बिहीबार, अक्टोबर 29, 2026 संस्करणहरू
ताजा समाचार
न्यासभिल, टेनेसी: राज्य कारागारबाट आंशिक रूपमा सञ्चालित सिनालोआ कार्टेलसँग जोडिएको लागुऔषध गिरोहमा २४ जना अभियुक्तन्यासभिल, टेनेसी: जियोडिस पार्कमा फिलाडेल्फिया युनियनसँग न्यासभिल एससी ०-० बराबरी, घरेलु जितको कीर्तिमान पर्खाइमाब्रुअर्सले पाँचौं खेलमा रेजलाई ४-१ ले हरायो, फ्रान्चाइजी इतिहासको पहिलो विश्व शृङ्खला उपाधि जित्योन्यासभिल, टेनेसी: राज्य कारागारबाट आंशिक रूपमा सञ्चालित सिनालोआ कार्टेलसँग जोडिएको लागुऔषध गिरोहमा २४ जना अभियुक्तन्यासभिल, टेनेसी: जियोडिस पार्कमा फिलाडेल्फिया युनियनसँग न्यासभिल एससी ०-० बराबरी, घरेलु जितको कीर्तिमान पर्खाइमाब्रुअर्सले पाँचौं खेलमा रेजलाई ४-१ ले हरायो, फ्रान्चाइजी इतिहासको पहिलो विश्व शृङ्खला उपाधि जित्यो
ट्रेन्डिङ
विश्व

स्पेनमा टोलेडो नजिकै दुई उच्च गतिको रेल ठोक्किँदा कम्तीमा ६८ जनाको मृत्यु

बुधबार बिहान उर्दा नजिकै म्याड्रिडदेखि सेभिल्ला जाने लाइनमा रेन्फेको AVE रेल इर्यो रेलको पछाडि ठोक्कियो। अधिकारीहरूले कम्तीमा ६८ जनाको मृत्यु भएको पुष्टि गरे, मृतकको संख्या बढ्न सक्ने चेतावनी दिए र म्याड्रिडदेखि अन्डालुसिया जाने लाइन बन्द गरे।

यसमा पढ्नुहोस्ENESNEHIFR
स्पेनमा टोलेडो नजिकै दुई उच्च गतिको रेल ठोक्किँदा कम्तीमा ६८ जनाको मृत्यु

मुख्य बुँदाहरू

  • अद्यावधिक 21:10 UTC, Oct. 28, 2026.
  • सीएनएनले मृतकको विवरण यसरी दियो: इर्यो रेलमा ४४ जना र रेन्फे रेलमा २४ जना। रोयटर्सले जनाएअनुसार घटनास्थलमा कम्तीमा तीनवटा डिब्बा बाँधबाट तल खसेका थिए, अँध्यारो हुँदासम्म पनि उद्धारकर्मीले…
  • रोयटर्सले यस दुर्घटनालाई सन् २०१३ मा सान्टियागो दे कम्पोस्टेलामा भएको रेल पटरीबाट खस्ने घटनापछि युरोपको सबैभन्दा घातक रेल दुर्घटना भनेको छ, जसमा ८० जनाको मृत्यु भएको थियो। सीएनएनका अनुसार सिभिल…

अद्यावधिक: यात्रुहरूले आफू सिटबाट उछिट्टिएको बताए, अँध्यारो हुँदासम्म उद्धारकर्मीले भग्नावशेषमा खोजी गरिरहे

अद्यावधिक 21:10 UTC, Oct. 28, 2026. दुवै रेलका यात्रुहरूले टोलेडो प्रान्तको उर्दा नजिकै भएको ठक्करको क्षणलाई अस्तव्यस्त बताए। रेन्फे रेलमा यात्रा गरिरहेकी पाट्रिसियाले सीएनएनलाई बताइन् कि उनको रेल करिब २० मिनेट रोकिएको थियो, त्यसपछि हिँड्यो र तीन मिनेटभन्दा कम समयमा ठोक्कियो। उनले भनिन्, "केही मानिसहरू हावामा उछिट्टिए। त्यो भयानक थियो।" उनले रेलको संरचनाको एक भाग आफ्नो डिब्बामा पसेको र आफ्नो डिब्बा सबैभन्दा बढी प्रभावित नभएको पनि बताइन्। २५ वर्षीय योआन्डरले सीएनएनलाई बताए कि उनी सुतिरहेका थिए र अगाडिका सिटहरूमा ठोक्किँदै ब्यूँझिए, उनको अनुहार र खुट्टामा चोट लाग्यो। ६२ वर्षीय साल्भाडोर अरिजाले रोयटर्सलाई बताए कि यात्रुहरूले बाहिर निस्कन झ्यालहरू फुटाए र केही मानिसहरू सिटहरूबिच फसेका कारण मुश्किलले चल्न सकिरहेका थिए। राफेल बार्सेलोले रोयटर्सलाई बताए कि उनी कफीका लागि सिटबाट उठेका थिए, त्यही बेला ठक्करले यात्रुहरू उछिट्टिए, र उनको डिब्बामा कम्तीमा आठ जना पीडित थिए।

