कोलोराडोको स्वाम्पी पास नजिक विमान दुर्घटनामा बुबा र उनका दुई किशोर छोराको मृत्यु

शनिबार एक बुबा र उनका दुई किशोर छोराहरूको मृत्यु भयो, जब उनीहरूको एक इन्जिन भएको विमान कोलोराडोको गनिसन काउन्टीमा स्वाम्पी पास नजिक पहाडी भूभागमा ठोक्कियो, काउन्टी अधिकारीहरू र राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्डले जनाएका छन्।

पाइपर पीए-२८ विमान अक्टोबर २४ मा स्थानीय समयअनुसार बिहान करिब ८:११ बजे गनिसन राष्ट्रिय वनको वेस्ट एल्क उजाड क्षेत्रमा खसेको सुरक्षा बोर्डले पिपुललाई बताएको छ। गनिसन क्षेत्रीय ९११ केन्द्रले बिहान करिब ९:२० बजे दुर्घटनाको खबर पाएको गनिसन काउन्टीले सामाजिक सञ्जालमा जनाएको छ।

उद्धार टोली दुर्गम स्थलमा पुग्दा विमानमा सवार तीनै जना मृत भेटिए। शनिबारका प्रारम्भिक रिपोर्टहरूले दुर्घटना ओहायो क्रिक रोड छेउमा भएको बताएका थिए। काउन्टीको आइतबारको अद्यावधिकले भग्नावशेष स्वाम्पी पास नजिक रहेको जनाएको छ, जहाँ पुग्न टोलीलाई कठिन हुन्छ।

मृतकहरू

गनिसन काउन्टी कोरोनरको कार्यालयले तीनै जनालाई मार्क हेन्ड्रिक्सन, ४६, र उनका छोराहरू एलन हेन्ड्रिक्सन, १५, र केस हेन्ड्रिक्सन, १३, भनेर पहिचान गरेको छ। तीनै जना डेनभरबाट करिब १७५ माइल टाढाको न्यू क्यासल, कोलोराडोमा बस्थे। कोलोराडो सनले मार्क हेन्ड्रिक्सनले विमान उडाइरहेको रिपोर्ट गरेको छ।

केटाहरूकी फुपू निकोल रुबी हेन्ड्रिक्सनले फेसबुकमा तीनै जना बुबा र उनका छोराहरू भएको पुष्टि गरिन्। उनीहरूका पछाडि केटाहरूकी आमा र मार्क हेन्ड्रिक्सनकी पत्नी जेनी हेन्ड्रिक्सन र एक दाजु तथा छोरा कोएन बाँकी छन्।

सामाजिक सञ्जालमा साझा गरिएको वक्तव्यमा जेनी हेन्ड्रिक्सनले आफ्ना पति र दुई छोराहरू अघिल्लो दिन विमान दुर्घटनामा दुःखद रूपमा बितेको बताइन्, र परिवारले पाएको सहयोगप्रति कृतज्ञता व्यक्त गरेको छ।

गनिसन काउन्टीले आइतबार त्यो सन्देश प्रसारित गर्यो र परिवारप्रति गहिरो समवेदना व्यक्त गर्यो, साथै हेन्ड्रिक्सन परिवारले पाएको सम्मान, सहानुभूति र सहयोगप्रति जनाएको कृतज्ञता पनि उल्लेख गर्यो।

अनुसन्धानकर्ताहरूले के जानेका छन् र के जानेका छैनन्

गनिसन काउन्टी शेरिफको कार्यालय, राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्ड र अमेरिकी वन सेवाले दुर्घटनाको अनुसन्धान गरिरहेका छन्। अक्टोबर २५, आइतबारसम्म अनुसन्धानकर्ताहरू स्थलमा जानकारी संकलन गरिरहेका थिए, सुरक्षा बोर्डले पिपुललाई बताएको छ।

कुनै कारण स्थापित भएको छैन। मौसम, भूभाग, यान्त्रिक खराबी वा अन्य कुनै पक्षले भूमिका खेलेको छ कि छैन भनेर अधिकारीहरूले बताएका छैनन्, र उडान कहाँबाट सुरु भयो वा कहाँ जाँदै थियो भन्ने पनि पुष्टि भएको छैन। स्थानीय समाचारमा उल्लेख गरिएका उड्डयन अभिलेखहरूले विमानलाई एन८७७७डब्लू दर्ता भएको पाइपर पीए-२८-२३५ भनेर पहिचान गर्छन्, तर अधिकारीहरूले उडानको पुष्टि भएको मार्ग सार्वजनिक गरेका छैनन्।

काउन्टी अधिकारीहरूले अनुसन्धानबारे थप जानकारी उपलब्ध हुँदा अनुसन्धान गर्ने निकायहरूले दिने बताएका छन्।

स्रोतहरू

पिपुल, डेनभर गजेट र सीबीएस कोलोराडोले काउन्टीको आइतबारको अद्यावधिक, कोरोनरको पहिचान र सुरक्षा बोर्डले दिएको दुर्घटनाको समयबारे रिपोर्ट गरेका छन्।