मारुति सुजुकीको दोस्रो त्रैमासिक मुनाफा 26 प्रतिशत घट्यो, रेकर्ड बिक्री भयो

बिक्रीका आधारमा भारतको सबैभन्दा ठूलो कार निर्माता मारुति सुजुकीले मंगलबार, 27 अक्टोबर 2026 मा जुलाईदेखि सेप्टेम्बर त्रैमासिकको नतिजा सार्वजनिक गर्यो, जसमा अघिल्ला कुनै पनि त्रैमासिकभन्दा बढी गाडी बिक्री हुँदा पनि मुनाफामा ठूलो गिरावट आयो। समाहित खुद मुनाफा वार्षिक आधारमा 26.36 प्रतिशत घटेर 2,466.1 करोड रुपैयाँ भयो, जुन एक वर्षअघि 3,349 करोड रुपैयाँ थियो। स्ट्यान्डअलोन मुनाफा 2,414.9 करोड रुपैयाँ भयो, जुन LSEG ले संकलन गरेको र रोयटर्सले रिपोर्ट गरेको विश्लेषक अनुमान 3,105 करोड रुपैयाँभन्दा कम हो।

रेकर्ड बिक्रीसँगै राजस्व बलियो रूपमा बढ्यो। सञ्चालनबाट समाहित राजस्व एक वर्षअघिको 42,344.2 करोड रुपैयाँबाट बढेर 53,355.5 करोड रुपैयाँ भयो, र खुद बिक्री 26.1 प्रतिशत बढेर 50,615.5 करोड रुपैयाँ भयो। कम्पनीले त्रैमासिकमा रेकर्ड 696,654 गाडी बेच्यो, जुन एक वर्षअघिको 550,874 भन्दा 26.5 प्रतिशत बढी हो। पहिलो छ महिनाको बिक्री अहिलेसम्मकै उच्च 1,379,378 एकाइ भयो, जुन 27.9 प्रतिशत बढी हो।

मुनाफामा गिरावट लागतबाट आयो। समाहित खर्च एक वर्षअघिको 39,018.4 करोड रुपैयाँबाट बढेर 50,619 करोड रुपैयाँ भयो, र प्रयोग गरिएको सामग्रीको लागत 25,324.2 करोड रुपैयाँबाट बढेर 37,488.5 करोड रुपैयाँ भयो। सञ्चालन मुनाफा, अर्थात् EBIT, 17.1 प्रतिशत घटेर 3,382 करोड रुपैयाँबाट 2,803.7 करोड रुपैयाँ भयो। कम्पनीले पश्चिम एसिया द्वन्द्वको सन्दर्भमा स्टिल र तामाको प्रतिकूल मूल्य, प्रतिकूल विदेशी मुद्रा चाल, र लगानी गरिएको अधिशेषमा मार्क टु मार्केट घाटाबाट कम गैरसञ्चालन आम्दानीलाई दोष दिएको छ।

ती दबाबहरूले बिक्री रेकर्ड र मुनाफा नतिजाबीचको अन्तर बुझाउँछन्। बढी सामग्री लागतले प्रत्येक गाडीको मार्जिन घटायो, मुद्रा चालले खर्च थप्यो, र कमजोर लगानी आम्दानीले अघिल्लो अवधिमा मुनाफालाई मद्दत गरेको एउटा सहारा हटायो।

सेप्टेम्बरमा कम्पनीले छानिएका मोडेलहरूको मूल्य 20,000 रुपैयाँसम्म बढायो, जुन मे महिनायता यसको तेस्रो मूल्य वृद्धि हो। घरेलु बजार हिस्सा 2.2 अंक बढेर 40.8 प्रतिशत भयो। नेटवर्क इन्भेन्टरी करिब 17 दिनको थियो, र पेन्डिङ बुकिङ करिब 200,000 एकाइमा थियो। निर्यात 108,119 एकाइ भयो, जुन एक वर्षअघि 110,487 थियो, यो सानो गिरावट बलियो घरेलु नतिजाभन्दा फरक देखिन्छ।

अब के हुन्छ भन्ने कुरा कच्चा पदार्थ र मुद्राको दबाब घट्छ कि घट्दैन र मूल्य वृद्धिले अर्डर सुस्त नबनाई टिक्छ कि टिक्दैन भन्नेमा निर्भर गर्छ। करिब 200,000 एकाइको बुकिङ बाँकी र 17 दिनको मात्र इन्भेन्टरीले कम्पनीलाई आउँदा महिनाहरूका लागि स्पष्ट अर्डर पुस्तिका दिएको छ, तर यो त्रैमासिकले देखाएको छ कि इनपुट लागत यति छिटो बढ्दा रेकर्ड बिक्री मात्रले मुनाफा जोगाउँदैन। लगानीकर्ता र डिलरहरूले अर्को त्रैमासिकमा मार्जिन सुधारको संकेत हेर्नेछन्, किनभने कम्पनीले मे महिनायता तीन पटक मूल्य बढाइसकेको छ र तैपनि यो त्रैमासिकमा स्टिल, तामा र अन्य सामग्री लागतको वृद्धि पूर्ति गर्न सकेन।