सीएनएनले मृतकको विवरण यसरी दियो: इर्यो रेलमा ४४ जना र रेन्फे रेलमा २४ जना। रोयटर्सले जनाएअनुसार घटनास्थलमा कम्तीमा तीनवटा डिब्बा बाँधबाट तल खसेका थिए, अँध्यारो हुँदासम्म पनि उद्धारकर्मीले डिब्बाहरूको खोजी गरिरहेका थिए, र क्षेत्रीय अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पाजेले डिब्बाहरू सारिएपछि थप शव भेटिन्छन् कि भेटिँदैनन् भन्ने उद्धारकर्मीलाई थाहा नभएको बताए। रोयटर्सका अनुसार स्पेनकी स्वास्थ्यमन्त्री मोनिका गार्सियाले ८० जना घाइते भएको र तीमध्ये १५ जनाको अवस्था निकै गम्भीर रहेको बताइन्।

रोयटर्सले यस दुर्घटनालाई सन् २०१३ मा सान्टियागो दे कम्पोस्टेलामा भएको रेल पटरीबाट खस्ने घटनापछि युरोपको सबैभन्दा घातक रेल दुर्घटना भनेको छ, जसमा ८० जनाको मृत्यु भएको थियो। सीएनएनका अनुसार सिभिल गार्डले पीडितहरूको पहिचानका लागि स्पेनका सहरहरूमा चारवटा कार्यालय खोलेको छ, र क्षेत्रीय सरकारले अल्काजार दे सान जुआन, सिउडाड रियल र टोलेडोमा तत्काल रक्तदानको अपील गरेको छ। सीएनएनका अनुसार अमेरिकी विदेश मन्त्रालयले घाइतेहरूमा धेरै अमेरिकीहरू पनि रहेको बताएको छ। रोयटर्सका अनुसार रेन्फेले म्याड्रिडदेखि अन्डालुसियासम्मको उच्च गतिको करिडोरमा डिसेम्बर १३ सम्म टिकट बिक्री रोकेको बताएको छ।

अद्यावधिक: स्पेनले तीन दिनको शोक घोषणा गर्‍यो र मन्त्रीले दुर्घटना कसरी भयो भनेर विवरण दिए

अद्यावधिक 18:04 UTC, Oct. 28, 2026. प्रधानमन्त्री पेड्रो सान्चेजले दुर्घटनास्थलमा घोषणा गरे कि स्पेनले टोलेडो प्रान्तको उर्दा नजिकै भएको उच्च गतिको रेल ठक्करका पीडितहरूका लागि अक्टोबर २९ देखि ३१ सम्म तीन दिनको राष्ट्रिय शोक मनाउनेछ। एसोसिएटेड प्रेसका अनुसार सान्चेजले भने, "आज सम्पूर्ण स्पेन शोकमा छ।" उनले भने, "स्पेन जस्तो देशले एउटै वर्षमा दुईवटा उच्च गतिको रेल दुर्घटना भोग्नु अस्वीकार्य छ।" राजा फेलिपे छैटौं पनि दुर्घटनास्थल पुगे। शाही परिवारले एक वक्तव्यमा भन्यो, "ज्यान गुमाउनेहरूको परिवार र प्रियजनहरूको दुःखमा हामी सहभागी छौं, र घाइतेहरू तथा प्रभावित सबैप्रति हामी हार्दिक समर्थन पठाउँछौं।"

