टेस्लाको नयाँ रोडस्टर उड्यो, टेक्सासको कार्यक्रममा हावामा पल्टियो

टेस्लाको नयाँ रोडस्टर बिहीबार राति उड्यो। वाको, टेक्सासबाहिर म्याकग्रेगर नजिकै रहेको स्पेसएक्स परीक्षण स्थलमा प्रत्यक्ष प्रसारण गरिएको कार्यक्रममा नयाँ डिजाइनको यो स्पोर्ट्स कार पंखा र थ्रस्टरको बलमा घुमाउरो र्‍याम्प चढ्यो, छतमा उल्टो टाँसियो, हावामा पल्टियो र फेरि सडकमा ओर्लियो।

"हुन्छ त रहेछ," एलन मस्कले भने। "उड्ने कार साँच्चै रहेछ।"

कार्यक्रम स्थानीय समयअनुसार साँझ ७:५५ बजे सुरु भयो। टेस्लाले दोस्रो पुस्ताको रोडस्टर पहिलो पटक देखाएको करिब नौ वर्षपछि यो कार्यक्रम भएको हो। मस्कसँगै डिजाइन प्रमुख फ्रान्ज भोन होल्जहाउसेन र इन्जिनियरिङ उपाध्यक्ष लार्स मोराभी उपस्थित थिए। प्रदर्शनका बेला कार चलिरहेको अवस्थामा साइबरक्याब, साइबरट्रक, टेस्ला सेमी, मोडेल वाई र मोडेल ३ माथिबाट पनि उठ्यो। टेस्लाले शून्यदेखि ६० माइल प्रतिघण्टाको गति एक सेकेन्डमा देखायो, तर त्यो समय कसरी नापियो भन्ने स्पष्ट भएन।

तीन संस्करण, एउटा जमिन छाड्न बनेको

टेस्लाले यो कार तीन संस्करणमा बेच्नेछ। पर्फर्मेन्स सडकका लागि हो: दुई सिट, सक्रिय एरोडाइनामिक्स र कारलाई सडकतर्फ तान्ने मल्टिमोड सक्सन प्रणाली। थ्रस्ट दौडका लागि हो, पछाडि जडित कोल्ड ग्यास थ्रस्टरसहित, जसले शून्यदेखि ६० को गति एक सेकेन्डभन्दा कममा दिन्छ। रकेट हावाका लागि हो। यसमा एउटा मात्र सिट छ र कार वरिपरि १० वटा कोल्ड ग्यास थ्रस्टर छन्। टेस्लाका अनुसार तीनै संस्करणको रेन्ज ३०० माइल र अधिकतम गति २३० माइल प्रतिघण्टाभन्दा माथि हुनेछ।

यो कसरी उड्छ

मोराभीका अनुसार १० वटा थ्रस्टर ६०० लिटर कम्प्रेस गरिएको हावामा चल्छन्। हावा कार्बन फाइबरले बेरिएका प्रेसर भाँडामा राखिन्छ, स्पेसएक्सले आफ्ना रकेटमा प्रयोग गर्ने जस्तै ट्यांकी, कारको हरेक खाली ठाउँमा भरिएर। ट्यांकी फेरि भर्न सकिन्छ। मस्कले देखाइएको कार नै ग्राहकले किन्न पाउने कार हो र मालिकले यस्ता करतब जहिले चाहे गर्न सक्ने बताए।

मूल्य कति, कहिले आउँछ

बुकिङ खुला छ। टेस्लाले पर्फर्मेन्सका लागि ५०,००० डलर र थ्रस्टका लागि २५०,००० डलर अग्रिम लिइरहेको छ। रकेट निमन्त्रणाबाट मात्र पाइन्छ। मस्कले कार्यक्रममा अन्तिम मूल्य भने बताएनन्। उत्पादन सन् २०२८ मा सुरु हुने उनले बताए। सुरुमा सन् २०२० का लागि वाचा गरिएको कारको यो अर्को ढिलाइ हो।

नौ वर्षको पर्खाइ

टेस्लाले यो कार नोभेम्बर २०१७ मा टेस्ला सेमीको सार्वजनिक कार्यक्रममा देखाएको थियो र त्यहीँ ५०,००० डलर अग्रिम लिन थालेको थियो। जुन २०१८ मा मस्कले स्पेसएक्सको वैकल्पिक प्याकेजले कार वरिपरि करिब १० वटा साना रकेट थ्रस्टर थप्ने, जसले गति, ब्रेक र मोड सुधार्ने र सायद टेस्लालाई उड्न पनि दिने बताएका थिए। त्यसपछि कार २०२०, २०२१, २०२३ र २०२४ मा पटक पटक ढिलो भयो, टेस्ला मोडेल वाई र साइबरट्रक बनाउन व्यस्त रहँदा। सन् २०२६ अक्टोबर १ का लागि तय भएको कार्यक्रम टेक्सासको खराब मौसमका कारण दुई हप्ता सर्‍यो।

तमाशा, तर शंका गर्ने पनि छन्

मस्कले यो कार जेम्स बन्डको कुनै पनि कारभन्दा राम्रो भएको बताए। देखाइएको सेतो कारमा टेस्लाको साइबरट्रक युगको धारिलो, कोणीय डिजाइन छ र कम्पनीले डिजाइन एसआर-७१ र एफ-३५ जेटबाट प्रेरित भएको बताएको छ। बन्डको फिल्म द स्पाई हु लभ्ड मी मा देखिएको जस्तै लोटस एस्प्रि, मस्कसँग भएको कार, कार्यक्रममा प्रदर्शनमा राखिएको थियो। मस्कले रोडस्टरलाई हेलो कार भनेका छन् र यसले आम्दानीमा खासै फरक नपार्न सक्ने बताएका छन्। यो कारमा सुरक्षा मुख्य लक्ष्य नभएको पनि उनले पहिले भनेका छन्। युट्युबर मार्केस ब्राउनलीले बिहीबार लेखे: "यो ठट्टा त होइन?" आफ्नै उड्ने कार बनाइरहेको प्रतिस्पर्धी एलेफ एरोनटिक्सले आफ्नो कार नयाँ रोडस्टरमाथि उडाएको भिडियो सार्वजनिक गरेर टेस्लालाई उड्ने कारको दौडमा स्वागत गर्‍यो।

स्रोतहरू

यस लेखको स्रोत सूचीमा लिङ्क गरिएको TechCrunch, The Times र Autoblog को रिपोर्टिङ।