San Francisco, Californie : les électeurs rejettent la Proposition G et Sunset Dunes reste un parc sur la Great Highway

SAN FRANCISCO (Orbit Post) Les électeurs de San Francisco ont tranché le conflit sur la Great Highway pour la troisième fois en quatre ans. La Proposition G, qui aurait rouvert la Upper Great Highway aux voitures en semaine, a échoué mardi, et Sunset Dunes reste un parc.

Les résultats préliminaires, avec 100 pour cent des bureaux de vote dépouillés, montraient la mesure battue par 62.65 pour cent contre 37.35 pour cent, selon le Richmond Review et le Sunset Beacon. Le San Francisco Chronicle a déclaré le résultat, selon USA Today, et le décompte de mardi à 23 heures s'établissait à 109,160 voix contre la réouverture, soit 62.8 pour cent, et 64,656 voix pour, soit 37.2 pour cent. La Proposition G devait obtenir la majorité simple pour être adoptée.

Ce que la Proposition G aurait changé

La mesure, intitulée Great Highway for Everyone Act, aurait rouvert un tronçon de deux miles de la Upper Great Highway, entre Lincoln Way et Sloat Boulevard, aux voitures et aux camions en semaine. Sunset Dunes serait resté un parc les week-ends et les jours fériés, la route étant alors fermée aux véhicules du vendredi soir au lundi matin.

Les partisans ont porté la mesure au scrutin par pétition, après l'échec d'une tentative précédente devant le Board of Supervisors. Les organisateurs ont déposé 15,924 signatures, plus que les 10,615 requises, et le Département des élections a certifié la mesure le 23 juillet. Friends of Sunset Dunes a saisi la justice pour la faire retirer du scrutin, et le recours a été rejeté en août.

La réouverture n'était pas bon marché. Une analyse du City Controller's Office datée du 10 août évaluait le coût unique à 9.8 millions de dollars, avec des coûts annuels entre 500,000 et 1.9 million de dollars. L'argent des campagnes pesait aussi contre la mesure. La campagne No on G a levé 1,612,220 dollars, près de dix fois les 166,475 dollars de Yes on G, selon les chiffres de la Commission d'éthique de San Francisco rapportés par le Richmond Review.

Les réactions des deux camps

« Nous sommes très reconnaissants que les San-Franciscains aient rejeté la Prop. G, en affirmant clairement, après un débat de six ans, que Sunset Dunes est là pour rester », a déclaré Lucas Lux, directeur de campagne de No on G.

Otto Pippenger, de la campagne Yes on G, a pointé l'écart de financement. « L'argent est le plus grand prédicteur », a dit Pippenger. Mardi soir, il n'avait partagé aucun projet de nouvelle tentative de réouverture.

Le superviseur du District 4, Alan Wong, qui soutenait la réouverture, a dit respecter la décision. « Mon objectif désormais sera de traiter les impacts de la fermeture définitive sur le quartier », a déclaré Wong dans un communiqué relayé par CBS News, ajoutant qu'il travaillerait avec tous les résidents et les services de la Ville pour que les préoccupations des habitants de Sunset soient entendues et que des améliorations pratiques soient apportées aux rues voisines.

Joel Engardio, l'ancien superviseur qui avait porté le parc et que les électeurs du District 4 ont révoqué pour cela, a écrit après le vote : « Maintenant que nous avons voté trois fois en quatre ans sur cette question, il est temps d'accepter que Sunset Dunes est là pour rester. »

Une route devenue un parc

La Great Highway a été entièrement fermée aux véhicules pendant les ordres de confinement au début de la pandémie de COVID-19, puis rouverte à la circulation en semaine. En 2022, les électeurs ont rejeté la Proposition I, qui aurait rétabli l'accès automobile à plein temps, par 65.11 pour cent contre 34.89 pour cent. En 2024, ils ont approuvé la Proposition K par 54.73 pour cent contre 45.27 pour cent, fermant définitivement la route aux voitures.

La Ville a dépensé environ 820,000 dollars pour transformer la route en Sunset Dunes, ouvert le 12 avril 2025. Les capteurs ont compté plus de 1.7 million de visites au cours de sa première année complète, selon les chiffres du Département des parcs et loisirs rapportés par le Richmond Review.

Pour les conducteurs du quartier Sunset, le débat se déplace maintenant vers les rues voisines, où Wong a promis des améliorations pratiques. Pour les défenseurs du parc, l'écart de mardi, plus large que lors des deux votes précédents, clôt le débat.