यातायात मन्त्री ओस्कार पुएन्तेले ठक्करसम्म पुग्ने घटनाक्रम बताए। उनले भने कि कम्प्युटर खराबीका कारण बिहान 8:30 बजे ६३ किलोमिटर (३९ माइल) लामो खण्डमा सुरक्षा प्रणालीले काम गर्न छोड्यो, र त्यस खण्डका सबै रेलहरू रोकिए। त्यसपछि केन्द्रीय कमान केन्द्रले लाइनमा रोक्ने संकेत अझै सक्रिय हुँदाहुँदै रेन्फे रेललाई कुनै गति प्रतिबन्ध बिना फेरि चल्न आदेश दियो, र रेन्फे रेल बिहान 8:53 बजे रोकिरहेको इर्यो रेलसँग ठोक्कियो। पुएन्तेले भने कि रोक्ने संकेत सक्रिय भएसम्म रेललाई फेरि चल्ने आदेश कहिल्यै दिनु हुँदैन थियो, र चलाइएको भए पनि कम्तीमा घटाइएको गतिमा चल्न भनिनुपर्थ्यो। उनले भने कि रेन्फे रेल त्यस खण्डमा २०० किलोमिटर प्रतिघण्टा (१२४ माइल प्रतिघण्टा) को गतिमा चलिरहेको हुन सक्छ, दुर्घटना केन्द्रीय कमान केन्द्रको त्यही अव्याख्येय आदेशपछि भएको हो जसलाई उनले त्यसरी वर्णन गरे, र रेल चालकहरूको कुनै दोष थिएन। पुएन्तेले भने, "म कसैलाई जिम्मेवारी थोपरिरहेको छैन, म केवल तथ्यहरू बताइरहेको छु।"

अधिकारीहरूले रेन्फे रेलमा ३९७ यात्रु र इर्यो रेलमा १४७ यात्रु रहेको बताए। कास्टिला-ला मान्चा क्षेत्रीय सरकारले पुष्टि भएको मृतकको संख्या अझै कम्तीमा ६८ रहेको र ५८ जना अस्पतालमा उपचाररत रहेको जनाएको छ। सान्चेजले भने, "हामी यसको गहिराइसम्म पुग्नेछौं, र कुनै लापरबाही भएको भए त्यो बाहिर आउनेछ।"

अद्यावधिक: पुष्टि भएको मृतकको संख्या कम्तीमा ६८ पुग्यो

अद्यावधिक 15:35 UTC, Oct. 28, 2026. टोलेडो प्रान्तको उर्दा नजिकै दुई उच्च गतिको रेल ठोक्किँदा पुष्टि भएको मृतकको संख्या कम्तीमा ६८ पुगेको कास्टिला-ला मान्चा क्षेत्रीय सरकारले जनाएको छ। क्षेत्रीय अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पागेले बुधबार संशोधित संख्या घोषणा गरे। एल पाइसका अनुसार ५८ जना अस्पतालमा उपचाररत छन्, तीमध्ये १५ जना गम्भीर अवस्थामा छन्, र कुल ८० जनाभन्दा बढी घाइते भएका छन्।

प्रधानमन्त्री पेड्रो सान्चेजले उर्दास्थित घटनास्थलको भ्रमण गरी अनुसन्धान अन्त्यसम्म पुग्ने र कुनै लापरबाही भए बाहिर आउने वाचा गरे। स्पेनले एक वर्षभन्दा कम समयमा दुई गम्भीर उच्च गतिको रेल दुर्घटना भोग्नु स्वीकार्य नभएको उनले बताएको एल पाइसले जनाएको छ।

म्याड्रिडदेखि सेभिल्ला लाइनको यातायात नियन्त्रण गर्ने नियन्त्रण केन्द्रका सञ्चालकसँग गार्डिया सिभिल र रेल दुर्घटना अनुसन्धान आयोगले सोधपुछ गरिरहेको एल पाइसले जनाएको छ। यातायात मन्त्री ओस्कार पुएन्तेले लाइनको LZB सुरक्षा प्रणाली असफल भएको र त्यो खराबी समाधान नहुँदै रेल सञ्चालन पुनः सुरु गर्ने आदेश दिइएको बताए। अधिकारीहरूले कुल संख्या मात्र दिएका छन् र रेलअनुसारको पुष्टि भएको विभाजन प्रकाशित गरेका छैनन्।

अद्यावधिक: रेन्फे रेललाई रातो संकेत हुँदाहुँदै अघि बढ्न अनुमति दिइएको यातायात मन्त्रीको भनाइ

