F1 ने अफ्रीकी ग्रैंड प्रिक्स के लिए रवांडा के साथ 10 साल का समझौता किया

फॉर्मूला 1 मंगलवार, 13 अक्टूबर को किगाली में घोषित रवांडा के साथ दस साल के समझौते के तहत 1993 के बाद पहली बार अफ्रीका लौटेगा। Visit Rwanda द्वारा प्रस्तुत अफ्रीकी ग्रैंड प्रिक्स, राजधानी से करीब 40 किमी दक्षिण में बुगेसरा के एक नए सर्किट पर चलेगा, एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बगल में जो अब बन रहा है। पहली दौड़ का साल तय नहीं हुआ है। यह इस पर निर्भर करता है कि ट्रैक कब पूरा होता है, और F1 इसे 2030 के दशक की शुरुआत में रखता है।

F1 के मुख्य कार्यकारी Stefano Domenicali ने रवांडा के राष्ट्रपति Paul Kagame और FIA अध्यक्ष Mohammed Ben Sulayem के साथ समझौते की घोषणा की। उन्होंने कहा कि अफ्रीका 10 करोड़ से अधिक F1 प्रशंसकों का घर है, और यह खेल अब हर बसे हुए महाद्वीप पर दौड़ेगा। Kagame ने पहली बार दो साल पहले, 2024 में रवांडा की दावेदारी की घोषणा की थी।

पहाड़ियों का उपयोग करने वाला ट्रैक

बुगेसरा सर्किट को Tilke Engineers and Architects ने पूर्व F1 ड्राइवर Alexander Wurz और उनकी डिजाइन फर्म के साथ, साथ ही परामर्श फर्म DAR के साथ डिजाइन किया है, Autosport ने रिपोर्ट किया। लेआउट करीब 6 किमी लंबा है जिसमें 17 मोड़ हैं, घड़ी की विपरीत दिशा में चलता है, और एक लैप में 197 मीटर उतरता और चढ़ता है, दर्शकों के लिए प्राकृतिक जमीन को कटोरे के रूप में उपयोग करके। The Times ने निर्माण का अनुमान 5 करोड़ डॉलर से ऊपर लगाया, मेजबानी शुल्क से पहले जो हर साल इसी तरह की राशि तक पहुंच सकता है। इनमें से कोई भी आंकड़ा F1 से नहीं आया है, और कोई कुल लागत प्रकाशित नहीं हुई है।

अफ्रीका में आखिरी F1 दौड़ 1993 का दक्षिण अफ्रीकी ग्रैंड प्रिक्स था, जोहानिसबर्ग के उत्तर में क्यालामी में। मोरक्को ने 1958 में कासाब्लांका के बाहर एक दौड़ आयोजित की थी। 1950 में श्रृंखला शुरू होने के बाद से रवांडा चैंपियनशिप दौर की मेजबानी करने वाला तीसरा अफ्रीकी देश होगा।

प्रशंसा, और एक तीखा जवाब

Kagame ने कहा कि सर्किट और नया हवाई अड्डा दशकों तक नौकरियां, कौशल, पर्यटन और व्यवसाय लाएंगे। Amnesty International ने एक अलग राय दी। Amnesty UK के अभियान प्रमुख Felix Jakens ने समझौते को रवांडा के अधिकारियों के लिए खेल से छवि चमकाने का पुरस्कार कहा, और मनमानी हिरासत, यातना और अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता पर सीमाओं का हवाला दिया। रवांडा सरकार ने उस आरोप पर टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। बहस वर्षों तक परियोजना का पीछा करेगी, क्योंकि पहली दौड़ अभी भी कम से कम चार साल दूर है।

खेल के लिए खुद, कैलेंडर का सवाल आसान है। F1 एक दशक से अफ्रीकी दौड़ की तलाश में है। अब उसके पास हस्ताक्षरित साझेदार, एक स्थल और एक डिजाइन टीम है। जो उसके पास नहीं है वह है एक तारीख, एक तैयार ट्रैक, या एक लागत जिसे जनता जांच सके।

स्रोत

रवांडा समझौते और Amnesty की प्रतिक्रिया पर रॉयटर्स की रिपोर्टिंग, सर्किट डिजाइन पर Autosport की रिपोर्टिंग, और किगाली घोषणा की Business Day की रिपोर्टिंग।