क्यानाडाले विशेष बलका लागि १६ ब्ल्याक हक खरिद रोक्यो

क्यानाडाले आफ्ना विशेष बलका लागि १६ अमेरिकी निर्मित ब्ल्याक हक हेलिकप्टर किन्ने योजनालाई चुपचाप रोकेको छ, भनेर CBC ले बुधबार सरकारी र रक्षा उद्योग स्रोतलाई उद्धृत गर्दै लेख्यो।

CBC र रेडियो क्यानाडाले लिबरल सरकारले गत गर्मीमा ट्रम्प प्रशासनसँग व्यापार वार्ता सुरु हुनुभन्दा ठीक अघि रोकको आदेश दिएको बताए। यो रोक वासिङ्टनमा क्यानाडाली र अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधिबीचको बैठकअघि पनि आयो। ती वार्ताले पछि कुनै नतिजा दिएनन्, भनेर CBC ले लेख्यो।

विमानहरू UH-60M ब्ल्याक हक हुन्, जुन लकहिड मार्टिनको सहायक कम्पनी सिकोर्स्कीले बनाउँछ। विदेशी सैन्य बिक्री हेर्ने अमेरिकी विदेश विभागको निकायले खरिद पहिल्यै स्वीकृत गरिसकेको थियो। अनुरोध त्यसपछि कंग्रेसमा जाने अपेक्षा थियो, CBC का अनुसार।

रोकिएको प्रतिस्थापन

हेलिकप्टरहरू क्यानाडाका विशेष अभियान बलका लागि थिए। तिनले CH-146 ग्रिफनलाई विस्थापित गर्ने थिए, भनेर CBC ले लेख्यो।

ग्रिफन सन् १९९० को दशकको सुरुदेखि क्यानाडाली विशेष बलले प्रयोग गर्दै आएका छन्। तिनलाई ४२७ विशेष अभियान उड्डयन स्क्वाड्रनले सञ्चालन गर्छ।

पूर्व मेजर जनरल ड्यानी थम्पसनले CBC लाई ब्ल्याक हक ग्रिफनभन्दा बढी टिकाउ भएको बताए। उनले यो लामो दूरीका आर्कटिक अभियानका लागि राम्रो हुने बताए। त्यो मूल्याङ्कन अब राजनीतिक निर्णयसँगै छ। प्रतिस्थापन विमान अमेरिकी बिक्री बाटोमा तयार छ, तर ओटावाले घडी रोकेको छ।

पृष्ठभूमिमा व्यापार तनाव

स्रोतहरूले यो रोकलाई व्यापार र कूटनीतिक तनावसँग, र अमेरिकाबाट योजनाबद्ध खरिदको ठूलो समीक्षासँग जोडे, भनेर CBC ले लेख्यो।

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले क्यानाडाली स्टिल, आल्मुनियम र सवारी क्षेत्रमा भन्सार लगाए। उनले क्यानाडाको सार्वभौमिकतामाथि बारम्बार प्रश्न पनि उठाए। सरकारले रोकलाई औपचारिक व्यापार जवाफका रूपमा प्रस्तुत नगरे पनि ती कदम हेलिकप्टर निर्णयको पृष्ठभूमि हुन्।

सैन्य खरिदका लागि संसदीय सचिवकी प्रवक्ता सोफिया सापेगाले सरकारले विशेष अभियान बलको आवश्यकता पूरा गर्ने विकल्पहरू विचार गरिरहेको बताइन्। उनले नयाँ खरिद वा नयाँ मिति घोषणा गरिनन्।

प्रधानमन्त्री मार्क कार्नीको सरकार स्वदेशी रक्षा उत्पादन बनाउन चाहन्छ। यो क्यानाडामा काम गर्ने विदेशी कम्पनीसँग काम गर्न चाहन्छ। यो अन्तिम उपायका रूपमा मात्र विदेशबाट सिधै किन्न चाहन्छ, भनेर CBC ले लेख्यो। ब्ल्याक हक रोक कम्तीमा अहिलेका लागि त्यही प्राथमिकता क्रमसँग मिल्छ।

F-35 समीक्षा सँगसँगै

हेलिकप्टर रोक ओटावामा समीक्षाअधीन एक मात्र अमेरिकी खरिद होइन। क्यानाडाले लकहिड मार्टिनबाट ८८ वटा F-35 जेटको पूर्ण खरिदको पनि समीक्षा गरिरहेको छ, भनेर CBC ले लेख्यो।

क्यानाडाले तीमध्ये १६ विमानका लागि प्रतिबद्धता जनाएको छ। यसले थप दर्जनभन्दा बढीका लागि पार्टपुर्जा मगाएको छ। दुवै फाइलमा एउटै निर्माता, लकहिड मार्टिन, र एउटै प्रश्न छ: वासिङ्टनसँग व्यापार वार्ता तनावपूर्ण रहँदा क्यानाडाको रक्षा भविष्य अमेरिकी आपूर्ति लाइनमा कति निर्भर हुनुपर्छ।

किन यो महत्त्वपूर्ण छ र अब के हुन्छ

विशेष बल उड्डयन कडा काम गर्ने सानो फ्लीट हो। चालक दलले लामो दूरी उड्छन्, प्रायः उत्तरमा, र उनीहरूलाई चोट सहन र उडिरहन सक्ने विमान चाहिन्छ। CBC ले लेखेअनुसार थम्पसनको कुरा दूरी र टिकाउपनबारे थियो। सरकारको रोक राजनीति र औद्योगिक रणनीतिबारे हो।

अब के हुन्छ भन्ने दुई बाटोमा भर पर्छ। अमेरिकासँग व्यापार वार्ता सुधारिन सक्छ, वा गत गर्मीको असफलतापछि जमेकै रहन सक्छ। उही समयमा ओटावाले ब्ल्याक हकबाहेक कुनै विकल्पले विशेष बलको आवश्यकता पूरा गर्न सक्छ कि सक्दैन, र ग्रिफन त्यो भूमिकामा कति समय रहन सक्छ भनेर तय गर्नुपर्छ।

CBC ले रोकलाई आदेश दिइँदा सार्वजनिक घोषणा नभएको शान्त निर्णयका रूपमा लेख्यो। बुधबारको रिपोर्टले निर्णयलाई पहिलो पटक सार्वजनिक रूपमा देखायो।

मुख्य सङ्ख्याहरू

• रोकिएको खरिदमा ब्ल्याक हक: १६ UH-60M विमान
• निर्माता: सिकोर्स्की, लकहिड मार्टिनको सहायक कम्पनी
• विस्थापित हुने विमान: CH-146 ग्रिफन
• विशेष बलमा ग्रिफन प्रयोग: सन् १९९० को दशकको सुरुदेखि
• स्क्वाड्रन: ४२७ विशेष अभियान उड्डयन स्क्वाड्रन
• समीक्षाअधीन ठूलो खरिदमा F-35 जेट: ८८, जसमध्ये १६ प्रतिबद्ध

स्रोतहरू

• CBC News via EuropeSays: https://www.europesays.com/canada/248708/
• Political Press Canada: https://politicalpress.ca/2026/10/14/ottawa-paused-the-purchase-of-us-made-black-hawk-helicopters/
• CBC News via EuropeSays: https://www.europesays.com/canada/249011/