Seattle, Washington: मेयर Katie Wilson ने अपने पहले वीटो में RV परमिट कार्यक्रम रोका

Seattle की मेयर Katie Wilson ने सोमवार 2 नवंबर को RV में रहने वाले लोगों के लिए नगर परमिट कार्यक्रम पर वीटो लगाया। यह उनका पहला वीटो है और इससे नगर परिषद के साथ वीटो पलटने की लड़ाई शुरू हो गई है। विधेयक, नगर परिषद विधेयक 121283, परिषद सदस्य Dan Strauss ने अपने वाहन निवासी सहायता कार्यक्रम के केंद्र के रूप में पेश किया था। परिषद ने 20 अक्टूबर को इसे 6 के मुकाबले 3 मतों से पारित किया।

विधेयक क्या करता

कार्यक्रम Seattle में RV और अन्य बड़े वाहनों में पहले से रह रहे लोगों की एक बार की गिनती से शुरू होता। वैध पंजीकरण वाले मालिकों को सेवा संस्थाओं के साथ काम करते हुए तय औद्योगिक क्षेत्रों में पार्क करने का परमिट मिलता। बिना परमिट वाले RV सार्वजनिक सड़कों पर दो घंटे तक सीमित रहते। उपयुक्त आश्रय छह बार ठुकराने वाले परमिट धारक का परमिट खत्म हो जाता। नियम अगले वसंत से शुरू होने थे।

Wilson ने उसी पैकेज के RV से जुड़े अन्य चार विधेयकों पर हस्ताक्षर किए और केवल परमिट विधेयक पर वीटो लगाया। अपने वीटो पत्र में उन्होंने गिनती की लागत, कानूनी जोखिम, लोगों के बैठे वाहनों को टो करने, भंडारण और Seattle पुलिस विभाग पर बोझ का जिक्र किया। "मेयर के रूप में, यह सुनिश्चित करना मेरी जिम्मेदारी है कि शहर की नीतियां और कार्यक्रम लागू किए जा सकें, सार्वजनिक संसाधनों का लागत के हिसाब से उपयोग हो और उनके घोषित लक्ष्यों को हासिल करने की उचित संभावना हो", उन्होंने लिखा। KING 5 ने बताया कि Wilson मंगलवार 3 नवंबर को RV में रहने वाले लोगों पर एक नया कार्यकारी आदेश घोषित करने वाली थीं।

विधेयक लाने वाले का जवाब

Strauss ने कहा कि मेयर ने विधेयक पर वीटो न लगाने का वादा किया था। "हमारे इस कानून को पारित करने से पहले, मेयर Katie Wilson ने मुझसे वादा किया था कि वह इस पर वीटो नहीं लगाएंगी और इसे लागू करने में साथ काम करेंगी। अब, हमारे पारित करने के तेरह दिन बाद, मेयर ने मुझे शाम 4 बजे फोन करके बताया कि वह वह वादा तोड़ रही हैं", उन्होंने वीटो के बाद जारी बयान में कहा।

"मौजूदा हालत काम नहीं कर रही है। यह RV में रहने वाले लोगों के लिए काम नहीं कर रही है और उनके पड़ोसियों के लिए भी काम नहीं कर रही है। शहर के पास RV में रहने वाले लोगों को सुरक्षित आश्रय और आवास तक पहुंचाने के लिए कम संसाधन हैं और कोई रणनीति नहीं है", Strauss ने कहा। उन्होंने वीटो को कार्यपालिका की ओर से नेतृत्व की कमी कहा।

Strauss ने कहा कि उन्होंने जनवरी से इस कानून पर काम किया और अग्रिम पंक्ति के सेवा प्रदाताओं, शहर के विभागों और मेयर के कार्यालय के साथ बैठकें कीं। 15 अक्टूबर के एक ईमेल में, परिषद के विधेयक पारित करने से पांच दिन पहले, Wilson ने उनसे कहा था कि उनका कार्यालय कार्यक्रम समीक्षा कार्य समूह के जरिए कार्यक्रम लागू करने में उनके साथ काम करेगा। उनके कार्यालय ने एक नए सुरक्षित पार्किंग स्थल, सेवाओं के लिए धन और टो करने से पहले सूचना पर चर्चा के तीन बिंदु भी उठाए थे, और Strauss ने कहा कि तीनों बिंदु उनके बजट प्रस्ताव और विभागों की योजनाओं में शामिल किए गए।

आगे क्या होगा

नगर चार्टर के तहत, परिषद को वीटो जारी होने के पांच दिन से पहले नहीं और 30 दिन के बाद नहीं, यह तय करना होगा कि वीटो पलटा जाए या नहीं। वीटो पलटने के लिए छह मत चाहिए। विधेयक ठीक छह मतों से पारित हुआ था, इसलिए यदि कोई पक्ष नहीं बदलता तो उसे पारित करने वाले वही छह परिषद सदस्य मेयर की आपत्ति के बावजूद उसे फिर लागू कर सकते हैं।

स्रोत

परिषद सदस्य Dan Strauss, EIN Presswire के जरिए आधिकारिक बयान: वाहन निवासी सहायता कार्यक्रम के वीटो पर प्रतिक्रिया। KING 5, San Francisco News Daily के जरिए: Seattle मेयर ने RV में रहने वाले लोगों के लिए परमिट कार्यक्रम पर वीटो लगाया। The Stranger, Cascadia Journal के जरिए: Seattle मेयर ने RV प्रतिबंध पर वीटो लगाया। Seattle Red: Katie Wilson ने Seattle RV परमिट कार्यक्रम पर वीटो लगाया।