फिलाडेल्फिया, पेन्सिलभेनिया: डेलिभरी रोबोट रोकेको आरोपमा पक्राउ परेकी ७८ वर्षीया अवकाशप्राप्त प्राध्यापक भन्छिन्, फेरि पनि रोक्छु

रोबोट सेन्टर सिटीको फुटपाथमा कसैको खाजा बोकेर गुडिरहेको थियो, र क्यारोलिन मार्भिन त्यसको अगाडि उभिइन् र त्यहीं बसिन्। फिलाडेल्फियाका सडकहरूमा महिनौंदेखि दोहोरिएको त्यो सानो काम अक्टोबर १४ मा हतकडीमा टुङ्गियो, जब प्रहरीले युनिभर्सिटी अफ पेन्सिलभेनियाकी ७८ वर्षीया अवकाशप्राप्त सञ्चार प्राध्यापकलाई सर्ने आदेश मान्न अस्वीकार गरेपछि अव्यवस्थित आचरणको आरोप लगायो।

"मलाई लागेको थियो मसँग रोबोटसँगभन्दा बढी अधिकार छ," मार्भिनले हाँस्दै भनिन्, शनिबार CNN ले प्रकाशित गरेको विवरणमा।

मिनेटमा नापिने विरोध

मार्भिन भन्छिन्, Uber Eats ले मार्चमा फिलाडेल्फियामा आफ्नो स्वचालित डेलिभरी रोबोट समूह सुरु गरेपछि रोबोट रोक्ने उनको बानी बन्यो, यो कम्पनीले रोबोट डेलिभरी दिने चौथो शहर हो। फुटपाथमा रोबोट भेट्दा र सजिलो हुँदा उनी १० वा १५ मिनेट त्यसको अगाडि उभिन्छिन्, रोबोट सर्दा आफू पनि सर्छिन्, र त्यसलाई बाटोमा ढिलो गराउँछिन्। उनको भनाइमा एकमात्र हानि भनेको कार्यालयका कर्मचारीको खाजा बढीमा करिब १५ मिनेट ढिलो हुनु हो।

उनका कारण स्पष्ट छन्। उनी भन्छिन् रोबोटहरूले कम आय भएका डेलिभरी कामदारलाई विस्थापित गर्छन्, फुटपाथमा भौतिक जोखिम खडा गर्छन्, र तिनले बोक्ने क्यामेरामार्फत गोपनीयताका प्रश्न उठाउँछन्। "मलाई यो पनि लाग्छ कि रोबोटहरूले ओगटेको त्यही सार्वजनिक ठाउँमा निगमहरूको दुरुपयोगविरुद्ध विरोध गर्ने मेरो पहिलो संशोधनको अधिकार छ," उनले भनिन्। उनी भन्छिन् उनले कहिल्यै पक्राउ पर्ने सोचेकी थिइनन्, किनभने "मैले कुनै व्यक्तिलाई रोकिरहेकी थिइनँ। मैले एउटा मेसिनलाई रोकिरहेकी थिएँ।" फिलाडेल्फिया र अन्य ठाउँमा भिडियोहरूमा मानिसहरू रोबोटमाथि बसेको, लात हानेको र तोडफोड गरेको देखिएको छ। मार्भिन त्यसो केही गर्दिनन्। उनी बस उभिन्छिन्।

अक्टोबर १४ को पक्राउ

अक्टोबर १४ मा मार्भिन फ्लुको खोप लगाएर घर फर्किरहेकी थिइन्, एक हातमा एन्चिलाडा ससको जार र अर्को हातमा चिकेन बिरयानी टेकआउट बोकेर, जब उनले रोबोट भेटिन् र त्यसको अगाडि रोकिइन्। स्थानीय समाचारले त्यो रोकावटलाई रिडिङ टर्मिनल मार्केट नजिकैको फिल्बर्ट स्ट्रिटमा भएको बताएको छ। सामान्यभन्दा ठूलो भीड जम्मा भयो, केही समर्थनमा र केही आलोचनामा, र उनलाई शंका छ भीडकै कसैले प्रहरीलाई बोलायो। अधिकारीहरूले उनलाई हतकडी लगाए, प्रहरी गाडीको पछाडि राखे र अव्यवस्थित आचरणको आरोपपत्र दिए।

फिलाडेल्फिया प्रहरीले इमेलमा अधिकारीहरू "डेलिभरी रोबोटसँग सम्बन्धित आपराधिक क्षति" को रिपोर्टमा गएको बताएको छ। पुग्दा, "अधिकारीहरूले डेलिभरी रोबोटलाई बाटो दिन अस्वीकार गरिरहेकी एक महिला भेटे," प्रहरीले लेखेको छ। "प्रहरीले महिलालाई सर्न पटक पटक आदेश दियो; तर उनले मान्न अस्वीकार गरिन्।" मार्भिनकी एक साथीले उनको आरोप यसरी सुनाइन्: "तिमीलाई पुँजीवाद रोकेकोमा अव्यवस्थित आचरणको आरोप लाग्यो।"

रोबोटलाई पैदलयात्री मान्ने कानुन

पक्राउपछि मार्भिन रोबोटहरूमुनिको कानुनी जमिन बुझ्दै छिन्। सन् २०२० मा पेन्सिलभेनिया विधानसभाले एउटा कानुन पास गरेको थियो जसले स्वचालित डेलिभरी रोबोटहरूलाई, कानुनमा "व्यक्तिगत डेलिभरी उपकरण" भनिने, सवारी होइन पैदलयात्रीका रूपमा वर्गीकृत गर्छ। डेमोक्र्याट, श्रमिक संघ र पहुँच अधिकारकर्मीहरूले रोबोटले रोजगारी मार्न र बालबालिका तथा पैदलयात्रीलाई जोखिममा पार्न सक्ने चेतावनी दिँदै कानुनको विरोध गरे। रिपब्लिकनहरूले यसलाई प्राविधिक प्रगति भनेर समर्थन गरे।

कानुनको अर्थ एउटा सवारीले क्रसवाकमा डेलिभरी रोबोटलाई व्यक्तिलाई जस्तै बाटो दिनुपर्छ, फिलाडेल्फियाका व्यक्तिगत चोट वकिल जोन माटियाचीले भने। सिद्धान्तमा मानिस अझै पहिलो छन्: "व्यक्तिगत डेलिभरी उपकरणले पैदलयात्री क्षेत्रमा अन्य पैदलयात्री र साइकलयात्रीलाई बाटो दिनुपर्छ," उनले भने। Uber Eats ले CNN को टिप्पणी अनुरोधको जवाफ दिएन।

मार्भिन भन्छिन् उनी फुटपाथ छोड्दिनन्। पक्राउपछि फेरि रोबोट रोक्ने योजना छ कि भनेर सोध्दा उनी छोटो बोलिन्: "अँ, हो।" यस पटक उनी प्रहरीतिर नजर राख्ने बताउँछिन्।

स्रोतहरू

अक्टोबर ३१ मा प्रकाशित CNN को रिपोर्ट र फिलाडेल्फियामा डेलिभरी रोबोटबारे Philly Talks को रिपोर्ट यस लेखको स्रोत सूचीमा जोडिएका छन्।