Dallas, Houston y Austin, Texas: Archer presenta redes de taxis aereos en el Triangulo de Texas

Archer Aviation presento el viernes sus planes de redes de taxis aereos electricos en Dallas-Fort Worth, Houston y Austin, las tres esquinas del Triangulo de Texas. La empresa dijo que su avion Midnight, totalmente electrico, convertiria viajes en auto de 60 a 90 minutos en vuelos de 10 a 20 minutos entre grandes aeropuertos, distritos de negocios y destinos de la costa.

El Triangulo de Texas alberga a mas de 20 millones de personas y varias de las zonas metropolitanas de mayor crecimiento del pais, dijo Archer en su comunicado de Business Wire. Los conductores de las tres ciudades pierden dias cada ano en el trafico, y la empresa calculo el costo de la congestion para el estado en miles de millones de dolares en tiempo, productividad e infraestructura perdidos.

"Texas esta marcando el nivel del liderazgo de Estados Unidos en la proxima generacion de la aviacion", dijo Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer Aviation. "Nuestras redes planificadas haran reales los beneficios de los taxis aereos electricos para los texanos, cambiando horas en el trafico por minutos en el aire".

Dallas-Fort Worth: seis aeropuertos y Frisco Station

La red planificada de Dallas-Fort Worth conectaria el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth, Dallas Love Field, el Aeropuerto de Addison, el Aeropuerto Municipal de Arlington, el Aeropuerto Internacional Fort Worth Meacham y el Aeropuerto Perot Field Fort Worth Alliance con centros de negocios como Frisco Station, en asociacion con Hillwood, la firma fundada por Ross Perot Jr. Frisco Station es un desarrollo de uso mixto de 242 acres que rodea The Star, la sede mundial de los Dallas Cowboys.

Houston: aeropuertos, el centro y Galveston

En Houston, la red planificada uniria el Aeropuerto Intercontinental George Bush, el Aeropuerto William P. Hobby y el Aeropuerto Regional de Sugar Land con el helipuerto del Hotel Thompson en el centro y con Galveston. La empresa dijo que la ruta convertiria el viaje de mas de una hora desde el centro de la ciudad hasta la costa en un vuelo corto. El senador Ted Cruz respaldo el plan en el comunicado.

Austin: el aeropuerto, COTA y una exhibicion en el Gran Premio

La red de Austin conectaria el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom y el Aeropuerto Ejecutivo de Austin con el helipuerto del Circuito de las Americas, sede del Gran Premio de Formula 1 de Estados Unidos. Los texanos pueden ver el avion antes de que abra cualquier ruta. Archer exhibe un Midnight en el Gran Premio del 22 al 25 de octubre, en la Fan Zone y en el F1 Paddock.

Lo que debe ocurrir antes de que alguien vuele

Son redes planificadas, no servicios en operacion, y el comunicado es claro en ese punto. Archer planea volar en Los Angeles a continuacion, antes de los Juegos Olimpicos y Paralimpicos de 2028, y apunta a operaciones planificadas en Texas bajo el programa piloto federal eIPP. El consorcio America's Consortium for Electric Skyways, lanzado por Archer, BETA y Macquarie Capital para electrificar hasta 250 sitios de taxis aereos en Estados Unidos, trabaja con el Departamento de Transporte de Texas en infraestructura de carga en aeropuertos y otros sitios.

El anuncio sigue a la etapa del norte de California de la gira de vuelos No Roads de Archer, con vuelos sobre la bahia de San Francisco en siete ciudades en tres dias. El plan de Texas es la apuesta declarada mas grande de la empresa en un solo estado.

Fuentes

Archer Aviation anuncio las redes planificadas en un comunicado de Business Wire del 23 de octubre de 2026, desde Austin, Texas. FOX 7 Austin informo los planes de Austin, Dallas y Houston el 23 de octubre de 2026, y eVTOL Insights informo las rutas, los aeropuertos y los detalles del programa el 23 de octubre de 2026.