न्युयोर्क काउन्सिलले ४० का विरुद्ध ७ मतले जुन २०२८ सम्म घोडा गाडामा रोक लगायो

न्युयोर्क सिटी काउन्सिलले बिहीबार, २२ अक्टोबर २०२६ मा घोडा गाडामा रोक लगाउने पक्षमा मतदान गर्यो। यसले सेन्ट्रल पार्कको १५० वर्षभन्दा पुरानो परम्परा अन्त्य गर्नेछ। विधेयक ४० का विरुद्ध ७ मतले पास भयो र दुई सदस्य मतदानमा सहभागी भएनन्। यो बहुमत भिटोलाई पनि पार गर्न सक्छ। मेयर जोहरान ममदानीले यो कदमलाई समर्थन गर्छन् र उनले यसमा हस्ताक्षर गर्ने अपेक्षा छ।

यस कानुनको नाम रोमान्च कानुन, इन्ट्रो ९४३ हो। यसलाई काउन्सिल सदस्य क्रिस्टोफर मार्टेले पेस गरे र काउन्सिल अध्यक्ष जुली मेनिनले समर्थन गरिन्। यसले शहरलाई नयाँ गाडा लाइसेन्स जारी गर्न रोक्छ र १ जुन २०२८ मा पाँचै बरोमा गाडा चलाउन बन्द गर्छ।

कानुनले के गर्छ

मतदानका समाचार अनुसार, सेन्ट्रल पार्कमा काम गर्ने लाइसेन्स भएका गाडा करिब १०० घोडाले तान्छन् र यस काममा करिब २०० चालक छन्। कानुनले घोडालाई मानवीय रूपमा राख्नुपर्ने भन्छ र तिनलाई बधशाला वा अर्को घोडा गाडा सेवाका लागि बेच्न मनाही गर्छ। शहरका अधिकारीले मेयरले तोक्ने निकायले जुन २०२८ को समयसीमाअघि परिवर्तन योजना बनाउने बताए। ममदानीले घोडालाई अभयारण्य वा फार्ममा पठाउने जस्ता प्रस्तावमा विचार भइरहेको बताए। विधेयकले तिनको हेरचाहको खर्च कसले बेहोर्छ भन्ने स्पष्ट पार्दैन।

चालकका लागि कानुनले क्रमिक बन्दसँगै रोजगार सहायता र नयाँ कामका लागि तालिम जोड्छ। यस पेसासँग जोडिएका आलोचकले यी वाचा स्पष्ट नभएको र लाइसेन्स, घोडा वा गुमेको आम्दानीका लागि पक्का भुक्तानी नराखिएको बताए।

काउन्सिलले किन कदम चाल्यो

पशु अधिकार समूहले दशकौंदेखि सिटी हलमाथि यो धन्दा बन्द गर्न दबाब दिइरहेका छन्। उनीहरू भन्छन्, घोडाले ट्राफिक र गर्मीका बीच गाडा तान्नु हुँदैन। जुन २०२६ का दुई घटनापछि यो माग कानुनमा बदलियो। ९ जुनमा डेनिज नामको एक गाडा घोडा सेन्ट्रल पार्कमा ढल्यो र मर्यो। १७ जुनमा भारतबाट आएका १८ वर्षका पर्यटक रोमान्च महाजनको मृत्यु भयो, जब उनको परिवारको गाडा तानिरहेको घोडा सामसन तर्सिएर भाग्यो। मार्टेले महाजनको सम्मानमा विधेयकको नाम बदले।

काउन्सिलको स्वास्थ्य समितिले १५ जुलाईमा यस विधेयकमाथि सुनुवाइ गर्यो, जुन करिब १० घण्टा चल्यो। बिहीबारको मतदानअघि विधेयकका २९ सहप्रायोजक थिए, जुन पास हुन चाहिने २६ भन्दा बढी हो। रोकलाई २०३० सम्म सार्ने अन्तिम प्रयास असफल भयो।

घोडा गाडा १८०० को दशकदेखि सेन्ट्रल पार्कको एक चक्करमा चल्दै आएका छन्। २०औं शताब्दीको मध्यसम्म शहरले गाडा लाइसेन्स ६८ मा सीमित गरिसकेको थियो। यी सवारी पर्यटकका लागि नियमित आकर्षण बने र पार्कमा बनेका फिल्म र टिभी कार्यक्रममा देखिए।

युनियनले तुरुन्तै मुद्दा हाल्यो

चालक र मालिकको प्रतिनिधित्व गर्ने ट्रान्सपोर्ट वर्कर्स युनियनले मतदानको केही क्षणमै शहरविरुद्ध मुद्दा दायर गर्यो र अदालतसँग अस्थायी रोक आदेश माग्यो। युनियनका अन्तरराष्ट्रिय अध्यक्ष जोन सामुएलसनले विधेयकलाई मजदुर विरोधी भने। बुधबार पठाइएको पत्रमा युनियनका वकिलले विधेयकले उचित क्षतिपूर्ति बिना मजदुरको सम्पत्ति लिने र यो संघीय तथा राज्य संविधान उल्लंघनको थुप्रो भएको बताए। युनियनले यो पेसाका लागि नियमको विरोधी नभएको र मजदुर र जनावर दुवैको रक्षा गर्ने कानुनमा काम गर्न तयार रहेको बतायो।

न्युयोर्कबाट आएका राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले पनि रोकको विरोध गरे। उनले घोडा गाडालाई महान परम्परा भने र तिनको कमी खड्किने बताए। उनले ट्रुथ सोसलमा घोडा गाडा न्युयोर्कको खास अनुभव भएको लेखे।

अब के हुन्छ

ममदानीले रोमान्च कानुनमा हस्ताक्षर गर्ने अपेक्षा छ। उनले त्यसो गरेमा कुनै नयाँ लाइसेन्स जारी हुने छैन, गाडा क्रमिक बन्दका बेला हालकै नियममा चलिरहनेछन्, र अदालतले कानुन नरोक्दा अन्तिम कानुनी सवारी १ जुन २०२८ मा अन्त्य हुनेछ। युनियनको मुद्दा अब चालक, मालिक र घोडाका लागि सबैभन्दा ठूलो खुला प्रश्न हो।

स्रोतहरू

जानकारी USA Today, New York Post, The Wall Street Journal र Animal Legal Defense Fund का समाचारमा आधारित छ, जसका लिङ्क स्रोत सूचीमा दिइएका छन्।