मिलवाकी, विस्कन्सिन: ३०औं र सेन्टरमा भएको घातक प्रहरी पछ्याइ दुर्घटनापछि एक व्यक्तिमाथि हत्याको आरोप

मिलवाकी प्रहरीको पछ्याइ दुर्घटनामा परिणत भएर एक व्यक्तिको मृत्यु भएपछि र एक चालक लाइफ सपोर्टमा परेपछि डे पेरे निवासी ४० वर्षीय व्यक्तिमाथि प्रथम श्रेणीको लापरबाही हत्याको आरोप लागेको छ, यस हप्ता सार्वजनिक आपराधिक उजुरीअनुसार।

जोर्डन हलमाथि छ वटा गम्भीर अपराधको आरोप छ: प्रथम श्रेणीको लापरबाही हत्या, प्रथम श्रेणीको लापरबाही चोट, प्रथम श्रेणीको लापरबाहीपूर्वक सुरक्षा खतरामा पार्ने, प्रहरीबाट भाग्ने, मेथाम्फेटामिन राख्ने र जमानत उल्लंघन। उजुरीअनुसार प्रत्येक आरोपमा पुराना अपराधका कारण थप सजायको व्यवस्था छ। यी आरोपहरू अभियोग मात्र हुन् र अदालतमा प्रमाणित भएका छैनन्।

विद्यालय क्षेत्र हुँदै पछ्याइ

अधिकारीहरू अक्टोबर १९, सोमबार लागूऔषध अनुसन्धानमा निगरानी गरिरहेका बेला सक्रिय वारेन्ट भएका हललाई देखे, उजुरीमा भनिएको छ। दिउँसो करिब २:३० बजे, विद्यालय चलिरहेका बेला अधिकारीहरूले उनलाई रोक्न खोज्दा उनी भागे।

पछ्याइ सहरका सडकमा करिब २.३ माइल चल्यो। उजुरीअनुसार हलले तीन वटा रातो बत्ती र पाँच वटा स्टप चिन्ह उल्लंघन गरे र विद्यालय समयमा तीन विद्यालय क्षेत्र पार गरे: जेम्स ग्रोपी हाई स्कूल, फ्रान्सेस स्टाम अर्ली चाइल्डहुड सेन्टर र क्लार्क स्ट्रिट स्कूल। गति २५ माइल प्रतिघण्टा सीमा भएका ठाउँमा ९५ माइल प्रतिघण्टासम्म पुग्यो।

पछ्याइ नर्थ ३०औं र वेस्ट सेन्टरको चोकमा सकियो, जहाँ हलले स्टप चिन्ह उल्लंघन गरेर एउटा सेडानलाई ठक्कर दिए, अनुसन्धानकर्ताहरू भन्छन्। निगरानी भिडियोअनुसार उनी चोकमा ५५ देखि ६० माइल प्रतिघण्टामा प्रवेश गरे, र उनको ट्रकको एयरब्याग मोड्युलको तथ्यांकले दुर्घटनाभन्दा एक सेकेन्डअघि एक्सेलेरेटर लगभग पूरै दबाइएको र ठक्करका बेला गति करिब ६४ माइल प्रतिघण्टा देखायो। ठक्कर खाएको गाडी धकेलिएर पार्क गरिएको एसयूभीमा ठोक्कियो।

दुर्घटनामा होसे डी. लेजामा-फ्लोरेसको मृत्यु भयो। ठक्कर खाएको गाडीका चालकलाई ज्यान जोखिममा पार्ने चोट लाग्यो र उनी लाइफ सपोर्टमा छन्, उजुरीमा भनिएको छ। हलको ट्रकमा एक यात्रु पनि थिए, जसलाई अभियोजकहरूले खतरामा परेकाहरूमा राखेका छन्। अनुसन्धानकर्ताहरूले ट्रकको म्याटमुनि शंकास्पद मेथाम्फेटामिन भेटिएको बताए।

हलले अनुसन्धानकर्ताहरूलाई के भने

अधिकारीहरूले अधिकार सुनाउनुअघि हलले "अब मैले एउटा ज्यान लिएँ" भनेको सुनियो, उजुरीमा भनिएको छ। अधिकार त्यागेपछि उनले अनुसन्धानकर्ताहरूलाई आफू व्यक्तिगत प्रयोग र बिक्रीका लागि मेथाम्फेटामिन किन्न मिलवाकी आएको र सक्रिय वारेन्ट भएकाले प्रहरी देखेर आत्तिएको बताए। उजुरीअनुसार उनले एक जासुसलाई भने, "म रोकिनुपर्थ्यो।"

अधिकारीहरू लागूऔषध कारोबारका लागि क्षेत्रको निगरानी गरिरहेका थिए र हल सुधार विभागको उल्लंघनमा खोजिएका व्यक्ति हुन् भन्ने उनीहरूलाई थाहा थियो, उजुरीमा भनिएको छ। वारेन्ट अक्टोबरमा ओकोन्टो काउन्टीमा मेथाम्फेटामिन राखेको मुद्दाको सुनुवाइ छुटेपछि जारी भएको थियो। विस्कन्सिन सुधार विभागका अनलाइन अभिलेखअनुसार हल नोभेम्बर २०२५ मा पुरानो मुद्दाबाट विस्तारित निगरानीमा रिहा भएका थिए।

दुई दिनमा तीन घातक पछ्याइमध्ये पहिलो

हलको पछ्याइ मिलवाकीमा दुई दिनमा मृत्युमा सकिएका तीन प्रहरी पछ्याइमध्ये पहिलो थियो, मिलवाकी जर्नल सेन्टिनेलले जनाएको छ। बाँकी दुई अक्टोबर २० मा भए। एउटामा बन्दुक देखाएर चोरिएको गाडीका संदिग्धलाई प्रहरीले पछ्यायो र गाडी दुर्घटना हुँदा उनको मृत्यु भयो। अर्कोमा जर्मनटाउन प्रहरीले गाडीलाई मिलवाकीसम्म पछ्यायो र गाडी खम्बामा ठोक्किँदा त्यसका एकमात्र यात्रुको मृत्यु भयो।

सन् २०२५ मा पछ्याइसँग जोडिएका नौ मृत्यु भएपछि प्रहरी प्रमुख जेफ्री नर्मनले लापरबाही चालकलाई पछ्याउने एकमात्र कारणका रूपमा गति हटाएका थिए। यस वर्ष जनवरीदेखि जुनसम्म मिलवाकीमा पछ्याइ करिब २४ प्रतिशतले घटेको छ, सबैभन्दा पछिल्लो सार्वजनिक प्रहरी तथ्यांकअनुसार।

स्रोतहरू

मिलवाकी जर्नल सेन्टिनेलले अक्टोबर २२, २०२६ मा आपराधिक उजुरीबारे रिपोर्ट गर्‍यो, छ वटा आरोप, गति र विद्यालय क्षेत्रसहित। द मिलवाकी फोकलले अक्टोबर २३, २०२६ मा उजुरीबारे रिपोर्ट गर्‍यो, एयरब्याग तथ्यांक, रातो बत्ती र हललाई श्रेय दिइएका भनाइसहित।