ब्रिटिश एयरवेज का बोइंग 787 पिट्सबर्ग में 70 दिन से खड़ा
28 अगस्त को लंदन से उतरने के बाद बैगेज बेल्ट लोडर ने कार्गो दरवाजे के नीचे 787-8 को टक्कर मारी थी। G-ZBJF विमान अब भी पिट्सबर्ग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर खड़ा है, और कंपोजिट धड़ मरम्मत को धीमा करता है।
मुख्य बिंदु
- एक जमीनी वाहन के विमान से टकराने और उसके निचले हिस्से को नुकसान पहुंचाने के बाद ब्रिटिश एयरवेज का बोइंग 787-8 विमान पिट्सबर्ग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 70 से अधिक दिनों से खड़ा है, सिम्पल…
- G-ZBJF पंजीकरण वाला विमान 28 अगस्त 2026 को उड़ान BA171 का संचालन करते हुए लंदन हीथ्रो से पिट्सबर्ग पहुंचा था। रिपोर्टों के अनुसार एक मोबाइल बैगेज बेल्ट लोडर ने उसके एक कार्गो दरवाजे के नीचे धड़ से…
- 12 साल पुराना ड्रीमलाइनर तब से नहीं उड़ा है। ब्रिटिश एयरवेज ने घटना की सटीक परिस्थितियों की सार्वजनिक पुष्टि नहीं की है और न ही नुकसान का विस्तृत आकलन दिया है, एविएशन A2Z ने बताया।
एक जमीनी वाहन के विमान से टकराने और उसके निचले हिस्से को नुकसान पहुंचाने के बाद ब्रिटिश एयरवेज का बोइंग 787-8 विमान पिट्सबर्ग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 70 से अधिक दिनों से खड़ा है, सिम्पल फ्लाइंग ने बताया।
G-ZBJF पंजीकरण वाला विमान 28 अगस्त 2026 को उड़ान BA171 का संचालन करते हुए लंदन हीथ्रो से पिट्सबर्ग पहुंचा था। रिपोर्टों के अनुसार एक मोबाइल बैगेज बेल्ट लोडर ने उसके एक कार्गो दरवाजे के नीचे धड़ से टक्कर मारी। टक्कर से कथित तौर पर धड़ में छेद हो गया और निचले कार्गो हिस्से में एक छेद रह गया।
12 साल पुराना ड्रीमलाइनर तब से नहीं उड़ा है। ब्रिटिश एयरवेज ने घटना की सटीक परिस्थितियों की सार्वजनिक पुष्टि नहीं की है और न ही नुकसान का विस्तृत आकलन दिया है, एविएशन A2Z ने बताया।
मरम्मत धीमी क्यों है
787 की मुख्य संरचना का करीब आधा हिस्सा कंपोजिट सामग्री से बना होता है, जिससे संरचनात्मक मरम्मत एल्युमिनियम विमान की तुलना में अधिक जटिल हो जाती है। देरी की जड़ यही है: नुकसान कंपोजिट हिस्से में है, और विमान के फिर से उड़ने से पहले, फेरी उड़ान के लिए भी, हर मरम्मत की योजना बनाकर मंजूरी लेनी पड़ती है।
इंतजार मुफ्त नहीं है। हवाई अड्डा चलाने वाली Allegheny County Airport Authority ने खड़े विमान की पार्किंग लागत करीब 1,75,000 डॉलर बताई है, मेट्रो द्वारा प्रकाशित रिपोर्टिंग के अनुसार।
सिम्पल फ्लाइंग ने बताया कि अस्थायी मरम्मत पूरी होने के बाद ब्रिटिश एयरवेज विमान को सिनसिनाटी नॉर्दर्न केंटकी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ले जाने की तैयारी कर सकती है। स्थायी मरम्मत के लिए सिएटल में बोइंग की सुविधाओं का नाम भी रिपोर्टिंग में आया है। सेवा में वापसी की कोई तारीख तय नहीं हुई है।
उड़ान खुद अब भी चल रही है। BA171 लंदन से पिट्सबर्ग की निर्धारित सेवा है, और एक विमान के खड़े होने से रूट रद्द नहीं होता। इससे होता यह है कि एक महंगा लंबी दूरी का विमान तीसरे महीने भी बेड़े से बाहर रहता है, और मरम्मत का बिल अब भी खुला है।
विमान इस साल की शुरुआत में कार्डिफ हवाई अड्डे पर रखरखाव के बाद पिट्सबर्ग पहुंचा था, और जिस शाम उसे टक्कर लगी, उसी शाम उसे लंदन की वापसी उड़ान संचालित करनी थी। इसके बजाय वापसी उड़ान उसके बिना उड़ गई, और विमान उस दिन से पिट्सबर्ग में ही खड़ा है।
मरम्मत पर रिपोर्टों के अनुसार अगला कदम अस्थायी मरम्मतों का एक सेट है, इतना मजबूत कि विमान स्थायी संरचनात्मक काम करने वाली सुविधा तक फेरी उड़ान भर सके। जब तक वह योजना मंजूर होकर लागू नहीं होती, विमान यात्रियों को नहीं ले जा सकता, और ब्रिटिश एयरवेज ने उसकी वापसी की कोई तारीख नहीं दी है।
स्रोत
सिम्पल फ्लाइंग: जटिल मरम्मत के कारण ब्रिटिश एयरवेज का बोइंग 787 दो महीने से पिट्सबर्ग में फंसा। एविएशन A2Z: जमीनी टक्कर के बाद ब्रिटिश एयरवेज का बोइंग 787 70 से अधिक दिन से पिट्सबर्ग में खड़ा।
टाइमलाइन
- Aug 28, 2026बोइंग 787-8 G-ZBJF लंदन हीथ्रो से उड़ान BA171 के रूप में पिट्सबर्ग पहुंचा और एक जमीनी वाहन की टक्कर में क्षतिग्रस्त हुआ।
- Nov 9, 2026घटना के 70 से अधिक दिन बाद भी विमान पिट्सबर्ग में ही खड़ा था, वापसी की कोई तारीख तय नहीं थी।