Kolkata quita la pintura arcoíris de los pasos elevados tras las caídas de motociclistas

Kolkata pintó un paso elevado con los colores del arcoíris para que se viera festivo. En pocos días, los trabajadores estaban quitando la pintura otra vez, después de que varios motociclistas resbalaran sobre la superficie mojada y los videos se difundieran por los teléfonos de la ciudad.

La pintura se había aplicado en varios tramos de calles antes de la temporada de fiestas, como parte de los trabajos de embellecimiento por Durga Puja. Los sitios incluyeron el paso elevado de Gariahat, en el sur de Kolkata, el paso elevado de Chingrighata, en el este, y un tramo de Red Road.

El miércoles 14 de octubre, videos de cámaras de autos mostraron al menos a tres motociclistas que resbalaron uno tras otro en el tramo pintado y mojado por la lluvia en Chingrighata. La policía dijo que no se informaron heridos graves. Nadie murió, pero la secuencia en los videos era clara y planteaba una pregunta simple: ¿cómo terminó una capa decorativa en una superficie donde los neumáticos más necesitan agarre?

Lo que pasó en el paso elevado

Expertos en carreteras citados en la cobertura advirtieron que la pintura brillante puede formar una película lisa sobre el asfalto. Cuando esa película se moja, puede reducir el agarre de los neumáticos, sobre todo en vehículos de dos ruedas con una superficie de contacto pequeña. Una pérdida pequeña de agarre puede derribar una moto en segundos. Los pasos elevados aumentan el riesgo porque son elevados, a menudo tienen curvas y el tránsito circula más rápido que en las calles de abajo.

Una marcha atrás rápida y una investigación

Las autoridades actuaron rápido cuando los videos empezaron a circular. Equipos quitaron la pintura durante la noche, entre el 14 y el 15 de octubre. Informes dijeron que luego los equipos agregaron medidas de agarre, entre ellas reflectores en el tramo.

El ministro principal encargó al comisionado de policía de Kolkata, Ajay Kumar Nand, que examinara el incidente, según informes del 15 de octubre. El ministro de Desarrollo Urbano, Agnimitra Paul, dijo que se había usado pintura antideslizante. Dijo que el trabajo se pagó con fondos de responsabilidad social empresarial, sin dinero público, y que la pintura no era permanente.

Quién está bajo revisión

Dos organismos quedaron bajo revisión: la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Kolkata y los Comisionados del Puente del Río Hooghly. Ambos tendrán que explicar su parte en el proyecto, desde la elección de los sitios hasta la autorización final para el tránsito. Por ahora, la capa arcoíris desapareció de los pasos elevados y el tramo de Chingrighata volvió al asfalto simple con reflectores agregados, según los informes.