गलत गति दिखा सकने वाले स्पीडोमीटर के कारण फ़ोर्ड ने 102,159 F-Series ट्रक वापस मँगाए
फ़ोर्ड संयुक्त राज्य अमेरिका में 102,159 F-Series ट्रक वापस मँगा रहा है, क्योंकि एनालॉग स्पीडोमीटर और टैकोमीटर अटक सकता है या अनियमित रूप से चल सकता है, NHTSA ने मंगलवार को कहा। यह वापसी 2025 और 2026 के कुछ Super Duty ट्रकों तथा 2026 के F-150 और F-750 मॉडलों को कवर करती है, और डीलर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मॉड्यूल मुफ़्त में बदलेंगे।
मुख्य बिंदु
- फ़ोर्ड संयुक्त राज्य अमेरिका में 102,159 F-Series ट्रक वापस मँगा रहा है, क्योंकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का स्पीडोमीटर और टैकोमीटर अटक सकता है या अनियमित रूप से चल सकता है और ड्राइवर को गलत रीडिंग दे…
- यह वापसी 2025 और 2026 के कुछ F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, F-550 Super Duty और F-600 ट्रकों, तथा 2026 के कुछ F-150 और F-750 Super Duty ट्रकों को कवर करती है। रॉयटर्स ने…
- खराबी एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में है। इंजन की गति दिखाने वाला टैकोमीटर और स्पीडोमीटर अटक सकता है या अनियमित रूप से चल सकता है और ड्राइवर को गलत रीडिंग दे सकता है, एजेंसी ने कहा। ये ट्रक…
फ़ोर्ड संयुक्त राज्य अमेरिका में 102,159 F-Series ट्रक वापस मँगा रहा है, क्योंकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का स्पीडोमीटर और टैकोमीटर अटक सकता है या अनियमित रूप से चल सकता है और ड्राइवर को गलत रीडिंग दे सकता है, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) ने मंगलवार को कहा।
यह वापसी 2025 और 2026 के कुछ F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, F-550 Super Duty और F-600 ट्रकों, तथा 2026 के कुछ F-150 और F-750 Super Duty ट्रकों को कवर करती है। रॉयटर्स ने सुरक्षा एजेंसी के हवाले से मंगलवार, 20 अक्टूबर को इस वापसी की खबर दी।
क्या गड़बड़ हो सकती है
खराबी एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में है। इंजन की गति दिखाने वाला टैकोमीटर और स्पीडोमीटर अटक सकता है या अनियमित रूप से चल सकता है और ड्राइवर को गलत रीडिंग दे सकता है, एजेंसी ने कहा। ये ट्रक नियंत्रण और डिस्प्ले से जुड़े संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानक संख्या 101 को पूरा नहीं करते।
जोखिम साफ़ है। जो स्पीडोमीटर वाहन की सही गति नहीं दिखाता, वह दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकता है, NHTSA के रिकॉर्ड में कहा गया है। कनाडा के ट्रकों के लिए इसी फ़ोर्ड वापसी को सूचीबद्ध करने वाले Transport Canada ने भी यही कहा है: सही गति न दिखाने वाला स्पीडोमीटर ड्राइवर को बिना जाने बहुत तेज़ चलाने पर मजबूर कर सकता है।
मरम्मत, पत्र और तारीख़ें
डीलर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मॉड्यूल मुफ़्त में बदलेंगे। वापस मँगाए गए ट्रकों के वाहन पहचान नंबर (VIN) 7 अक्टूबर 2026 से NHTSA की वेबसाइट पर खोजे जा सकते हैं, इसलिए मालिकों को यह जानने के लिए पत्र का इंतज़ार नहीं करना पड़ेगा कि उनका ट्रक शामिल है या नहीं।
सुरक्षा जोखिम की सूचना देने वाले अंतरिम पत्र 26 अक्टूबर 2026 को भेजे जाने की उम्मीद है। मरम्मत उपलब्ध होने पर और पत्र भेजे जाएँगे, जिसका अनुमान दिसंबर 2026 का है। इस वापसी के लिए फ़ोर्ड का नंबर 26C46 है, और NHTSA का अभियान नंबर 26V653000 है। मालिक फ़ोर्ड ग्राहक सेवा से 1-866-436-7332 पर संपर्क कर सकते हैं।
मालिकों को क्या करना चाहिए
2025 या 2026 के Super Duty ट्रक, या 2026 के F-150 या F-750 Super Duty के मालिक NHTSA की वेबसाइट पर अपना वाहन पहचान नंबर डालकर जाँच सकते हैं कि उनका ट्रक वापसी में है या नहीं। अगर मरम्मत से पहले स्पीडोमीटर या टैकोमीटर की सुई अटकती है, उछलती है या अजीब रीडिंग देती है, तो ट्रक को डीलर के पास ले जाना चाहिए और ड्राइवर को गति का अंदाज़ा लगाने के लिए गेज पर भरोसा नहीं करना चाहिए।
F-Series फ़ोर्ड की भारी काम वाली ट्रक लाइन है, और Super Duty मॉडल टोइंग, निर्माण और फ़्लीट काम में व्यापक रूप से इस्तेमाल होते हैं, जहाँ गलत गति रीडिंग ड्राइवर के लिए और सड़क पर मौजूद हर किसी के लिए सुरक्षा समस्या है।
स्रोत
Reuters: Ford recalls more than 102,000 F-Series trucks over faulty speedometer, US NHTSA says Transport Canada: Recall 2026480, Ford Astro Ford recall hub: live NHTSA data, campaign 26V653000
टाइमलाइन
- Oct 7, 2026वापस मँगाए गए फ़ोर्ड ट्रकों के वाहन पहचान नंबर NHTSA की वेबसाइट पर खोजे जा सकते हैं।
- Oct 20, 2026रॉयटर्स मंगलवार को वापसी की खबर देता है: NHTSA के अनुसार फ़ोर्ड अमेरिका में 102,159 F-Series ट्रक वापस मँगा रहा है, क्योंकि एनालॉग स्पीडोमीटर और टैकोमीटर अटक सकता है या अनियमित रूप से चल सकता है।
- Oct 26, 2026सुरक्षा जोखिम की सूचना देने वाले अंतरिम पत्र भेजे जाने की उम्मीद है। मरम्मत उपलब्ध होने पर और पत्र भेजे जाएँगे, जिसका अनुमान दिसंबर 2026 का है।