en segments séparés, avec des bus navettes dans les vides et les trains des lignes Red et Blue roulant normalement.
  3. Oct 26, 2026Le service aérien régulier du Loop doit reprendre à 4 heures du matin.

Sources