ब्रिटिस एयरवेजको बोइङ ७८७ पिट्सबर्गमा ७० दिनदेखि थन्किएको
अगस्ट २८ मा लन्डनबाट अवतरण गरेपछि ब्यागेज बेल्ट लोडरले कार्गो ढोकामुनि ७८७-८ लाई ठक्कर दिएको थियो। G-ZBJF विमान अझै पिट्सबर्ग अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा थन्किएको छ, र कम्पोजिट ढाँचाले मर्मत ढिलो बनाएको छ।
मुख्य बुँदाहरू
- भूमिगत सवारी साधनले विमानलाई ठक्कर दिई तल्लो भागमा क्षति पुर्याएपछि ब्रिटिस एयरवेजको बोइङ ७८७-८ विमान पिट्सबर्ग अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा ७० दिनभन्दा बढी समयदेखि थन्किएको Simple Flying ले जनाएको छ।
- G-ZBJF दर्ता भएको विमान सन् २०२६ को अगस्ट २८ मा उडान BA171 सञ्चालन गर्दै लन्डन हिथ्रोबाट पिट्सबर्ग आइपुगेको थियो। रिपोर्टअनुसार कार्गो ढोकामुनि मोबाइल ब्यागेज बेल्ट लोडरले विमानको ढाँचामा ठक्कर…
- १२ वर्ष पुरानो ड्रिमलाइनर त्यसयता उडेको छैन। घटना भएको ठ्याक्कै अवस्था ब्रिटिस एयरवेजले सार्वजनिक रूपमा पुष्टि गरेको छैन र क्षतिको विस्तृत मूल्यांकन पनि दिएको छैन, Aviation A2Z ले जनाएको छ।
भूमिगत सवारी साधनले विमानलाई ठक्कर दिई तल्लो भागमा क्षति पुर्याएपछि ब्रिटिस एयरवेजको बोइङ ७८७-८ विमान पिट्सबर्ग अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा ७० दिनभन्दा बढी समयदेखि थन्किएको Simple Flying ले जनाएको छ।
G-ZBJF दर्ता भएको विमान सन् २०२६ को अगस्ट २८ मा उडान BA171 सञ्चालन गर्दै लन्डन हिथ्रोबाट पिट्सबर्ग आइपुगेको थियो। रिपोर्टअनुसार कार्गो ढोकामुनि मोबाइल ब्यागेज बेल्ट लोडरले विमानको ढाँचामा ठक्कर दियो। ठक्करले विमानको बाहिरी भाग छेडेर तल्लो कार्गो खण्डमा प्वाल पारेको बताइएको छ।
१२ वर्ष पुरानो ड्रिमलाइनर त्यसयता उडेको छैन। घटना भएको ठ्याक्कै अवस्था ब्रिटिस एयरवेजले सार्वजनिक रूपमा पुष्टि गरेको छैन र क्षतिको विस्तृत मूल्यांकन पनि दिएको छैन, Aviation A2Z ले जनाएको छ।
मर्मत किन ढिलो छ
७८७ को मुख्य ढाँचाको करिब आधा भाग कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसले संरचनात्मक मर्मत आल्मुनियम विमानको तुलनामा जटिल बनाउँछ। ढिलाइको मूल कारण यही हो: क्षति कम्पोजिट खण्डमा छ, र विमान फेरि उड्नुअघि, फेरी उडानका लागि भए पनि, हरेक मर्मत योजना बनाएर स्वीकृत गर्नुपर्छ।
पर्खाइ सित्तैमा छैन। विमानस्थल सञ्चालन गर्ने Allegheny County Airport Authority ले थन्किएको विमानको पार्किङ खर्च करिब १,७५,००० डलर पुगेको बताएको छ, Metro ले छापेको रिपोर्टिङअनुसार।
अस्थायी मर्मत सकिएपछि ब्रिटिस एयरवेजले विमानलाई सिनसिनाटी नर्दर्न केन्टकी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा सार्ने तयारी गरिरहेको हुन सक्ने Simple Flying ले जनाएको छ। स्थायी मर्मतका लागि सिएटलस्थित बोइङका सुविधाहरूको नाम पनि रिपोर्टिङमा आएको छ। सेवामा फर्कने मिति भने पुष्टि भएको छैन।
उडान आफैं भने चलिरहेको छ। BA171 लन्डनदेखि पिट्सबर्गसम्मको निर्धारित सेवा हो, र एउटा विमान थन्किँदैमा रुट रद्द हुँदैन। यसले गर्ने भनेको महँगो लामो दूरीको विमानलाई तेस्रो महिनासम्म बेडाबाहिर राख्नु हो, मर्मतको बिल अझै खुला छँदै।
विमान यो वर्षको सुरुमा कार्डिफ विमानस्थलमा मर्मतपछि पिट्सबर्ग आइपुगेको थियो, र ठक्कर लागेकै साँझ लन्डन फर्कने उडान सञ्चालन गर्ने तय भएको थियो। त्यसको सट्टा, फिर्ती उडान उसबिना नै उड्यो, र विमान त्यस दिनदेखि पिट्सबर्गमै थन्किएको छ।
मर्मतबारेको रिपोर्टअनुसार अर्को कदम भनेको विमानलाई स्थायी संरचनात्मक काम गर्न सक्ने ठाउँमा फेरी उडान गर्न दिने गरी बलियो अस्थायी मर्मत हो। त्यो योजना स्वीकृत भएर कार्यान्वयन नभएसम्म विमानले यात्रु बोक्न सक्दैन, र ब्रिटिस एयरवेजले फर्कने कुनै मिति दिएको छैन।
स्रोतहरू
Simple Flying: जटिल मर्मतका कारण ब्रिटिस एयरवेजको बोइङ ७८७ दुई महिनादेखि पिट्सबर्गमा थन्किएको। Aviation A2Z: भूमिगत ठक्करपछि ब्रिटिस एयरवेजको बोइङ ७८७ ७० दिनभन्दा बढी पिट्सबर्गमा थन्किएको।
समयरेखा
- Aug 28, 2026बोइङ ७८७-८ G-ZBJF लन्डन हिथ्रोबाट उडान BA171 का रूपमा पिट्सबर्ग आइपुग्यो र भूमिगत सवारी ठक्करमा क्षतिग्रस्त भयो।
- Nov 9, 2026घटनाको ७० दिनभन्दा बढी पछि पनि विमान पिट्सबर्गमै थन्किएको थियो, फर्कने मिति पुष्टि भएको थिएन।