अद्यावधिक 15:23 UTC, Oct. 28, 2026. स्पेनका यातायात मन्त्री ओस्कार पुएन्तेले म्याड्रिडमा पत्रकार सम्मेलनमा रेन्फेको उच्च गतिको रेललाई अगाडि ट्र्याकमा रोकिएको रेल भएका कारण सक्रिय रातो संकेत हुँदाहुँदै आफ्नो यात्रा जारी राख्न अनुमति दिइएको बताए, जुन नियम विपरीत थियो, रोयटर्सले USA Today मार्फत जनाएको छ। पुएन्तेले रातो संकेत कम्प्युटर सञ्चार प्रणालीमा आएको खराबीका कारण जारी गरिएको, जसले यातायात स्वतः रोकेको, र रेल फेरि चलाउने गलत निर्णय गरिएको बताए। उनले दुर्घटनालाई पूर्ण रूपमा अविश्वसनीय भने, यो ट्र्याक सुरक्षा प्रणालीमध्ये एकमा आएको खराबीका कारण भएको बताए, र खराबी सच्याइनसकिँदै, बुझ्न नसकिने गरी, यात्रा फेरि सुरु गर्ने आदेश दिइएको बताए। नागरिक गार्ड र रेल दुर्घटना अनुसन्धान आयोगले त्यस समयमा म्याड्रिडदेखि सेभिल्ला जाने उच्च गति लाइनमा यातायात व्यवस्थापन गरिरहेका नियन्त्रण केन्द्रका सञ्चालकसँग सोधपुछ गरिरहेका छन्, The Times ले जनाएको छ। रेन्फेले एक विज्ञप्तिमा अघि बढ्न अनुमति पाएपछि आफ्नो रेल, आफूलाई थाहा नभएका कारणले रोकिएको इर्यो रेलसँग ठोक्किएको, र घटनाहरूको सही क्रम अनुसन्धानले स्थापित गर्नुपर्ने बताएको छ, रोयटर्सले SRN News मार्फत जनाएको छ। विपत्तिबारे जानकारी दिइएका एक व्यक्तिले इर्यो रेल संकेत खराबीका कारण पूर्वाधार व्यवस्थापक ADIF को आदेशमा टोलेडो नजिकै रोकिएको, र रेन्फे रेल त्यसपछि उच्च गतिमा रोकिएको रेलसँग ठोक्किएको बताए। पुएन्तेले भने: "हाम्रो रेल प्रणाली भरपर्दो छ र यो सुरक्षित छ। खराबी स्पष्ट रूपमा हुन सक्छ, तर म दोहोर्याउनुपर्छ कि हामीसँग सुरक्षित रेल प्रणाली छ।" उनले थपे: "मैले कसैलाई दोष लगाएको छैन। मैले स्थापित तथ्यहरू राखेको छु। यो अनुसन्धानले स्पष्ट पार्ने कुरा हो।" प्रधानमन्त्री पेद्रो सान्चेस दुर्घटनास्थलतर्फ जाँदै थिए, उनको कार्यालयले भन्यो। पुष्टि भएको मृतक संख्या कम्तीमा ६४ नै रहेको छ।

अद्यावधिक: पुष्टि भएको मृतक संख्या कम्तीमा ६४ पुग्यो, करिब ८० घाइते

अद्यावधिक 13:56 UTC, Oct. 28, 2026. टोलेडो प्रान्तको उर्दा नजिकै दुई उच्च गतिको रेल ठोक्किँदा पुष्टि भएको मृतक संख्या कम्तीमा ६४ पुगेको छ, जुन बुधबार पहिले पुष्टि भएका ३० मृतकभन्दा बढी हो। रोयटर्सको योगदानसहित USA Today ले स्थानीय अधिकारीहरूलाई उद्धृत गर्दै कम्तीमा ६४ जनाको मृत्यु भएको जनाएको छ, र The Wall Street Journal ले कम्तीमा ६४ जनाको मृत्यु, करिब ८० घाइते, तीमध्ये ५० गम्भीर अवस्थामा रहेको, र क्षेत्रीय अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पेजले मृतक संख्या अझै बढ्ने अपेक्षा गरिएको बताएको जनाएको छ। कास्टिया-ला मान्चामा रहेको सरकारको प्रतिनिधिमण्डललाई उद्धृत गर्दै The Sun ले मृतकमध्ये ४० जना रोकिएको इर्यो रेलमा र २४ जना रेन्फे सेवामा यात्रा गरिरहेको, र क्षेत्रीय सरकारका स्रोतहरूले El Pais लाई करिब ८० जना घाइते भएको, तीमध्ये ५० गम्भीर रहेको बताएको जनाएको छ। The Sun ले उद्धारमा सहयोग गर्न स्पेनको सैन्य आपतकालीन एकाइका करिब १०० जना कर्मचारी बोलाइएको पनि जनाएको छ। ठक्कर स्थानीय समय अनुसार बिहान ९ बजेभन्दा केही अगाडि भएको थियो, जब रेन्फेको AVE रेल म्याड्रिडदेखि सेभिल्ला जाने लाइनमा रोकिएको इर्यो रेलको पछाडि ठोक्कियो। दुई रेलमा जम्मा ५४४ जना सवार थिए, दुई डिब्बा भिरालोमा खसेका थिए र म्याड्रिडदेखि अन्डालुसिया जाने लाइन बन्द छ। यो यस वर्ष यही लाइनमा भएको दोस्रो घातक दुर्घटना हो, जनवरीमा अदामुज नजिकै भएको दुर्घटनामा ४६ जनाको मृत्यु भएको थियो।

