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L'aéroport de Riyad rouvre aux vols internationaux après deux semaines de fermeture, et les Houthis avertissent qu'il reste une cible

L'aéroport international Roi Khalid a rouvert deux terminaux dimanche et des vols ont quitté Riyad pour Djeddah, Londres, Dubaï et Pékin, deux semaines après qu'une attaque des Houthis a fermé l'aéroport. Les défenses saoudiennes ont intercepté de nouveaux projectiles le matin même, et les Houthis ont averti les compagnies que l'aéroport reste une cible militaire.

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L'aéroport de Riyad rouvre aux vols internationaux après deux semaines de fermeture, et les Houthis avertissent qu'il reste une cible

Points clés

  • L'aéroport international Roi Khalid de Riyad a rouvert aux vols internationaux le dimanche 25 octobre 2026, deux semaines après qu'une attaque des Houthis a forcé l'aéroport à fermer.
  • Des dizaines de vols ont quitté l'aéroport tôt dimanche vers des destinations comme Londres, Dubaï et Pékin, selon les informations de départ de l'aéroport rapportées par The Hindu BusinessLine.
  • Le retour en service s'est fait sous le feu le matin même.

L'aéroport international Roi Khalid de Riyad a rouvert aux vols internationaux le dimanche 25 octobre 2026, deux semaines après qu'une attaque des Houthis a forcé l'aéroport à fermer. L'aéroport a indiqué que le terminal 1 accueillerait les vols intérieurs et le terminal 2 les vols internationaux assurés par les compagnies nationales, dans un message publié samedi sur X et rapporté par Reuters. Les données de suivi de FlightRadar citées par l'AFP ont montré un avion décollant de Riyad tôt dimanche à destination de Djeddah, un premier signe que la réouverture était en cours.

Des vols partent, mais la plupart des compagnies étrangères restent à l'écart

Des dizaines de vols ont quitté l'aéroport tôt dimanche vers des destinations comme Londres, Dubaï et Pékin, selon les informations de départ de l'aéroport rapportées par The Hindu BusinessLine. Les compagnies saoudiennes Saudia et Flynas ont assuré des vols, et Air India et Emirates figuraient aussi au programme. La plupart des compagnies internationales ont maintenu leurs suspensions, et le trafic est donc resté bien en dessous de la normale. L'aéroport fonctionne avec deux de ses cinq terminaux. Le terminal 3, endommagé lors des frappes de ce mois, reste hors service. La réouverture de dimanche a suivi un retour limité la semaine dernière, lorsque l'aéroport avait repris quelques vols intérieurs, selon Associated Press.

De nouvelles interceptions le matin même de la réouverture

Le retour en service s'est fait sous le feu le matin même. Le porte-parole militaire saoudien, le général de division Turki al-Malki, a déclaré que les forces saoudiennes avaient intercepté et détruit un missile balistique et un drone des Houthis tôt dimanche, selon Associated Press. L'AFP a rapporté que la coalition dirigée par l'Arabie saoudite a dit avoir abattu deux drones dans la région de Riyad tôt dimanche.

Les Houthis ont mis les voyageurs en garde contre l'aéroport tout juste rouvert. Le porte-parole militaire des Houthis, Yahya Saree, a déclaré que l'aéroport restait une cible militaire et que les opérations contre lui se poursuivraient, et il a mis en garde toutes les compagnies, le personnel de l'aéroport et les voyageurs contre son utilisation, selon Reuters. Saree a dit que l'aéroport n'était pas sûr, selon l'AFP, et que l'Arabie saoudite porterait les conséquences de toute opération à l'aéroport.

Deux semaines de fermeture après l'attaque du 10 octobre

Les opérations à l'aéroport ont été arrêtées le 10 octobre 2026, après qu'une attaque revendiquée par les Houthis a tué 13 personnes et en a blessé plus de 300, selon Reuters. Reuters l'a décrite comme l'attaque la plus meurtrière dans le royaume depuis plus d'une décennie. La suspension des opérations a été prolongée deux jours plus tard, et l'aéroport est resté fermé tandis que le sommet des dirigeants de l'UE et du Golfe prévu à Riyad le 24 octobre était reporté, le Conseil de coopération du Golfe invoquant la suspension prolongée des opérations à l'aéroport, comme Orbit Post l'avait rapporté à l'époque à partir des informations de Reuters.

Les Houthis ont tiré des missiles balistiques et des drones sur des aéroports, des ports et des installations pétrolières saoudiens ces dernières semaines, selon Reuters, après la rupture cet été d'une trêve vieille de plusieurs années, selon l'AFP. L'Arabie saoudite a renforcé son engagement militaire au Yémen, avec des frappes contre les Houthis et un soutien à une contre-offensive gouvernementale après la prise par les Houthis de territoires sur la côte de la mer Rouge le mois dernier, selon Reuters. Pour les voyageurs, dimanche a ramené un aéroport en état de marche, mais les avertissements des Houthis et les interceptions du même matin ont montré la fragilité de cette réouverture.

Chronologie

  1. Oct 10, 2026Une attaque des Houthis contre l'aéroport international Roi Khalid de Riyad tue 13 personnes et en blesse plus de 300, et les opérations à l'aéroport sont arrêtées.
  2. Oct 24, 2026L'aéroport annonce sur X que le terminal 1 accueillera les vols intérieurs et le terminal 2 les vols internationaux des compagnies nationales à partir de dimanche.
  3. Oct 25, 2026Les terminaux 1 et 2 rouvrent et des vols partent de Riyad, la coalition dirigée par l'Arabie saoudite signale de nouvelles interceptions au-dessus de la capitale, et les Houthis avertissent que l'aéroport reste une cible militaire.

Sources