El aeropuerto de Riad reabre a los vuelos internacionales tras dos semanas de cierre, y los hutíes advierten que sigue siendo un objetivo

El Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad reabrió sus puertas a los vuelos internacionales el domingo 25 de octubre de 2026, dos semanas después de que un ataque hutí obligara a cerrar el aeropuerto. El aeropuerto dijo que la Terminal 1 atendería los vuelos nacionales y la Terminal 2 los vuelos internacionales operados por aerolíneas nacionales, en una publicación en X del sábado recogida por Reuters. Los datos de seguimiento de FlightRadar citados por AFP mostraron un avión despegando de Riad a primera hora del domingo con destino a Yeda, una señal temprana de que la reapertura estaba en marcha.

Salen vuelos, pero la mayoría de las aerolíneas extranjeras se mantienen alejadas

Decenas de vuelos salieron del aeropuerto a primera hora del domingo hacia destinos como Londres, Dubái y Pekín, según la información de salidas del aeropuerto recogida por The Hindu BusinessLine. Las aerolíneas saudíes Saudia y Flynas operaron vuelos, y Air India y Emirates también aparecieron en el programa. La mayoría de las aerolíneas internacionales mantuvieron sus suspensiones, por lo que el tráfico se mantuvo muy por debajo de los niveles normales. El aeropuerto trabaja con dos de sus cinco terminales. La Terminal 3, dañada en los ataques de este mes, sigue fuera de servicio. La reapertura del domingo siguió a un regreso limitado la semana pasada, cuando el aeropuerto reanudó algunos vuelos nacionales, según Associated Press.

Nuevas interceptaciones la mañana de la reapertura

El regreso al servicio se produjo bajo fuego esa misma mañana. El portavoz militar saudí, el mayor general Turki al-Malki, dijo que las fuerzas saudíes interceptaron y destruyeron un misil balístico y un dron hutíes a primera hora del domingo, según Associated Press. AFP informó que la coalición liderada por Arabia Saudita dijo haber derribado dos drones en la zona de Riad a primera hora del domingo.

Los hutíes advirtieron a los viajeros que se alejaran del aeropuerto recién reabierto. El portavoz militar hutí Yahya Saree dijo que el aeropuerto seguía siendo un objetivo militar y que las operaciones contra él continuarían, y advirtió a todas las aerolíneas, al personal del aeropuerto y a los viajeros que no lo usaran, según Reuters. Saree dijo que el aeropuerto no era seguro, según AFP, y que Arabia Saudita asumiría las consecuencias de cualquier operación en el aeropuerto.

Dos semanas cerrado tras el ataque del 10 de octubre

Las operaciones en el aeropuerto se detuvieron el 10 de octubre de 2026, después de que un ataque reivindicado por los hutíes matara a 13 personas e hiriera a más de 300, según Reuters. Reuters lo describió como el ataque más mortífero en el reino en más de una década. La suspensión de operaciones se prorrogó dos días después, y el aeropuerto permaneció cerrado mientras se posponía la cumbre de líderes de la UE y del Golfo prevista en Riad para el 24 de octubre, con el Consejo de Cooperación del Golfo citando la suspensión prolongada de operaciones en el aeropuerto, como informó Orbit Post en su momento a partir de la información de Reuters.

Los hutíes han lanzado misiles balísticos y drones contra aeropuertos, puertos e instalaciones petroleras saudíes en las últimas semanas, según Reuters, después de que una tregua de años se rompiera en el verano, según AFP. Arabia Saudita ha intensificado su participación militar en Yemen, con ataques contra los hutíes y el respaldo a una contraofensiva gubernamental después de que los hutíes tomaran territorio en la costa del mar Rojo el mes pasado, según Reuters. Para los viajeros, el domingo trajo de nuevo un aeropuerto en funcionamiento, pero las advertencias de los hutíes y las interceptaciones de esa misma mañana mostraron lo frágil que es la reapertura.

Fuentes

Reuters AFP vía The Business Standard The Hindu BusinessLine Associated Press vía Internewscast