Jacksonville, Florida: राज्य अटॉर्नी ने नए सम्मन के साथ JTA की तीसरी जांच शुरू की

राज्य अटॉर्नी Melissa Nelson के कार्यालय ने Jacksonville Transportation Authority की जांच शुरू की है और एजेंसी के वित्त, अनुबंध, ऑडिट और कार्यकारी मुआवजे पर रिकॉर्ड के एक बड़े समूह के लिए सम्मन जारी किया है, Florida Times-Union ने मंगलवार, 10 नवंबर को रिपोर्ट किया। Action News Jax, जिसने सम्मन हासिल किया, ने रिपोर्ट किया कि यह अंतरिम मुख्य कार्यकारी Cleveland Ferguson को जारी किया गया था और Ferguson के पास Fourth Judicial Circuit के लिए राज्य अटॉर्नी कार्यालय द्वारा मांगे गए दस्तावेज़ इकट्ठा करने के लिए 10 दिन हैं।

"कार्यालय कुछ समय से Jacksonville Transportation Authority की स्थिति पर नज़र रख रहा है," राज्य अटॉर्नी के प्रवक्ता David Chapman ने 10 नवंबर को कहा। "सम्मन इस मामले में हमारी उचित सावधानी जारी रखते हैं।" Chapman ने कहा कि कार्यालय का दायित्व है कि वह जांच करे कि Fourth Judicial Circuit में कोई कानून तोड़ा गया या नहीं। "एक और जांच का होना इस कार्यालय को हमारे अधिकार क्षेत्र के भीतर कानून लागू करने के अपने कर्तव्य से मुक्त नहीं करता," उन्होंने कहा।

उसी संकट की तीसरी जांच

Nelson का कार्यालय JTA के वित्तीय संकट को देखने वाली तीसरी संस्था है, जिसने दो साल के घाटे वाले खर्च के बाद छंटनी और पारगमन सेवा में गहरी कटौती को मजबूर किया। Florida के अटॉर्नी जनरल के राज्यव्यापी अभियोजन कार्यालय ने पिछले छह हफ्तों में JTA को तीन सम्मन भेजे हैं, और Nelson जिन रिकॉर्ड की मांग कर रही हैं, वे अटॉर्नी जनरल द्वारा लक्षित दस्तावेज़ों से मिलते हैं। नगर परिषद की वित्तीय ऑडिट और निरीक्षण चयन समिति भी जांच रही है कि JTA का वित्त कैसे बिगड़ा। परिषद समिति अपनी निरीक्षण शक्तियों का उपयोग कर रही है और यह जांच नहीं कर रही है कि कानून तोड़े गए या नहीं।

नगर परिषद सदस्य Chris Miller, जो चयन समिति की अध्यक्षता करते हैं, ने कहा कि समिति एक तथ्य खोजने वाला पैनल है जो JTA के लिए "आगे का बेहतर रास्ता खोजने" के तरीके तलाश रहा है, न कि यह जांच कि आपराधिक कानून तोड़े गए या नहीं। "मैं हमेशा वह व्यक्ति रहूंगा जो कहता है कि आपके कार्यों के परिणाम होते हैं और कृपया अच्छे निर्णय लें," Miller ने कहा। "अगर आप नहीं लेते, तो परिणाम होंगे और मुझे उन एजेंसियों से कोई समस्या नहीं है जो इस तरह के निर्णयों को देखती हैं और लोगों को जवाबदेह ठहराती हैं।"

5 नवंबर का सम्मन क्या मांगता है

सम्मन 5 नवंबर का है और नौ व्यापक क्षेत्रों को कवर करता है। संचार के लिए, यह बजट घाटे, विक्रेता चयन, सवारी आंकड़ों, महानिरीक्षक कार्यालय और नगर परिषद ऑडिटर की रिपोर्टों, स्वतंत्र ऑडिटर रिपोर्टों, और उन विषयों पर मीडिया प्रतिक्रियाओं और सार्वजनिक बयानों के बारे में भेजे गए दस्तावेज़ मांगता है।