अद्यावधिक: क्षेत्रीय अध्यक्षले कम्तीमा ३० मृतक र ८० घाइतेको पुष्टि गरे, र कोपा डेल रे स्थगित भयो

अद्यावधिक 12:57 UTC, Oct. 28, 2026. कास्टिया-ला मान्चाका अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पेजले प्रसारक RTVE मा ठक्करमा कम्तीमा ३० जनाको मृत्यु भएको पुष्टि गरे र मृतक संख्या बढ्ने अपेक्षा गरिएको बताए। गार्सिया-पेजले मृतकमध्ये २४ जना रेन्फे रेलमा र छ जना इर्यो रेलमा यात्रा गरिरहेको बताए, र एसोसिएटेड प्रेसले उनले घाइतेको संख्या कम्तीमा ८० बताएको जनाएको छ। उनको बयानले ३० को आंकडालाई क्षेत्रका अध्यक्षको आधिकारिक भनाइका रूपमा दर्ज गर्छ, यसअघि उनको सरकारका स्रोतहरूले EFE र युरोपा प्रेस एजेन्सीहरूलाई यही न्यूनतम आंकडा दिएका थिए। स्पेनका मिडियाको प्रारम्भिक गिनती यो भन्दा बढी रह्यो र त्यसको पुष्टि भएन। एल एस्पान्योलले कम्तीमा ५० मृतकको खबर दियो, र धेरै मिडियाले प्रसारित गरेको स्पेनिस मिडिया गिनतीमा घाइतेको संख्या १७९ बताइयो, जुन आंकडाहरूको अधिकारीहरूले पुष्टि गरेका थिएनन्। रोयल स्पेनिस फुटबल महासंघले पीडितहरूप्रति सम्मान र ऐक्यबद्धताको संकेतस्वरूप बुधबारका लागि तय भएका कोपा डेल रेका पहिलो चरणका सबै २४ खेल स्थगित गर्‍यो, रोयटर्सले जनाएको छ, र खेलहरूको नयाँ मिति चाँडै घोषणा गरिने बतायो। महासंघले दुर्घटनाले धेरै टोली र तिनका समर्थकहरूका लागि म्याड्रिड र अन्डालुसियाबिचको रेल यात्रामा पनि बाधा पुर्‍याएको बतायो।

अद्यावधिक: क्षेत्रीय सरकारका स्रोतहरूले न्यूनतम मृतक संख्या बढाएर कम्तीमा ३० पुर्‍याए

अद्यावधिक 11:54 UTC, Oct. 28, 2026. क्षेत्रीय सरकारका स्रोतहरूले EFE र युरोपा प्रेस समाचार एजेन्सीहरूलाई ठक्करमा कम्तीमा ३० जनाको मृत्यु भएको बताए, र उक्त आंकडालाई न्यूनतम भने, एसोसिएटेड प्रेसले ११:१३ UTC मा प्रकाशित अद्यावधिकमा जनाएको छ. RTVE ले क्षेत्रीय सरकारका स्रोतहरूले कम्तीमा ३० जनाको मृत्यु पुष्टि गरेको रिपोर्ट गर्यो. यो नयाँ न्यूनतम संख्याले प्रवक्ता एस्थर पाडियाले पहिले आधिकारिक रूपमा पुष्टि गरेको १० जनाको मृत्युको स्थान लिन्छ, र पाडियाले संख्या निश्चित रूपमा बढ्ने चेतावनी दिएकी थिइन्. त्यसभन्दा ठूला आंकडाहरू अझै अपुष्ट छन्. रेन्फेका स्रोतहरूले EFE लाई ४६ जनाको मृत्यु भएको बताए, ABC ले नागरिक सुरक्षालाई उद्धृत गर्दै कम्तीमा ४६ र पछि कम्तीमा ५० जनाको मृत्यु भएको रिपोर्ट गर्यो, र RTVE ले ४० भन्दा बढीको मृत्यु भएको रिपोर्ट गर्यो. स्वास्थ्य मन्त्री मोनिका गार्सियाले TVE लाई आपतकालीनकर्मीहरू सबैभन्दा क्षतिग्रस्त दुई डिब्बाबाट जीवित र शवहरू निकाल्न केन्द्रित रहेको र घाइतेहरूलाई क्षेत्रका अस्पतालहरूमा पठाइरहेको बताइन्. घटनास्थलमा सहयोगका लागि सैन्य आपतकालीन ब्रिगेड तैनाथ गरिएको छ.

