Le drone furtif chinois GJ-21 réalise son premier décollage et appontage à bord du Sichuan
Le GJ-21 a effectué un lancement par catapulte électromagnétique et un appontage bridé à bord du Sichuan, de type 076, lors d'essais en mer fin octobre, a rapporté Xinhua.
Points clés
- Le premier drone furtif chinois de reconnaissance et d'attaque embarqué, le GJ-21, a réalisé son premier décollage et son premier appontage à bord du Sichuan, le premier navire d'assaut amphibie…
- Xinhua a salué cet essai comme une avancée du programme chinois de navires d'assaut amphibie et a dit qu'il montre la capacité de la marine à utiliser des drones furtifs à voilure fixe depuis de…
- Le GJ-21 a effectué son premier lancement par catapulte électromagnétique et son premier appontage bridé à bord du Sichuan, coque 51, lors d'essais en mer fin octobre, a rapporté Army Recognition.
Le premier drone furtif chinois de reconnaissance et d'attaque embarqué, le GJ-21, a réalisé son premier décollage et son premier appontage à bord du Sichuan, le premier navire d'assaut amphibie de type 076 du pays, a rapporté l'agence d'État Xinhua le vendredi 30 octobre 2026. La marine de l'Armée populaire de libération a confirmé le vol le même jour, selon Army Recognition.
Xinhua a salué cet essai comme une avancée du programme chinois de navires d'assaut amphibie et a dit qu'il montre la capacité de la marine à utiliser des drones furtifs à voilure fixe depuis de grandes plateformes navales, a rapporté Reuters.
L'essai en mer
Le GJ-21 a effectué son premier lancement par catapulte électromagnétique et son premier appontage bridé à bord du Sichuan, coque 51, lors d'essais en mer fin octobre, a rapporté Army Recognition. La télévision d'État CCTV a dit vendredi que le Sichuan avait mené des essais consécutifs fin octobre, sans en révéler les lieux. Army Recognition a dit qu'aucune photo ni vidéo du vol n'avait été publiée au moment de son article.
Le navire
Le Sichuan est le premier navire de la classe type 076. Il a été lancé en décembre 2024 et dispose d'une catapulte électromagnétique et d'un système d'arrêt, a rapporté Reuters. Il peut emporter des drones à voilure fixe, des hélicoptères et du matériel amphibie. Son déplacement à pleine charge dépasse 40 000 tonnes métriques, selon les informations officielles citées par Reuters. Il a un pont d'envol complet et une superstructure à deux îlots. En avril, la marine chinoise a dit que le Sichuan s'était rendu en mer de Chine méridionale pour des essais scientifiques et des missions d'entraînement, et que ce déploiement était un essai de routine.
Le drone
Le GJ-21 est apparu pour la première fois en public lors d'un défilé militaire à Pékin l'an dernier, pour le 80e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale. L'expert militaire Zhang Xuefeng, cité par le Global Times et rapporté par Reuters, a dit que l'appareil est peu coûteux et réutilisable, qu'il peut être récupéré et redéployé plusieurs fois et qu'il peut lancer de petites bombes guidées planantes à faible coût. Les articles ne disent pas quand il entrera en service régulier.
Chronologie
- Dec 2024Le Sichuan, premier navire de la classe type 076, a été lancé. Il a une catapulte électromagnétique et un système d'arrêt, un pont d'envol complet et deux îlots.
- 2025Le GJ-21 est apparu pour la première fois en public lors d'un défilé militaire à Pékin pour le 80e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale.
- Late Oct 2026Le Sichuan a mené des essais consécutifs fin octobre, a dit CCTV, et le GJ-21 a effectué son premier lancement par catapulte et son premier appontage bridé à bord.
- Oct 30, 2026Xinhua a rapporté le premier décollage et appontage, et la marine de l'Armée populaire de libération a confirmé le vol.