पिट्सबर्ग, पेंसिल्वेनिया: निरीक्षण के बाद बाहर जाने वाली लेन बंद होने से 28th Street Bridge एक लेन पर आ गया

पिट्सबर्ग, पेंसिल्वेनिया का 28th Street Bridge मंगलवार, 3 नवंबर से एक ही लेन के ट्रैफिक पर आ गया। शहर के मोबिलिटी और इंफ्रास्ट्रक्चर विभाग, DOMI, ने सोमवार को घोषणा की कि पुल मंगलवार से अंदर आने वाली और ढलान वाली एक लेन तक सीमित रहेगा। बाहर जाने वाली और चढ़ाई वाली लेन बंद है। विभाग ने कहा कि यह बंदी PennDOT, पेंसिल्वेनिया परिवहन विभाग, के साथ समन्वय में किए गए पुल निरीक्षण के बाद हुई है।

ड्राइवरों के लिए क्या बदलता है

पुल सामान्य रूप से Strip District की Liberty Avenue और Polish Hill की Brereton Street के बीच दोनों दिशाओं में एक एक लेन और फुटपाथ ले जाता है। मंगलवार से सारा ट्रैफिक एक ही अंदर आने वाली लेन साझा करता है। Tribune-Review ने बताया कि यह प्रतिबंध तब आया है जब शहर पुरानी संरचना की मरम्मत की तैयारी कर रहा है, और WTAE Action News 4 ने भी सोमवार को एक लेन की सीमा की खबर दी। शहर की घोषणा में एक लेन की व्यवस्था की कोई समाप्ति तारीख नहीं दी गई और न ही कोई तय वैकल्पिक रास्ता बताया गया, इसलिए Strip District से Polish Hill चढ़ने के लिए इस पुल का इस्तेमाल करने वाले ड्राइवरों को उम्मीद रखनी चाहिए कि शहर के कुछ और कहने तक एक लेन की व्यवस्था बनी रहेगी।

रेल पटरियों और बस मार्ग के ऊपर 1931 का ट्रस

यह पुल कोई छोटी संरचना नहीं है। Bridges and Tunnels of Allegheny County साइट पर मौजूद PennDOT के ऐतिहासिक पुल सर्वेक्षण में 1931 में बना 315 फुट का पुल दर्ज है, जिसका मुख्य हिस्सा 202 फुट का रिवेट से जुड़ा Parker through truss है और चार स्टील स्ट्रिंगर पहुंच हिस्से हैं। यह 28th Street को Norfolk Southern की तीन रेल पटरियों, Martin Luther King Jr. East Busway, Sassafras Street और एक पार्किंग क्षेत्र के ऊपर ले जाता है। सर्वेक्षण में लिखा है कि मौजूदा पुल ने करीब 1890 की पुरानी संरचना को उसी पत्थर की नींव पर बदला था।

शहर की योजनाओं में पहले से मौजूद मरम्मत

यह लेन बंदी ऐसे पुल पर पड़ी है जिसकी मरम्मत या पुनर्निर्माण की योजना शहर पहले से बनाए हुए है। 28th Street Bridge परियोजना शहर की वित्तीय वर्ष 2024 से 2029 की Capital Improvement Plan में है, जिसमें पहले प्रारंभिक इंजीनियरिंग, 2025 और 2026 में अंतिम डिजाइन अपेक्षित, और 2027 से निर्माण शुरू होने का अनुमान है, शहर की योजना से लिए गए परियोजना विवरण के अनुसार। पुल National Register of Historic Places के लिए योग्य है, इसलिए योजना में शहर के मरम्मत या प्रतिस्थापन पर फैसला करने से पहले ऐतिहासिक पुल मरम्मत विश्लेषण की बात है। इस पुल की खराब छवि सालों पुरानी है। 2012 में पेंसिल्वेनिया के ऑडिटर जनरल Jack Wagner इसके नीचे खड़े हुए, हाथ से इसकी नींव से कंक्रीट का टुकड़ा निकाला, और इसे यह तर्क देने के लिए इस्तेमाल किया कि पेंसिल्वेनिया के पुल देश में सबसे खराब हैं, Essential Public Radio ने उस समय खबर दी थी।

फिलहाल बदलाव सरल और तत्काल है। एक लेन खुली है, वह अंदर आने वाली और ढलान की दिशा में चलती है, और निरीक्षकों और शहर के अगले कदम पर फैसला करने तक 28th Street Bridge से Strip District बाहर जाने वाली चढ़ाई बंद है।

स्रोत

पिट्सबर्ग शहर, EIN Presswire के माध्यम से Tribune-Review, Bridges and Tunnels of Allegheny County के माध्यम से PennDOT ऐतिहासिक पुल सर्वेक्षण, ConstructConnect परियोजना सूची, Essential Public Radio (WESA)।