Grève des dockers dans 113 ports de 22 pays contre les livraisons d'armes

Les dockers se sont mis en grève le vendredi 30 octobre 2026 en Europe et au delà, avec des perturbations du transport maritime et des ferries, pour protester contre l'usage de leurs ports pour les livraisons d'armes et le nombre de marins tués dans les guerres du Golfe à la mer Noire.

La grève a touché 113 ports dans 22 pays. Les travailleurs ont aussi demandé des hausses de salaire, de meilleures conditions de travail et le droit d'avoir des médecins à bord des navires qui traversent des zones de guerre.

Des ports du Pirée à Tanger Med

Plus de 25 syndicats ont soutenu la grève. Elle avait été lancée au départ en Italie, en France, en Grèce, au Pays basque espagnol, en Turquie et au Maroc, et elle s'est étendue à de grands centres comme Le Pirée, Valence, Le Havre, Algésiras et Gênes, ainsi que Tanger Med au Maroc et Nhava Sheva en Inde.

Parmi les syndicats qui se sont joints au mouvement figurent ver.di en Allemagne, SIPTU en Irlande, 3F au Danemark et la CGT Ports et Docks en France.

Au Pirée, les opérations de fret ont été perturbées et les liaisons par ferry vers les îles grecques ont été suspendues. Environ 3 000 dockers et marins ont rejoint la grève dans le port.

Lors d'un rassemblement au Pirée, Apostolos Kypraios, chef du syndicat grec des ingénieurs de la marine marchande, a dit: "Nous ne travaillerons pas pour leurs guerres et nous ne deviendrons pas de la nourriture pour leurs canons."

Les morts en mer derrière la protestation

Le syndicat grec de marins PENEN a dit que 570 attaques avaient été confirmées en mer Noire depuis le début de l'année, avec 40 marins morts et des centaines de blessés. PENEN a aussi dit qu'il y avait eu 28 attaques contre des navires dans le Golfe au cours des 21 premiers jours d'octobre, un record depuis le début de la guerre d'Iran.

Un groupe de campagne nommé No Harbour for Genocide a dit que la protestation bloquerait environ 52 000 conteneurs et coincerait pour 2,8 milliards de dollars de fret. Reuters n'a pas pu vérifier de façon indépendante cette affirmation sur l'impact.

Une demande posée d'abord à Istanbul

En mai 2026, des syndicats de dockers de plus de 35 pays européens ont publié la Déclaration d'Istanbul, qui demandait que les installations portuaires ne soient pas utilisées pour transporter des armes destinées à des zones de guerre.

Reuters a rapporté le 29 octobre 2026 que les dockers de plus de 100 ports prévoyaient de faire grève vendredi contre les livraisons d'armes. L'action du 30 octobre 2026 a eu lieu dans tout le réseau de ports, et l'arrêt au Pirée a été l'un des plus visibles.

La grève a lié des demandes sur le travail à la protestation contre les livraisons d'armes. Les travailleurs ont cherché de meilleurs salaires et des conditions plus sûres à terre et en mer, et ils ont lié la demande de médecins à bord aux risques que courent les équipages qui traversent des zones de guerre dans le Golfe et en mer Noire.