वित्तीय स्थिति और लेखा रिकॉर्ड के लिए, यह बजट, सामान्य खाता विवरण, नकदी प्रवाह पूर्वानुमान, आरक्षित निकासी और स्थानांतरण, देय खाता रिपोर्ट, और देनदारियों को दर्ज करने में देरी करने या राजस्व या खर्च कब दर्ज किए जाएं, इसका समय बदलने के निर्णयों से जुड़े किसी भी रिकॉर्ड की मांग करता है। यह उन रिकॉर्ड की भी मांग करता है जो बताते हैं कि वास्तविक या अनुमानित घाटे JTA के कार्यकारी नेतृत्व, बोर्ड सदस्यों, शहर अधिकारियों, ऑडिटरों या वित्तपोषण एजेंसियों को कब बताए गए।

खरीद और अनुबंध के लिए, यह Mason Nye Murals, Dream Builders Communications, Team Pegine और GEMS पहल, Gannett Fleming और TranSystems, कर्मचारियों या बोर्ड सदस्यों के लिए कल्याण सेवाओं, Jacobs Project Management Company, KL2 Connects LLC और WSP USA के अनुबंधों के रिकॉर्ड मांगता है। यह NAVI कहे जाने वाले Neighborhood Autonomous Vehicle Innovation कार्यक्रम, Skyway, Bay Street Innovation Corridor और Ultimate Urban Circulator, या U2C, कार्यक्रम के अनुबंधों की जानकारी भी मांगता है। Mason Nye Murals अनुबंध के लिए, अनुरोध में यात्रा और ठहरने की प्रतिपूर्ति और व्यावसायिक औचित्य रिकॉर्ड शामिल हैं।

कार्यकारी मुआवजे और खर्च के लिए, यह कवर करता है कि JTA ने पूर्व मुख्य कार्यकारी Nat Ford, अंतरिम मुख्य कार्यकारी Cleveland Ferguson और अन्य शीर्ष नेताओं को क्या भुगतान किया, और यह यात्रा और ठहरने के लिए कॉर्पोरेट कार्ड विवरण और अंतरराष्ट्रीय यात्रा सहित यात्रा, प्रशिक्षण और कार्यक्रमों का औचित्य दिखाने वाले दस्तावेज़ मांगता है। Action News Jax ने रिपोर्ट किया कि सम्मन Ford सहित शीर्ष नेतृत्व के बीच बोनस और कॉर्पोरेट क्रेडिट कार्ड खर्च पर संचार, और Ferguson और JTA नेताओं के बीच NAVI जैसी परियोजनाओं पर संचार मांगता है।

सवारियां, ऑडिट और छंटनी का हिसाब

सवारी और पारगमन प्रदर्शन के लिए, सम्मन NAVI, Skyway और बसों के रिकॉर्ड मांगता है, जिसमें सवारियां गिनने के लिए उपयोग किए गए तरीके शामिल हैं। यह JTA कर्मचारियों या ठेकेदारों को NAVI पर सवारी उत्पन्न करने, मापने या रिपोर्ट करने के उद्देश्य से NAVI की सवारी करने के लिए दिए गए किसी भी निर्देश, प्रोत्साहन या समय रिकॉर्ड की मांग करता है, उस Bay Street सेवा पर जो जून 2025 के अंत में लॉन्च होने के बाद सवारियां लाने के लिए संघर्ष करती रही।

अंतिम क्षेत्र बोर्ड बैठकों और बजट, खरीद, पारगमन प्रदर्शन और आरक्षित निधि के उपयोग पर आंतरिक संचार, ऑडिट चेतावनियों और सुधारात्मक कार्रवाई, JAXUSA Partnership सहित बाहरी संगठनों को सभी प्रायोजन और भुगतान, और उस वित्तीय मॉडल को कवर करते हैं जिसका उपयोग JTA ने अपने बजट घाटे को बंद करने के लिए सेवा कटौती और छंटनी तय करने में किया। Action News Jax ने रिपोर्ट किया है कि संकट के कारण करीब 200 लोग छंटनी का शिकार हुए। दोनों रिपोर्टों में से किसी ने भी यह नहीं कहा कि राज्य अटॉर्नी जांच में किसी पर आरोप लगाया गया है।

स्रोत

Florida Times-Union: Third investigation of JTA starts with new state attorney subpoena Action News Jax: JTA Shakeup: State Attorney's Office issues subpoena requesting communications between leadership