चीन र उत्तर कोरियाले अक्टोबर १५ मा यालु नदी पुल खोल्दै

चीन र उत्तर कोरियाबीचको एउटा पुल, जुन एक दशकभन्दा बढी समय पूरा भएर पनि प्रयोगविहीन रह्यो, अक्टोबर १५ मा खुल्छ, चिनियाँ राज्य समाचार एजेन्सी सिन्ह्वाले बुधबार भन्यो।

दुवै पक्षले नयाँ यालु नदी पुलका लागि संयुक्त उद्घाटन समारोह गर्नेछन्, जसले चीनको दान्दोङलाई यालु नदीपारि उत्तर कोरियाको सिनुइजुसँग जोड्छ। चीनले पुलको आफ्नो भाग २०१४ मा पूरा गरेको थियो। प्योङयाङको आणविक परीक्षण र त्यसपछि आएका संयुक्त राष्ट्रका प्रतिबन्धहरूका कारण सम्बन्ध चिसिँदै जाँदा उत्तर कोरियाले आफ्नो पक्षका पहुँच सडक र भन्सार सुविधाहरू अधुरै छोडेको थियो।

व्यापारिक सङ्केत

यो उद्घाटन बेइजिङ र प्योङयाङबीच सम्बन्ध न्यानो हुँदै गएको सबैभन्दा नयाँ सङ्केत हो। यो उत्तर कोरियाले रुससँग आफ्नो पहिलो सडक पुल खोलेको केही हप्तापछि आएको हो। उत्तर कोरियामा चीनको निर्यात गत वर्ष २.३ अर्ब डलर पुग्यो, जुन छ वर्षयताकै उच्च हो र अघिल्लो वर्षको तुलनामा २५ प्रतिशत वृद्धि हो। त्यो अझै २०१७ का प्रतिबन्धअघिका व्यापार स्तरभन्दा धेरै तल छ।

काम गर्ने सडक पुलले व्यापारीहरूलाई दान्दोङको पुरानो क्रसिङभन्दा छिटो मार्ग दिन्छ, जसले दशकौंदेखि दुई देशबीचको धेरैजसो कानुनी व्यापार बोकेको छ। उत्तर कोरियाली पक्षका भन्सार सुविधाहरू हराएको टुक्रा थिए, र तिनको पूरा हुनुले नै बिहीबारको उद्घाटनलाई समारोहमात्र होइन, वास्तविक बनाउँछ।

किन यो महत्वपूर्ण छ

उत्तर कोरियासँग अब केही हप्ताको अन्तरमा आफ्ना दुवै ठूला छिमेकीसँग नयाँ सडक सम्पर्क छ। चीनका लागि पुलले आफ्नो सिमानामा स्थिर, कानुनी व्यापारको घोषित लक्ष्यलाई समर्थन गर्छ। बाहिरी सरकारहरूका लागि प्रश्न के हो भने यसबाट के पार हुन्छ। उत्तर कोरियामाथिका प्रतिबन्धहरू कायमै छन्, र प्रतिबन्धित सामानको व्यापारले ती उल्लङ्घन गर्नेछ।

अब के हुन्छ

पहिला हप्ताहरूको यातायात हेर्नुहोस्। ट्रकको मात्रा बढे र भन्सार तथ्याङ्क त्यसैअनुसार आए भने पुल आर्थिक तथ्य बन्छ, फोटोको अवसरमात्र होइन। मात्रा पातलै रहे भने उद्घाटन मुख्य रूपमा कूटनीतिक सङ्केत थियो।

स्रोतहरू

अक्टोबर १४ मा सिन्ह्वाको घोषणाबारे रोयटर्सको रिपोर्टिङ।