Boston, Massachusetts: la Green Line del MBTA cierra nueve dias desde el 7 de noviembre por obras de senalizacion y accesibilidad

Los pasajeros de Boston tendran un fin de semana tranquilo y luego el cierre mas largo de la Green Line en el otono. El MBTA recordo el lunes a los pasajeros que el servicio de la Green Line en los tramos centrales cerrara nueve dias seguidos, desde el sabado 7 de noviembre hasta el domingo 15 de noviembre, para que los equipos trabajen las 24 horas en la modernizacion de senales en el tunel central y en mejoras de accesibilidad en siete estaciones del ramal C. El aviso sigue al cierre de dos dias del fin de semana de Halloween, el 31 de octubre y el 1 de noviembre, y la agencia dice que el periodo mas largo le permite terminar trabajo que no se puede hacer en horas nocturnas.

Un sistema de senales mas viejo que el tunel que conocen los pasajeros

El MBTA dice que el sistema de senales de la Green Line tiene mas de 100 anos, la misma edad que el tunel, y que las senales actuales datan de la epoca en que los primeros tranvias electricos de America del Norte entraron en servicio a fines del siglo XIX. Los equipos ya instalaron 56 millas de cable nuevo de senalizacion en el tunel central durante desvíos anteriores. Durante los nueve dias instalaran unas 16 millas mas de cable de senalizacion y cerca de 1 milla de cable de fibra optica, completaran las conexiones de senales y comenzaran pruebas en Copley, Park Street y Government Center, incluido trabajo de cable en las vias en direccion este entre Park Street y Boylston y entre Park Street y Government Center. Cuando el proyecto termine, dice el MBTA, el nuevo sistema dara mejor deteccion de trenes, mejor gestion de la congestion y espaciamiento mas constante, lo que sostiene un servicio mas frecuente y confiable. Las mejoras tambien estan hechas para funcionar con los nuevos coches Tipo 10 de la Green Line que entraran en servicio de pasajeros el proximo ano.

Siete estaciones del ramal C reciben obras de accesibilidad

Los mismos nueve dias hacen avanzar el proyecto de accesibilidad de estaciones del ramal C en siete estaciones que hoy no son accesibles: Englewood Avenue, Dean Road, Tappan Street, la estacion combinada de Fairbanks Street y Brandon Hall, Summit Avenue, Saint Paul Street y Hawes Street. Los equipos instalaran bordes de anden, cordones, iluminacion y bases de senalizacion, colocaran el acero estructural de las marquesinas en las rampas de Brandon Hall y Fairbanks Street, pasaran cruces de conductos subterraneos en Hawes Street y pondran postes de catenaria en Summit Avenue. La primera fase construye andenes de 8 pulgadas que cumplen las reglas federales de accesibilidad con la flota actual. Una fase posterior levantara los andenes unas 6 pulgadas mas, hasta 14 pulgadas, para un abordaje a nivel cuando solo circulen coches Tipo 10. Cuando el proyecto este completo, dice el MBTA, todas las estaciones del ramal C seran accesibles.

Como moverse durante el cierre

Autobuses de enlace gratuitos y accesibles circularan entre Babcock Street y Back Bay en el ramal B, entre Cleveland Circle y Back Bay en el ramal C, y entre Kenmore y Back Bay en el ramal D, donde los pasajeros pueden conectar con la Orange Line en Back Bay hacia el centro y North Station. Los autobuses de enlace no pararan en Saint Mary's Street, Kent Street ni Brandon Hall en ninguna direccion, asi que los pasajeros de esas paradas deben usar la parada mas cercana siguiente. En el ramal E, el bus de la Ruta 39 reemplazara el servicio de tren entre Heath Street y Back Bay, con buses extra, y sera gratuito. La Ruta 57 tambien sera gratuita, no se cobrara tarifa en las paradas de superficie entre Babcock Street y Boston College, y la linea Worcester del tren de cercanias sera gratuita entre South Station, Back Bay y Lansdowne. Un servicio de furgonetas accesibles circulara entre North Station y Kenmore, incluidas Copley y Back Bay. El ejemplo del propio MBTA es directo: un pasajero que vaya de Cleveland Circle a Park Street debe contar al menos 25 minutos extra. Todos los detalles estan en MBTA.com/GreenLine.

Fuentes

MBTA via EIN Presswire: MBTA prioritizing investments in the Green Line modernization program in November Boston University Daily Free Press: MBTA Green Line B Branch service suspended for nine days, starting November 7 The Boston Report: Green Line shutdown dates and shuttles