El vuelo 41 de American revienta dos neumáticos en O'Hare y una persona va al hospital
Un Boeing 787 procedente de Barcelona reventó dos neumáticos al aterrizar en Chicago O'Hare el martes, después de que la tripulación informara de un problema de frenos. Viajaban 245 personas y una fue llevada al hospital en buen estado.
Puntos clave
- Un vuelo de American Airlines procedente de Barcelona reventó dos neumáticos al aterrizar en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago el martes por la tarde.
- El vuelo 41 aterrizó sobre las 2:30 p.m. hora local del martes 20 de octubre de 2026, después de que la tripulación informara de un problema de frenos durante la aproximación.
- A bordo viajaban 234 clientes y 11 miembros de la tripulación, 245 personas en total.
Un vuelo de American Airlines procedente de Barcelona reventó dos neumáticos al aterrizar en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago el martes por la tarde. El Boeing 787 no pudo rodar hasta la puerta de embarque y una persona fue llevada a un hospital local en buen estado.
El vuelo 41 aterrizó sobre las 2:30 p.m. hora local del martes 20 de octubre de 2026, después de que la tripulación informara de un problema de frenos durante la aproximación. El vuelo procedía del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Dos neumáticos reventaron en el aterrizaje, según los funcionarios y la aerolínea.
A bordo viajaban 234 clientes y 11 miembros de la tripulación, 245 personas en total. Los funcionarios dijeron que no se informó de otros heridos.
Los pasajeros bajan por escaleras en la pista
Los pasajeros bajaron del avión por escaleras instaladas en la pista y fueron llevados en autobús a la terminal. Después tuvieron que esperar a que el avión fuera remolcado antes de poder recoger su equipaje, un retraso derivado de que el avión no podía moverse por sí solo.
El pasajero John Abbate, de Wood Dale, que volvía de unas vacaciones en familia, dijo a FOX Chicago que el aterrizaje fue muy, muy ruidoso, con un gran estruendo. Elogió la calma con la que los pasajeros bajaron del avión y el trabajo del personal de la aerolínea durante la respuesta.
ABC7 Chicago informó de que aún trataba de determinar si la persona llevada al hospital resultó herida durante el propio aterrizaje. Los funcionarios no habían dado más detalles sobre ese punto el martes por la noche.
Un problema de frenos sin causa conocida aún
La tripulación informó del problema de frenos antes del aterrizaje, pero la causa no se conocía de inmediato. American Airlines dijo que el avión fue retirado del servicio para que su equipo de mantenimiento lo inspeccionara.
La aerolínea agradeció el trabajo a los miembros de su equipo y pidió disculpas a los clientes por las molestias.
La Administración Federal de Aviación investiga el incidente. Esa revisión examinará el sistema de frenos, los neumáticos y el estado del avión durante la aproximación y el recorrido tras el aterrizaje.
Por qué importa
Un fallo de neumáticos en el aterrizaje puede dejar inmovilizado un avión grande en el lugar, incluso cuando la tripulación mantiene el control durante el recorrido. Cuando un avión no puede rodar, el aeropuerto y la aerolínea deben recurrir a escaleras, autobuses y remolque. Eso retrasa el regreso a la terminal y la entrega del equipaje.
Para los pasajeros, el vuelo del martes muestra cómo un problema mecánico al final de un largo viaje internacional puede convertir una llegada normal en una larga espera en tierra. Para la aerolínea, la inspección decidirá cuánto tiempo permanece fuera de servicio este Boeing 787 y si hacen falta más revisiones.
O'Hare es un centro importante para American Airlines y uno de los aeropuertos con más tráfico de Estados Unidos. Un avión detenido tras el aterrizaje puede afectar los planes de puertas y las salidas posteriores, incluso cuando las operaciones continúan a su alrededor.
Qué sigue ahora
Los investigadores examinarán el avión y revisarán sus registros mientras avanza la investigación de la FAA. American Airlines tendrá que terminar su inspección de mantenimiento antes de que el avión vuelva al servicio.
La recogida del equipaje de los pasajeros del vuelo 41 dependía del remolque. Los equipos deben mover un avión dañado con lentitud y cuidado, por lo que ese paso suele llevar tiempo tras un fallo de neumáticos.
El martes por la noche no se había informado de más heridos y los funcionarios no habían anunciado ninguna alteración larga en O'Hare vinculada al aterrizaje.
Fuentes
Cronología
- Oct 20, 2026El vuelo 41 de American Airlines procedente de Barcelona aterriza en O'Hare hacia las 2:30 p.m. después de que la tripulación reporta un problema de frenos. Dos neumáticos revientan al aterrizar.
- Oct 20, 2026Los pasajeros bajan del avión por escaleras y son trasladados en autobús a la terminal. Una persona es llevada a un hospital en buen estado y la FAA abre una investigación.