अद्यावधिक: स्थानीय अधिकारीहरूले स्काई न्यूजलाई कम्तीमा ३९ जनाको मृत्यु भएको बताए, केन्द्रले पुष्टि गरेको संख्या अझै १० छ

अद्यावधिक १०:५२ UTC, २८ अक्टोबर २०२६. स्थानीय अधिकारीहरूले स्काई न्यूजलाई ठक्करमा कम्तीमा ३९ जनाको मृत्यु भएको बताए. द टाइम्सले आपतकालीन सेवाहरूले ३९ जनाको मृत्यु भएको आंकडा दिएको रिपोर्ट गर्यो, र स्पेनको अखबार एल एस्पान्योलले ४६ जनाको मृत्यु भएको रिपोर्ट गर्यो. कास्तिया-ला मान्चाको क्षेत्रीय सरकारले आफ्नो पुष्टि गरेको संख्या प्रवक्ता एस्थर पाडियाले घोषणा गरेको १० बाट माथि बढाएको छैन. स्पेनकी स्वास्थ्य मन्त्री मोनिका गार्सियाले आरटीभीईलाई मृतकको संख्याबारे थप पुष्टि विवरण नभएको बताइन्, अस्पतालहरूले घाइतेको उपचारका लागि स्रोत खाली गरिरहेका छन्, र अधिकारीहरूलाई ठूलो त्रासदीको आशंका रहेको उनले बताइन्. त्यसैले ३९ को आंकडा यहाँ स्थानीय अधिकारी र आपतकालीन सेवाहरूले दिएको आंकडाका रूपमा दिइएको छ, केन्द्रले पुष्टि गरेको कुल संख्याका रूपमा होइन, अधिकारीहरूले यसलाई पुष्टि नगरेसम्म.

अद्यावधिक १०:३८ UTC

यो विकास हुँदै गरेको समाचार हो र अधिकारीहरूले थप तथ्य पुष्टि गरेपछि अद्यावधिक गरिनेछ।

स्पेनका अधिकारीहरूका अनुसार बुधबार बिहान टोलेडो प्रान्तको उर्दा सहर नजिकै म्याड्रिडदेखि सेभिल्ला जाने लाइनमा दुई उच्च गतिको रेल ठोक्किँदा कम्तीमा १० जनाको मृत्यु भयो। रेन्फेको AVE रेल इर्यो रेलको पछाडि ठोक्कियो र इर्यो रेलका दुई डिब्बा लाइनबाट खसेर ढलानमा झरे।

कास्टिया-ला मान्चा क्षेत्रीय सरकारकी प्रवक्ता एस्थर पाडियाले TVE प्रसारकलाई कम्तीमा १० जनाको मृत्यु भएको र उद्धार टोलीले भग्नावशेषमा काम गरिरहेकाले संख्या बढ्ने सम्भावना रहेको बताइन्। बिहान ढिलासम्म अधिकारीहरूले घाइतेको कुल संख्या पुष्टि गरेका थिएनन्।

के भयो

दुर्घटना स्थानीय समय अनुसार बिहान करिब ८:५४ बजे भएको घटनास्थलबाट आएका रिपोर्टहरूले जनाएका छन्। दुवै रेल म्याड्रिडबाट सेभिल्लातर्फ जाँदै थिए। रेन्फेको AVE सेवा बिहान ८:०० बजे म्याड्रिड पुएर्टा डे अटोचा स्टेसनबाट सेभिल्ला सान्टा हुस्ताका लागि छुटेको थियो। पाडियाले दिएको तथ्यांक अनुसार इर्यो रेलमा बच्चा समेत १४७ यात्रु र रेन्फे रेलमा ३९७ यात्रु गरी कुल ५४४ जना थिए।

