स्टेलेंटिस ने ब्रैम्पटन असेंबली प्लांट को रोशेल को बेचने के सौदे पर हस्ताक्षर किए

स्टेलेंटिस और रोशेल इंक ने सोमवार, 9 नवंबर 2026 को एक समझौते की घोषणा की, जिसके तहत रोशेल ओंटारियो के ब्रैम्पटन असेंबली प्लांट और उसके उपकरणों को अज्ञात राशि में खरीदेगी, द कैनेडियन प्रेस ने सीबीसी के माध्यम से रिपोर्ट किया। द वॉल स्ट्रीट जर्नल ने रिपोर्ट किया कि सौदा सोमवार को अंतिम रूप पा गया और इसके साल के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। बिक्री से ब्रैम्पटन में कार निर्माण समाप्त हो जाएगा।

सोमवार को घोषित सौदा

स्टेलेंटिस के मुख्य कार्यकारी एंटोनियो फिलोसा ने एक बयान में कहा: "We are driving forward our broader strategic goals, opening new opportunities for Stellantis in the defense industry, and creating a path to return the Brampton facility to productive industrial use"। रोशेल कनाडा की बख्तरबंद वाहन निर्माता है। कंपनियों ने सोमवार को समझौते की घोषणा की और घोषणा में कीमत का खुलासा नहीं किया। द वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, लेनदेन के साल के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

प्लांट में क्या बनता था

ब्रैम्पटन प्लांट में डॉज चार्जर, डॉज चैलेंजर और क्राइसलर 300 बनते थे। उत्पादन दिसंबर 2023 में समाप्त हो गया, और तब से प्लांट बंद पड़ा है। यह स्थान जीप कंपास बनाने के लिए तय किया गया था, लेकिन स्टेलेंटिस ने शुल्कों से बचने के लिए 2025 में उस उत्पाद को कनाडा से बाहर स्थानांतरित कर दिया। अब एक रक्षा ठेकेदार को बिक्री पर सहमति बनने के बाद, सौदा पूरा होते ही स्टेलेंटिस के स्वामित्व में ब्रैम्पटन में वाहन असेंबली समाप्त हो जाएगी।

यूनियन ने बिक्री को विश्वासघात बताया

यूनिफोर ने 9 नवंबर को कहा कि स्टेलेंटिस ने यूनियन को आधिकारिक रूप से सूचित किया था और रक्षा ठेकेदार रोशेल को ब्रैम्पटन की बिक्री की सार्वजनिक घोषणा की थी। यूनिफोर की राष्ट्रीय अध्यक्ष लाना पायने ने कहा: "Stellantis has betrayed our members with an underhanded deal to sell the plant and walk away from its commitments to our members"। यूनियन ने प्लांट और छंटनी पर गए श्रमिकों के लिए दीर्घकालिक भविष्य की मांग की है, और बिक्री को उन सदस्यों के प्रति प्रतिबद्धताओं से मुकरना बताया है।

घोषणा से पहले के दावे का चरण

9 नवंबर की पुष्ट घोषणा कई दिनों के बाद आई, जिनमें प्लांट की स्थिति अस्पष्ट थी। 6 नवंबर की बैठक में, स्टेलेंटिस ने उस सप्ताह की शुरुआत में यूनियन को यह बताने के बाद कि वह अभी भी प्लांट की मालिक है, यह कहने से इनकार कर दिया कि बिक्री अंतिम है या नहीं। यूनिफोर ने कंपनी के जवाब में बदलाव को सौदा पूरा होने का संकेत माना। जब द कैनेडियन प्रेस ने उस चरण में दोनों कंपनियों से संपर्क किया, तो स्टेलेंटिस और रोशेल दोनों ने कहा कि उनके पास घोषणा करने के लिए कुछ नहीं है। सितंबर 2026 में, स्टेलेंटिस और रोशेल ने बंद प्लांट की संभावित बिक्री की रूपरेखा वाले एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे। वह ज्ञापन एक संभावित लेनदेन को कवर करता था। यह 9 नवंबर को घोषित समझौते से अलग था।

श्रमिक और रुकी हुई बातचीत

करीब 2,200 ब्रैम्पटन श्रमिक अनिश्चितकालीन छंटनी पर हैं। कनाडा में 9,000 से अधिक स्टेलेंटिस कर्मचारियों को कवर करने वाली अनुबंध वार्ताएं सितंबर से रुकी हुई हैं। अक्टूबर में, यूनिफोर सदस्यों ने 97 प्रतिशत से हड़ताल प्राधिकरण पारित किया। यूनियन छंटनी पर गए ब्रैम्पटन श्रमिकों के लिए दीर्घकालिक भविष्य की मांग कर रही है, और बिक्री अब प्लांट को कार उत्पादन से दूर के रास्ते पर डालती है, जबकि वे बातचीत रुकी हुई हैं।

स्रोत

सीबीसी के माध्यम से द कैनेडियन प्रेस, न्यूजलॉकर द्वारा रिपोर्ट किया गया, ट्रेडिंगव्यू के माध्यम से द वॉल स्ट्रीट जर्नल, यूनिफोर, डेट्रॉइट फ्री प्रेस, यूरोपसेज के माध्यम से द कैनेडियन प्रेस