Kia India prévoit une deuxième usine de 2 milliards de dollars en Andhra Pradesh, avec 12 000 emplois

Kia India prévoit d'investir environ 2 milliards de dollars pour construire une usine supplémentaire en Andhra Pradesh, a déclaré jeudi 12 novembre son directeur général, Gwanggu Lee. Lee a annoncé le projet lors du sommet du partenariat de la Confédération de l'industrie indienne à Visakhapatnam, la ville portuaire de ce même État du sud où la nouvelle usine sera construite.

Ce que couvre l'investissement

L'entreprise attend environ 12 000 emplois de ce projet. La capacité annuelle de production de Kia India passerait à 630 000 véhicules, contre 430 000 dans son usine actuelle. Lee n'a donné aucun calendrier pour l'investissement. Il n'a pas dit quand la construction commencerait ni quand les premières voitures sortiraient de la nouvelle ligne, et l'entreprise n'a pas nommé de site pour l'installation.

L'annonce est intervenue le premier jour du 31e sommet du partenariat de la CII, une réunion d'investissement de deux jours à Visakhapatnam où les responsables régionaux et nationaux cherchent à attirer les industriels. L'engagement de Kia a été l'un des plus importants annoncés le premier jour. Trois entreprises fournisseurs ont aussi signé des accords lors du sommet pour installer des unités dans le district d'Anantapur, des projets qui devraient créer environ 1 400 emplois et approvisionner les usines automobiles de la région.

La base de Kia en Andhra Pradesh

Kia a signé un accord avec le gouvernement de l'Andhra Pradesh en 2017 et a commencé la production de masse dans son usine d'Anantapur en août 2019. Cette usine fabrique les modèles Seltos et Sonet et sert à la fois les acheteurs indiens et les marchés d'exportation. Pendant l'exercice 2026, l'entreprise a produit 317 000 véhicules en Inde, en a livré 289 000 aux concessionnaires du pays et en a exporté 27 953.

Les ventes ont continué de monter. Kia India a enregistré en octobre 2026 ses ventes en gros mensuelles les plus élevées, avec 33 462 véhicules, en hausse de 13,22 pour cent par rapport aux 29 556 du même mois un an plus tôt. Une deuxième usine donne à l'entreprise la place d'ajouter des modèles et de remplir plus de commandes d'exportation sans tendre les lignes d'Anantapur.

Une course serrée pour le marché indien

L'Inde est le troisième marché automobile du monde, et les constructeurs mondiaux investissent des milliards de dollars dans des usines locales pour atteindre ses acheteurs et construire des voitures pour l'exportation. Suzuki Motor, actionnaire majoritaire de Maruti Suzuki, le premier constructeur indien en volume, a présenté en 2025 des plans d'investissement d'environ 8 milliards de dollars dans le pays. Toyota et Honda se sont aussi engagés à étendre leurs plans de production en Inde.

Pour l'Andhra Pradesh, cet engagement renforce un pôle automobile né avec l'usine d'Anantapur. La suite dépend des détails que Kia n'a pas encore publiés: le site, le calendrier de construction et les modèles que la nouvelle usine fabriquera.