राज्य रेल पूर्वाधार सञ्चालक आदिफले दुई रेलबीच पछाडिबाट ठोक्किएको दुर्घटनापछि म्याड्रिडदेखि अन्डालुसिया जाने उच्च गति लाइनमा यातायात बन्द गरिएको जनायो। म्याड्रिड, सिउडाड रियाल र अन्डालुसिया जोड्ने सेवाहरू रोकिए र रेन्फेले प्रभावित मार्गहरूमा निःशुल्क परिवर्तन र रद्द गर्ने सुविधा दियो।

घटनास्थलमा उद्धार

घटनास्थलमा अल्काजार डे सान हुआन र ओर्गासका अग्नि नियन्त्रक टोली, नागरिक सुरक्षा टोली, ग्वार्डिया सिभिल अधिकारी र रेडक्रस कर्मचारीसँगै तीन चिकित्सा हेलिकप्टर र दुई मोबाइल सघन उपचार एकाइ पठाइयो। कास्टिया-ला मान्चा क्षेत्रीय सरकारले आफ्नो आपतकालीन योजना सक्रिय गर्यो। उर्दाका मेयर मानुएल गालानले आपतकालीन सेवाले यात्रु र घाइतेलाई राख्न खेलकुद हल र अन्य सुविधा तयार गर्न सहरलाई भनेको बताए।

प्रधानमन्त्री पेड्रो सान्चेजले X मा टोलेडोको गम्भीर रेल दुर्घटनाले आफू स्तब्ध भएको र यातायात मन्त्री ओस्कार पुएन्टे तथा घटनास्थलतर्फ जाँदै गरेका कास्टिया-ला मान्चाका अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पागेसँग निरन्तर सम्पर्कमा रहेको बताए। सान्चेजले दिनभरको कार्यक्रम रद्द गरे र विपक्षी दलहरूले चुनावी कार्यक्रमहरू रद्द गरे।

संख्या अझै अनिश्चित

केही स्पेनी सञ्चारमाध्यमले बिहान आपतकालीन सेवाका नाममा उच्च संख्या फैलाए। केन्द्र सरकारले क्षेत्रीय सरकारले घोषणा गरेको १० मृत्युबाहेक कुनै संख्या पुष्टि गरेको थिएन र अधिकारीहरूले थप पुष्टि नगरेसम्म यो रिपोर्टले पुष्टि भएको संख्या मात्र प्रयोग गरेको छ। ठोक्किनुको कारण निर्धारण भएको छैन। स्पेनी सञ्चारमाध्यमले प्रारम्भिक मूल्यांकनले सिग्नल खराबी र नियन्त्रण केन्द्रमा सम्भावित मानवीय त्रुटितर्फ औंल्याएको जनाए, तर अधिकारीहरूले त्यो विवरण पुष्टि गरेका छैनन्।

यस वर्ष लाइनमा दोस्रो दुर्घटना

यो ठोक्काइ यस वर्ष स्पेनको उच्च गति सञ्जालमा भएको दोस्रो गम्भीर दुर्घटना हो, त्यही म्याड्रिडदेखि अन्डालुसिया करिडोरमा। जनवरीमा कोर्डोबा प्रान्तको आदामुज नजिकै लाइनबाट खसेपछि दुई रेल ठोक्किएका थिए, जसमा दर्जनौं मानिस मारिए र रेल मर्मत तथा लगानीबारे राष्ट्रिय बहस सुरु भयो। बुधबारको दुर्घटनाको केही घण्टामै त्यो बहस फेरि फर्कियो।

