एङ्करेज, अलास्का: छ वटा बन्दरगाह परियोजनाले झन्डै १०.५ करोड डलर संघीय रकम बाँड्छन्, अलास्का बन्दरगाहले ६४ लाख डलर पाउँछ

अलास्काभरका छ वटा बन्दरगाह तथा समुद्री परियोजनाले झन्डै १०.५ करोड डलर संघीय रकम बाँड्नेछन्। अमेरिकी यातायात विभागका यी रकम राज्यको कांग्रेस प्रतिनिधिमण्डलले बुधबार, अक्टोबर २८ मा घोषणा गरेको हो। रकम बन्दरगाह पूर्वाधार विकास कार्यक्रममार्फत जान्छ र अलास्काको दक्षिणपूर्वदेखि अलेउसियन र आर्कटिकसम्म पुग्छ।

राज्यको सबैभन्दा ठूलो सहर एङ्करेजले कुल रकमबाट ६,३९४,००० डलर पाउँछ। यो रकम अलास्का बन्दरगाह आधुनिकीकरण कार्यक्रमको स्टिभडोर सहयोग सुविधा र भूमिगत सञ्चालन तयारी परियोजनामा जान्छ, र प्रतिनिधिमण्डलले अलास्काको प्रमुख समुद्री कार्गो केन्द्र भनेको बन्दरगाहको सञ्चालन सुधारलाई समर्थन गर्छ। एङ्करेज र राज्यको ठूलो हिस्सामा पुग्ने अधिकांश खाना, इन्धन र सामान यही डक हुँदै जान्छ।

रकम कहाँ जान्छ

सबैभन्दा ठूलो एकल रकम प्रिन्स विलियम साउन्डको ह्विटियरमा जान्छ। डेलोङ डक प्रतिस्थापन परियोजनाले ५०,५९३,४८८ डलर पाउँछ, जसले दक्षिणमध्य अलास्काको यातायात सञ्जाल र क्षेत्रीय आपूर्ति शृङ्खलामा काम गर्ने पुरानो समुद्री पूर्वाधार प्रतिस्थापन गर्नेछ। ह्विटियरको डक एङ्करेजतर्फ जाने सडक र रेल कोरिडोरको सक्रिय कडी हो।

दोस्रो ठूलो हिस्सा कोडियाकले पाउँछ। सेन्ट हर्मन हार्बर पुनःपूँजीकरण परियोजना, चरण २ए, ले कोडियाकको व्यावसायिक माछा मार्ने डुङ्गा समूह र समुद्री अर्थतन्त्रलाई सेवा दिने बन्दरगाहको सुधारका लागि २६,०७०,००० डलर पाउँछ। बेरिङ समुद्र किनारको नोमले आफ्नो आर्कटिक गहिरो पानी बन्दरगाह विस्तारसँग जोडिएका स्थानीय सेवा सुविधाका लागि ११,२५०,००० डलर पाउँछ। प्रतिनिधिमण्डलका अनुसार यो कामले समुद्री पहुँच, व्यापार, आपत्कालीन प्रतिक्रिया र राष्ट्रिय सुरक्षा बलियो बनाउँछ।

सूचीका अन्तिम दुई साना परियोजना दक्षिणपूर्व र अलेउसियनका हुन्। केक समुद्री कार्गो डक विकास परियोजनाले त्यो दक्षिणपूर्वी अलास्का समुदायको कार्गो पूर्वाधार अघि बढाउन ६,२८७,२२० डलर पाउँछ। उनालास्कामा, ओउनालाश्का आर्कटिक तथा उत्तर प्रशान्त समुद्री केन्द्रले व्यावसायिक मत्स्यपालन, जहाज यातायात र उत्तर प्रशान्त तथा आर्कटिकका समुद्री सञ्चालनका लागि पूर्वाधार अघि बढाउन ४,४०२,४०३ डलर पाउँछ। छ वटा रकमको कुल योग १०४,९९७,१११ डलर हुन्छ।

प्रतिनिधिमण्डलले के भन्यो

सिनेटर ड्यान सलिभानले राज्य कठिन अवस्थाबाट सुरु हुने बताए। अलास्का स्रोतले धनी तर पूर्वाधारले गरिब राज्य हो, र आफ्नो अत्यावश्यक पूर्वाधार विस्तार सिनेटमा आएदेखि नै आफ्ना उच्च प्राथमिकतामध्ये एक रहेको सलिभानले भने। देशको बाँकी भागको कुलभन्दा बढी तटरेखा भएकाले राज्यका बन्दरगाह समुदाय, अर्थतन्त्र र राष्ट्रिय सुरक्षाका लागि जीवनरेखा भएको उनले बताए।

सिनेटर लिसा मुर्कोउस्कीले पूर्वाधार लगानी तथा रोजगार ऐनलाई श्रेय दिइन्। यी परियोजनाले सुरक्षा र दक्षता सुधार गर्नेछन् र अलास्का व्यापार, यातायात र राष्ट्रिय सुरक्षाको प्रवेशद्वारका रूपमा रहिरहने कुरा सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्नेछन्, उनले भनिन्। प्रतिनिधि निक बेगिचले प्रतिनिधिमण्डलले हालको कांग्रेसको पहिलो दिनदेखि नै बन्दरगाह लगानीका लागि दबाब दिएको बताए, र कोडियाकको बन्दरगाह तथा नोमको गहिरो पानी विस्तारलाई व्यावसायिक मत्स्य क्षेत्र, समुद्री सुरक्षा र राज्यको आपूर्ति सञ्जालका लागि समर्थनका रूपमा औंल्याए।

बन्दरगाह रकमको लामो शृङ्खलाको हिस्सा

यो घोषणा अलास्काका लागि संघीय बन्दरगाह रकमको शृङ्खलामा सबैभन्दा नयाँ हो, जुन प्रतिनिधिमण्डलले उही विज्ञप्तिमा सूचीबद्ध गरेको थियो। त्यसमा बन्दरगाह पूर्वाधार विकास कार्यक्रमका हालका झन्डै ३२.४ करोड डलर, नोमको आर्कटिक गहिरो पानी बन्दरगाहका लागि २५ करोड डलर र एङ्करेजको डन योङ अलास्का बन्दरगाह आधुनिकीकरणका लागि १६.९ करोड डलरभन्दा बढी छन्। एङ्करेजका पाठकका लागि व्यावहारिक परीक्षा अब आउँछ: ६,३९४,००० डलर कति छिटो काम गर्ने स्टिभडोर सुविधा र सारा राज्य निर्भर रहेको बन्दरगाहमा सहज भूमिगत सञ्चालनमा बदलिन्छ।

स्रोतहरू

• अमेरिकी सिनेटर ड्यान सलिभान: अलास्का प्रतिनिधिमण्डलले राज्यभरका छ वटा बन्दरगाह परियोजनाका लागि झन्डै १०.५ करोड डलर घोषणा गर्‍यो
• अलास्का बिजनेस म्यागाजिन: छ वटा अलास्का बन्दरगाह परियोजनाले १०.५ करोड डलर संघीय रकम बाँडे
• क्विभर क्वान्टिटेटिभ: अलास्का बन्दरगाह परियोजनाका लागि १०.५ करोड डलरको विज्ञप्ति