Salt Lake City, Utah: विमानस्थलका अन्तिम गेट खुले, ५.१ अर्ब डलरको पुनर्निर्माण पूरा

Salt Lake City अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलले मंगलबार, अक्टोबर २७ मा आफ्ना अन्तिम सात गेट खोलेको छ, जसले जुलाई २०१४ मा सुरु भएर उडान सञ्चालन भइरहँदा नै विमानस्थल प्रतिस्थापन गरेको ५.१ अर्ब डलरको पुनर्निर्माण पूरा गरेको छ। Concourse B East को अन्तिम खण्ड अब सेवामा छ र विमानस्थल आफ्नो पूर्ण योजनाबद्ध आकारमा पुगेको छ, ९४ विमान गेट र १०१ पसल तथा रेस्टुरेन्टसहित।

मंगलबार के खुल्यो

अन्तिम खण्डले सात गेट र छ वटा पसल तथा रेस्टुरेन्ट थपेको छ, र विमानस्थलमा करिब १,३२,००० वर्ग फिट थपेको छ, Simple Flying ले उद्धृत गरेको विमानस्थलको विवरण अनुसार। त्यस विवरणमा नाम दिइएका पसलमा Einstein Bros. Bagels, Monarca र Swig छन्।

सात नयाँ गेटमध्ये पाँच वटा United Airlines ले प्रयोग गर्नेछ। बाँकी दुई वटा साझा प्रयोगका गेट हुन्, अन्य एयरलाइन्सका लागि उपलब्ध। पूरा भएको विमानस्थलमा छ वटा अन्तर्राष्ट्रिय गेट र चार वटा हार्डस्ट्यान्ड स्थान पनि छन्, र यो वर्षमा ३ करोड ४० लाख यात्रु सम्हाल्न डिजाइन गरिएको छ।

विमानस्थलले शनिबार, अक्टोबर २४ मा Gateway to the World भन्ने नारासहित समारोह गरेर निर्माणको अन्त्य मनायो। Salt Lake City विमानस्थल विभागका कार्यकारी निर्देशक Bill Wyatt ले समारोहमा यो सुन्दर विमानस्थल सयौं कामदारको समर्पणका कारण आज यहाँ उभिएको बताए।

पुरानो विमानस्थल किन बदल्नुपर्यो

The New SLC भनिने कार्यक्रमले १९६० को दशकका तीन पुराना टर्मिनललाई एउटा केन्द्रीय टर्मिनल र दुई लामो कन्कोर्सले प्रतिस्थापन गर्यो। पुरानो परिसर वर्षमा करिब १ करोड यात्रुका लागि बनाइएको थियो। नयाँ टर्मिनलको पहिलो भाग खुल्नुअघि नै विमानस्थलले २०१९ मा २ करोड ६० लाख यात्रु सम्हाल्यो, र २०२५ मा २ करोड ८० लाख यात्रु सम्हाल्यो।

कामदार टोलीले नयाँ विमानस्थल पुरानोको छेउमा बनाए र सञ्चालन चरणबद्ध रूपमा सारे, त्यसैले Salt Lake City कहिल्यै बन्द हुनुपरेन। चरण १ सेप्टेम्बर २०२० मा खुल्यो। पछिल्ला चरणले २०२३ मा Concourse A को पूर्वी भाग र अक्टोबर २०२४ मा Central Tunnel र Concourse B Plaza थपे, त्यसपछि Concourse B East का अन्तिम चरण २०२५ र २०२६ मा खुले।

करिब २५,००० कामदारले १२ वर्षको पुनर्निर्माणमा संयुक्त रूपमा १ करोड ८० लाख घण्टा काम गरे, Simple Flying ले उद्धृत गरेको विमानस्थलको तथ्यांक अनुसार। विमानस्थलले स्थानीय करको पैसा प्रयोग नगरिएको बताएको छ। कोष विमानस्थलको कोष, विमानस्थल राजस्व बन्ड, यात्रु र कार भाडा शुल्क, र संघीय अनुदानबाट आयो।

Delta को केन्द्रमा United ले ठाउँ पायो

Salt Lake City Delta Air Lines को केन्द्र नै रहन्छ, र Delta अझै पनि ठूलो अन्तरले विमानस्थलको प्रमुख एयरलाइन्स हो। Simple Flying ले नोभेम्बर २०२६ का लागि Cirium को तालिका उद्धृत गर्दै Delta ले Salt Lake City बाट ७,१८२ उडान योजना गरेको जनाएको छ, United को ५९३ सँग तुलना गर्दा, कुल ९,७३३ प्रस्थानमध्ये।

त्यसैले United ले अन्तिम सात गेटमध्ये पाँच वटा पाउनु ठाउँका हिसाबले उल्लेखनीय परिवर्तन हो, यद्यपि यसले सबैभन्दा धेरै उडान कसले सञ्चालन गर्छ भन्ने बदल्दैन। Salt Lake City र Utah भरका यात्रुका लागि व्यावहारिक परिवर्तन अहिले सुरु हुन्छ: स्थायी कन्कोर्समा धेरै गेट, अन्तिम अस्थायी व्यवस्था हटेको, र चलिरहेको केन्द्रभित्र १२ वर्ष निर्माण क्षेत्रपछि एउटै पूरा विमानस्थल।

स्रोतहरू

• Aviation Week: Salt Lake City विमानस्थलले १२ वर्षको ५.१ अर्ब डलरको पुनर्निर्माण पूरा गर्यो
• Simple Flying: ५.१ अर्ब डलरको पुनर्निर्माण सकिँदा Delta को Salt Lake City केन्द्रमा अन्तिम गेटमध्ये धेरै United ले पायो
• Construction Review Online: अन्तिम गेट अक्टोबर २७ मा खुल्छन्। Salt Lake City ले उडान चलिरहँदा विमानस्थल कसरी पुनर्निर्माण गर्यो