Un Boeing 787 de British Airways lleva 70 días en tierra en Pittsburgh
Una cinta de equipaje golpeó el 787-8 bajo una puerta de carga tras aterrizar desde Londres el 28 de agosto. El avión, G-ZBJF, sigue estacionado en Pittsburgh International, y el fuselaje de material compuesto hace lenta la reparación.
Puntos clave
- Un Boeing 787-8 de British Airways lleva más de 70 días estacionado en el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh después de que un vehículo de tierra golpeara el avión y dañara su parte inferior,…
- El avión, con matrícula G-ZBJF, llegó a Pittsburgh desde Londres Heathrow el 28 de agosto de 2026, operando el vuelo BA171.
- El Dreamliner, de 12 años, no ha vuelto a volar desde entonces.
Un Boeing 787-8 de British Airways lleva más de 70 días estacionado en el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh después de que un vehículo de tierra golpeara el avión y dañara su parte inferior, informó Simple Flying.
El avión, con matrícula G-ZBJF, llegó a Pittsburgh desde Londres Heathrow el 28 de agosto de 2026, operando el vuelo BA171. Una cinta transportadora móvil de equipaje golpeó el fuselaje debajo de una de las puertas de carga, según los informes. La colisión habría perforado el fuselaje y dejado un agujero en la sección inferior de carga.
El Dreamliner, de 12 años, no ha vuelto a volar desde entonces. British Airways no ha confirmado públicamente las circunstancias exactas del incidente ni ha dado una evaluación detallada del daño, informó Aviation A2Z.
Por qué la reparación es lenta
Cerca de la mitad de la estructura principal del 787 está hecha de materiales compuestos, lo que hace la reparación estructural más compleja que en un avión de aluminio. Ahí está el centro del retraso: el daño está en una sección de material compuesto, y cualquier arreglo debe planearse y aprobarse antes de que el avión pueda volar de nuevo, incluso en un vuelo de traslado.
La espera no sale gratis. La Autoridad Aeroportuaria del Condado de Allegheny, que gestiona el aeropuerto, ha situado los costos de estacionamiento del avión en unos 175.000 dólares, según información recogida por Metro.
Simple Flying informó que British Airways podría estar preparando el traslado del avión al Aeropuerto Internacional de Cincinnati Northern Kentucky cuando terminen las reparaciones temporales. Las instalaciones de Boeing en Seattle también han sido mencionadas en informes como posible lugar para la reparación definitiva. No se ha confirmado ninguna fecha de vuelta al servicio.
El vuelo en sí sigue operando. El BA171 es un servicio programado entre Londres y Pittsburgh, y un avión en tierra no cancela una ruta. Lo que sí hace es mantener fuera de la flota un caro avión de largo recorrido por tercer mes, con la factura de reparación aún abierta.
El avión había llegado a Pittsburgh después de un mantenimiento en el Aeropuerto de Cardiff a principios de año, y debía operar el vuelo de regreso a Londres la misma tarde en que fue golpeado. En cambio, el vuelo de regreso salió sin él, y el avión ha permanecido en tierra en Pittsburgh desde ese día.
Los informes sobre la reparación dicen que el siguiente paso es un conjunto de reparaciones temporales lo bastante fuertes para permitir que el avión haga un vuelo de traslado a una instalación que pueda hacer el trabajo estructural definitivo. Hasta que ese plan se apruebe y se ejecute, el avión no puede llevar pasajeros, y British Airways no ha dado ninguna fecha para su regreso.
Fuentes
Simple Flying: un Boeing 787 de British Airways lleva 2 meses varado en Pittsburgh por reparaciones complicadas. Aviation A2Z: un Boeing 787 de British Airways lleva más de 70 días varado en Pittsburgh tras una colisión en tierra.
Cronología
- Aug 28, 2026El Boeing 787-8 G-ZBJF llegó a Pittsburgh como vuelo BA171 desde Londres Heathrow y fue dañado en una colisión con un vehículo de tierra.
- Nov 9, 2026El avión seguía en tierra en Pittsburgh, más de 70 días después del incidente, sin fecha confirmada de regreso.