टेस्लाको तेस्रो त्रैमासिक आम्दानी २८.०५ अर्ब डलरमा स्थिर, सञ्चालन नाफा ५६ प्रतिशत घट्यो

टेस्लाले बुधबार, अक्टोबर २१, २०२६ मा अमेरिकी बजार बन्द भएपछि तेस्रो त्रैमासिकको नतिजा सार्वजनिक गर्यो। आम्दानी २८.०५ अर्ब डलर रह्यो, जुन एक वर्ष अघिको २८.१० अर्ब डलरसँग लगभग बराबर हो। समायोजित आम्दानी प्रति सेयर ०.४८ डलर रह्यो, जुन विश्लेषकहरूको ०.४४ देखि ०.४५ डलरको अनुमानभन्दा माथि हो। सामान्य लेखा सिद्धान्त अनुसार प्रति सेयर आम्दानी ०.२२ डलर रह्यो, र GAAP खुद नाफा ७८७ मिलियन डलर रह्यो।

बढ्दो खर्चले नाफा दबियो

सञ्चालन खर्च ३९ प्रतिशत बढेर ४.७८ अर्ब डलर पुग्दा सञ्चालन आय एक वर्ष अघिको तुलनामा ५६ प्रतिशत घटेर ७१८ मिलियन डलरमा झर्यो, सञ्चालन मार्जिन २.६ प्रतिशत रह्यो। गाडी व्यवसाय भने तुलनात्मक रूपमा बलियो रह्यो। अटोमोटिभ ग्रस मार्जिन १८.५ प्रतिशत पुग्यो, नियामक क्रेडिट हटाउँदा १८.१ प्रतिशत, जुन दोस्रो त्रैमासिकको १६.९ र १६.३ प्रतिशतभन्दा माथि हो। कुल ग्रस मार्जिन १९.६ प्रतिशत पुग्यो, र गैर-GAAP खुद नाफा १.७० अर्ब डलर रह्यो।

नगद प्रवाह फेरि सकारात्मक

सञ्चालन नगद प्रवाह ६.२६ अर्ब डलर रह्यो। पूँजीगत खर्च ४.७३ अर्ब डलरपछि मुक्त नगद प्रवाह १.५३ अर्ब डलर रह्यो, जुन दोस्रो त्रैमासिकमा नकारात्मक भएपछि सकारात्मक क्षेत्रमा फर्किएको हो। टेस्लाले त्रैमासिक ४५.४५ अर्ब डलर नगद, नगद बराबर र छोटो अवधिको लगानीसहित अन्त्य गर्यो, जुन जुनको अन्त्यभन्दा १.९ अर्ब डलर बढी हो।

डेलिभरी घट्यो, अर्डर बाँकी बढ्यो

टेस्लाले त्रैमासिकमा ४८६,५३२ गाडी डेलिभर गर्यो, जुन एक वर्ष अघिको ४९७,०९९ भन्दा २ प्रतिशत कम हो, र ४६४,३९१ गाडी उत्पादन गर्यो। डेलिभरीको आँकडा पहिलो पटक अक्टोबर २ मा सार्वजनिक भएको थियो। ऊर्जा भण्डारण तैनाथी १३.७ GWh रह्यो। कम्पनीले त्रैमासिकमा आफ्नो १० मिलियनौं गाडी उत्पादन र डेलिभरी गर्यो। कम्पनीले त्रैमासिक चार वर्षयताकै सबैभन्दा ठूलो यात्रुवाहक गाडी अर्डर बाँकीसहित अन्त्य गरेको र क्यानडा, अस्ट्रेलिया, जापान र ताइवानमा रेकर्ड डेलिभरी भएको बतायो।

सफ्टवेयर, रोबोट्याक्सी र रोबोट

उत्तर अमेरिकामा नयाँ गाडी डेलिभरीको ७५ प्रतिशतभन्दा बढीमा Full Self-Driving (Supervised) समावेश थियो, जुन अघिल्लो त्रैमासिकभन्दा झन्डै २० प्रतिशत बिन्दु बढी हो। सक्रिय FSD सदस्यता एक वर्षमा ६७ प्रतिशत बढेर १.७४ मिलियन पुग्यो। त्रैमासिकमा थप चार युरोपेली देशले FSD स्वीकृत गरे, कुल नौ पुग्यो। Cybercab रोबोट्याक्सी सवारी सेप्टेम्बर ३ मा अस्टिनमा सुरु भयो, र त्रैमासिकमा जम्मा निरीक्षणरहित रोबोट्याक्सी माइल आठ गुणा बढेर झन्डै २ मिलियन पुग्यो। Optimus रोबोटको उत्पादन Fremont कारखानामा उच्च मात्राका लाइनमा सुरु भयो, र Tesla Semi नेभाडामा मात्रा उत्पादनमा प्रवेश गर्यो। ऊर्जा भण्डारण आम्दानी एक वर्षमा १६ प्रतिशत घटेर २.८८ अर्ब डलर रह्यो, तर कम्पनीले भण्डारण अर्डर र बाँकी रेकर्ड स्तरमा पुगेको बतायो।

आगामी दृष्टिकोण

टेस्लाले फेरि पनि कुनै निश्चित डेलिभरी वा मात्रा लक्ष्य दिएन। कम्पनीले आफ्ना कारखानाको क्षमताको अधिकतम उपयोगमा ध्यान केन्द्रित गरेको र हार्डवेयर नाफासँगै समयसँगै सफ्टवेयर र फ्लीट नाफा छिटो बढ्ने अपेक्षा गरेको बतायो। नतिजा आउनुअघि बुधबार नियमित कारोबारमा टेस्लाका सेयर ३ प्रतिशतभन्दा बढी बढे। कम्पनीले आम्दानी कल पूर्वी समय अनुसार साँझ ५:३० बजेका लागि तय गर्यो।