समयरेखा

  1. Oct 28, 2026यात्रुहरूले ठक्करमा आफू सिटबाट उछिट्टिएको बताए। सीएनएनका अनुसार इर्यो रेलमा ४४ र रेन्फे रेलमा २४ जनाको मृत्यु भयो। अँध्यारो हुँदासम्म उद्धारकर्मीले डिब्बाहरूको खोजी गरिरहेका थिए, कम्तीमा तीनवटा डिब्बा बाँधबाट तल खसेका थिए, र रेन्फेले म्याड्रिडदेखि अन्डालुसिया करिडोरमा डिसेम्बर १३ सम्म टिकट बिक्री रोक्यो।
  2. Oct 28, 2026स्थानीय समय अनुसार बिहान करिब ८:५४ बजे म्याड्रिडबाट सेभिल्ला जाँदै गरेको रेन्फेको AVE रेल टोलेडो प्रान्तको उर्दा नजिकै इर्यो रेलको पछाडि ठोक्कियो। इर्योका दुई डिब्बा लाइनबाट खसेर ढलानमा झरे।
  3. Oct 28, 2026आदिफले म्याड्रिडदेखि अन्डालुसिया जाने उच्च गति लाइनमा यातायात बन्द गर्यो। कास्टिया-ला मान्चा क्षेत्रीय सरकारले कम्तीमा १० जनाको मृत्यु पुष्टि गर्यो, संख्या बढ्ने सम्भावना रहेको चेतावनी दियो र आपतकालीन योजना सक्रिय गर्यो।
  4. Oct 28, 2026स्थानीय अधिकारीहरूले स्काई न्यूजलाई कम्तीमा ३९ जनाको मृत्यु भएको बताए, र द टाइम्सले आपतकालीन सेवाहरूले ३९ जनाको मृत्यु भएको आंकडा दिएको रिपोर्ट गर्यो, जबकि क्षेत्रीय सरकारले पुष्टि गरेको संख्या १० छ.
  5. Oct 28, 2026क्षेत्रीय सरकारका स्रोतहरूले EFE र युरोपा प्रेसलाई कम्तीमा ३० जनाको मृत्यु भएको बताए, र ३० लाई न्यूनतम संख्या भने, जसले पहिले आधिकारिक रूपमा पुष्टि भएको १० जनाको मृत्युको स्थान लिन्छ. ४६ र त्यसभन्दा बढीका आंकडाहरू अझै अपुष्ट छन्.
  6. Oct 28, 2026क्षेत्रीय अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पेजले RTVE मा कम्तीमा ३० मृतक र कम्तीमा ८० घाइतेको पुष्टि गरे, मृतकमध्ये २४ जना रेन्फे रेलमा र छ जना इर्यो रेलमा थिए। रोयल स्पेनिस फुटबल महासंघले बुधबारका लागि तय भएका कोपा डेल रेका पहिलो चरणका सबै २४ खेल स्थगित गर्‍यो।
  7. Oct 28, 2026अधिकारीहरूले कम्तीमा ६४ जनाको मृत्यु र करिब ८० घाइते भएको पुष्टि गरेका छन्, तीमध्ये ५० गम्भीर छन्। सरकारको प्रतिनिधिमण्डलको विवरण अनुसार मृतकमध्ये ४० जना रोकिएको इर्यो रेलमा र २४ जना रेन्फे सेवामा थिए, र क्षेत्रीय अध्यक्ष गार्सिया-पेजले मृतक संख्या अझै बढ्ने अपेक्षा गरिएको बताएका छन्।
  8. Oct 28, 2026यातायात मन्त्री ओस्कार पुएन्तेले म्याड्रिडमा पत्रकार सम्मेलनमा कम्प्युटर सञ्चार खराबीपछि सक्रिय रातो संकेत हुँदाहुँदै रेन्फे रेललाई अघि बढ्न अनुमति दिइएको बताए, र अनुसन्धानकर्ताहरूले म्याड्रिडदेखि सेभिल्ला लाइनका नियन्त्रण केन्द्रका सञ्चालकसँग सोधपुछ गरिरहेका छन्।
  9. Oct 28, 2026क्षेत्रीय अध्यक्ष एमिलियानो गार्सिया-पागेले मृतकको संख्या कम्तीमा ६८ पुगेको पुष्टि गरेका छन्, ५८ जना अस्पतालमा छन्, तीमध्ये १५ जना गम्भीर अवस्थामा छन्, र कुल ८० जनाभन्दा बढी घाइते भएका छन्।
  10. Oct 28, 2026यातायात मन्त्री ओस्कार पुएन्तेले सुरक्षा प्रणाली बिहान 8:30 बजे ६३ किलोमिटर लामो खण्डमा विफल भएको, रोक्ने संकेत सक्रिय रहँदा केन्द्रीय कमानले रेन्फे रेललाई गति प्रतिबन्ध बिना फेरि चल्न आदेश दिएको, र त्यो बिहान 8:53 बजे रोकिरहेको इर्यो रेलसँग सम्भवतः २०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा ठोक्किएको बताए। चालकहरूको कुनै दोष नभएको उनले बताए।
  11. Oct 28, 2026प्रधानमन्त्री पेड्रो सान्चेजले अक्टोबर २९ देखि ३१ सम्म तीन दिनको राष्ट्रिय शोक घोषणा गरे, र राजा फेलिपे छैटौंले दुर्घटनास्थलको भ्रमण गरे।

स्रोतहरू