रनअफअघि लुलाले ब्राजिलभर सप्ताहन्तमा निःशुल्क सार्वजनिक यातायातको वाचा गरे

ब्रासिलिया। राष्ट्रपति लुइज इनासियो लुला दा सिल्भाले बिहीबार, अक्टोबर १५ मा यातायात प्रणाली भएको हरेक ब्राजिली सहरमा सप्ताहन्तमा सार्वजनिक यातायात निःशुल्क बनाउने संवैधानिक संशोधन कंग्रेसमा पठाउने बताए। रोयटर्सले यो कार्यक्रम कंग्रेसको बजेट विनियोजनबाट तिरिने जनाएको छ, जुन सांसदहरूले परियोजनाहरूमा निर्देशित गर्ने सार्वजनिक रकम हो। लुलाले सामाजिक सञ्जालमा पोस्ट गरिएको भिडियोमा यो योजनाको घोषणा गरे। उनले प्रस्ताव ठीक कहिले पठाउने भने बताएनन्। उनको पार्टी र EFE समाचार संस्थाले निःशुल्क भाडा सार्वजनिक बिदामा पनि लागू हुने बताएका छन्, र EFE ले उनी चुनाव जितेमा योजना सन् २०२७ मा सुरु हुने बताएको छ।

यो घोषणा सिनेटले ६x१ भनेर चिनिने छ दिने कार्य तालिका अन्त्य गर्न स्वीकृति दिएको एक दिनपछि आएको हो, जसले अधिकतम कार्य हप्ता तलब कटौती बिना ४४ घण्टाबाट ४० घण्टामा झार्छ। लुलाले दुई कदमलाई जोडे। दुई दिनको बिदा सुनिश्चित भएपछि, उनले तर्क गरे, कामदारहरूले भाडा बाधा नबनी ती दिन परिवारसँग बिताउन, मान्छेहरूलाई भेट्न र आफ्ना सहरको आनन्द लिन सक्नुपर्छ। EFE का अनुसार ब्रासिलिया र साओ पाउलोसहित केही सहरहरूले आइतबार पहिले नै निःशुल्क बस चलाउँछन्।

साँघुरो अन्तरले पछि परेको दौड

चौथो, गैर लगातार कार्यकाल खोजिरहेका लुला पूर्व राष्ट्रपति जाइर बोल्सोनारोका जेठा छोरा सिनेटर फ्लाभियो बोल्सोनारोभन्दा पछि छन्। अक्टोबर ५ को पहिलो चरणमा फ्लाभियो बोल्सोनारोले ४७ प्रतिशत मत पाए भने लुलाले ४५ प्रतिशत पाए। बिहीबार प्रकाशित डाटाफोल्हा सर्वेक्षणले बोल्सोनारोलाई ४७ प्रतिशत र लुलालाई ४५ प्रतिशतमा राखेको छ, जुन एक साताअघिको सोही सर्वेक्षणको ४९ विरुद्ध ४५ भन्दा साँघुरो अन्तर हो। रनअफ अक्टोबर २५ मा छ।

यातायातको वाचा लुला सरकारका घरपरिवार लक्षित कदमहरूको शृङ्खलामा पछिल्लो हो, जबकि रेकर्ड ऋण र बढ्दो ऋण भुक्तानीले पारिवारिक बजेट दबाबमा छ। पछिल्ला दिनमा उनले साना उद्यमीहरूको ऋण माफीको घोषणा गरेका छन्, सोही समूहका लागि ५,००० रियाल अनुदानसहित। गत साता उनको सरकारले इन्धन अनुदान विस्तार गर्यो। एक महिनाभन्दा कम अघि त्यसले बोल्सा फामिलिया सुविधा १५ प्रतिशतले बढायो। उनको सरकारले घरपरिवारको ऋण किनेर पुनर्संरचना गर्न लिलामी गर्ने पनि बताएको छ, र अनलाइन सट्टेबाजी सञ्चालकहरूलाई प्रतिबन्ध लगाएको छ।

वाचाहरूपछि लागतका प्रश्न

रोयटर्सले यी कदमहरूले वित्तीय चिन्ता बढाएको जनाएको छ। बराबरको कटौती घोषणा गरिएको छैन, र अर्थशास्त्रीहरूले चुनावअघिको बढ्दो खर्च प्याकेजले लगानीकर्ताहरूलाई चिन्तित बनाउन, ऋण लागत बढाउन र ब्राजिलको ऋण बाटोमाथि दबाब थप्न सक्ने चेतावनी दिएका छन्। EFE ले सञ्चारमाध्यमका अनुमानले लुलाका हालका सामाजिक कदमहरूको वार्षिक लागत १८० अर्बदेखि २५० अर्ब रियालसम्म राखेको र फ्लाभियो बोल्सोनारोले राष्ट्रपतिमाथि सार्वजनिक पैसाले मत किन्न खोजेको आरोप लगाएको जनाएको छ।

संवैधानिक संशोधन ब्राजिलको कंग्रेसमा भारी प्रक्रिया हो। यसलाई प्रत्येक सदनमा दुई चरणको मतदानमा पाँचमा तीन भाग समर्थन चाहिन्छ। लुलाको योजनाले निःशुल्क भाडा तिर्न सांसदहरूकै विनियोजन रकम प्रयोग गर्नेछ, जुन डिजाइन प्रतिनिधि र सिनेटरहरूलाई समर्थन गर्ने कारण दिन बनाइएको हो। कंग्रेसले रनअफअघि प्रस्ताव उठाउने हो कि होइन, र देशभरको सप्ताहन्त निःशुल्क भाडाले सहरका यातायात प्रणालीहरूलाई कति खर्च लाग्नेछ, यी प्रश्नहरूको जवाफ सरकारले अझै आँकडासहित दिएको छैन।

स्रोतहरू

रोयटर्स र EFE ले अक्टोबर १५, २०२६ मा घोषणाको समाचार दिएका थिए।