Une nouvelle vague d'alertes à la bombe déroute des vols en Europe pour la deuxième fois en une semaine

Mise à jour: Le nombre de vols passe à au moins 18 et les autorités qualifient les alertes de canulars malveillants

Mis à jour à 16:14 UTC, le 5 novembre 2026. Au moins 18 vols en Europe ont été visés par des alertes à la bombe jeudi, contre au moins 12 avions signalés plus tôt dans la journée, dont quatre avions Ryanair et un vol parti de Londres. Aucun explosif n'a été trouvé lors des fouilles jusqu'ici. La secrétaire britannique aux Transports, Heidi Alexander, a dit que les vols ont été touchés par des "alertes canulars malveillantes".

L'Associated Press a rapporté que plus d'une douzaine de vols au départ de villes comme Copenhague, Dublin, Helsinki, Madrid, Milan et Varsovie ont été confirmés comme visés, la plupart déroutés pour des atterrissages d'urgence, et que les inspections n'ont révélé aucun matériau dangereux ou suspect. Le commissaire européen aux Transports, Apostolos Tzitzikostas, a dit qu'un mécanisme européen de partage d'informations sur la sécurité aérienne avait été activé et que les enquêtes nationales se poursuivaient. "Il est trop tôt pour tirer des conclusions sur le fait de savoir si les incidents signalés sont liés", a-t-il dit. Il est également trop tôt pour dire s'il s'agit d'une cyberattaque.

Parmi les déroutements nommés jeudi figuraient le vol EI402 d'Aer Lingus, de Dublin à Rome, dérouté vers la base aérienne militaire d'Evreux, en Normandie, des vols Ryanair de Copenhague et de Madrid atterrissant à Sofia, un vol Ryanair de Londres Stansted dérouté vers Plovdiv et un vol Wizz Air de Milan Malpensa à Varsovie dérouté vers Vienne. Aegean Airlines a confirmé que deux de ses vols, de Thessalonique à Milan et d'Athènes à Vienne, avaient reçu des alertes à la bombe qui se sont révélées être des canulars. Finnair a dit que deux de ses vols avaient fait face à de fausses alertes à la bombe sans fondement.

Les compagnies aériennes de toute l'Europe ont reçu une nouvelle série d'alertes à la bombe jeudi matin, le 5 novembre 2026, obligeant des vols à se dérouter, à atterrir sous escorte ou à attendre des contrôles. C'était la deuxième vague en une semaine. Aucune des menaces ne s'est révélée fondée dans l'immédiat, a rapporté Reuters.

Au moins 12 avions de passagers ont été déroutés ou soumis à des procédures de sécurité d'urgence jeudi, selon Aerospace Global News. Les vols étaient exploités par Wizz Air, Aer Lingus, Ryanair, Finnair et LOT Polish Airlines, avec des incidents signalés en France, en Bulgarie, en Belgique et en Italie. The Times a porté le total de jeudi à plus d'une douzaine de vols, et les informations du Guardian l'ont situé à au moins 15 vols touchés.

Le déroutement d'Aer Lingus

Le vol EI402 d'Aer Lingus, un Airbus A320 de Dublin à Rome, a atterri sans encombre à l'aéroport d'Evreux, en Normandie, à 100 kilomètres à l'ouest de Paris, après avoir été dérouté par précaution, a déclaré la compagnie. Le vol transportait 151 passagers et six membres d'équipage. Il a été escorté pendant son approche par un avion de chasse Rafale français, selon Le Figaro cité par The Times, et les autorités italiennes avaient signalé la menace aux autorités françaises.

"Le vol a atterri en toute sécurité et Aer Lingus s'efforcera de réacheminer les clients vers leur destination finale dès que possible", a déclaré la compagnie dans un communiqué rapporté par Bloomberg. Les 151 passagers et les six membres d'équipage ont été mis en sécurité et des équipes de déminage ont travaillé sur l'avion à Evreux, a déclaré le cabinet du Premier ministre français.

Des atterrissages de Sofia à Prague

Les autorités bulgares ont signalé trois avions en atterrissage d'urgence dans le pays. Les vols en provenance de Copenhague et de Madrid ont atterri sans encombre à Sofia, a déclaré le ministre de l'Intérieur, et un troisième avion en provenance de Londres a été dérouté vers Plovdiv. Les trois étaient des services Ryanair, de Copenhague et Madrid vers Sofia et depuis Londres Stansted, selon Aerospace Global News.

La police tchèque a déclaré que quatre avions à destination de Prague avaient reçu des alertes à la bombe et que les autorités se préparaient à leurs atterrissages. La police a jugé la crédibilité des menaces faible. "Néanmoins, nous ne sous-estimons pas la menace, c'est pourquoi toutes les mesures de sécurité nécessaires ont été activées avec un impact minimal sur les passagers et les opérations aéroportuaires", a déclaré la police tchèque, dans des propos rapportés par The Times.

En Italie, l'armée de l'air a escorté un avion Finnair en provenance d'Helsinki jusqu'à son atterrissage prévu à Rome. Un porte-parole de Finnair a déclaré à CNN que le vol avait été escorté par deux avions de chasse de l'armée de l'air italienne et que la police italienne effectuait des contrôles, sans interruption des services aéroportuaires. Un autre vol Finnair, exploité par Jettime, a atterri normalement à Vienne après une alerte à la bombe, et la menace a ensuite été jugée sans fondement. Un vol Wizz Air de Milan à Varsovie a atterri à Vienne en raison d'une alerte à la bombe, et un deuxième vol Wizz Air, de Milan Malpensa à Bucarest, a atterri à destination et a été inspecté après l'évacuation de 182 passagers et sept membres d'équipage. Deux autres avions, un vol Aegean Airlines depuis Thessalonique et un vol Ryanair depuis Porto, ont atterri sans encombre à Milan Malpensa après des alertes à la bombe, a déclaré l'agence ANSA.

LOT Polish Airlines a déclaré qu'un vol de Varsovie à Bruxelles avait atterri en toute sécurité après une alerte de sécurité et qu'aucun objet suspect n'avait été trouvé. Un deuxième vol LOT à destination de Paris a été arrêté alors qu'il roulait vers le décollage et ses passagers ont été transférés vers un autre avion par précaution.

Deuxième vague en quatre jours

Mardi 3 novembre, au moins sept vols et un navire de croisière ont reçu des alertes à la bombe en Europe et aucun engin n'a été découvert. The Times a rapporté qu'au moins 22 vols en quatre jours ont fait face à des alertes à la bombe au total. Aucun pays n'a attribué la responsabilité des menaces de jeudi, et les autorités n'ont pas établi si elles sont liées. Des responsables européens ont accusé la Russie et l'Iran de ce qu'ils décrivent comme des attaques hybrides et des actes de sabotage. Moscou et Téhéran nient toute campagne de ce type, a rapporté Reuters.